Ta paleta je ovita, naložena in odpeljana. Na poti je k eni od naših strank preprodajalcev. Tega dela običajno ne fotografiramo, je pa tisti del, o katerem ljudje največ sprašujejo: kaj pravzaprav zapusti skladišče, ko nekdo odda naročilo, in kaj mora držati, da na drugi strani prispe, ne da bi tam čakal žerjav.
Potuje kot običajen tovor.
Poglejte sklad in na njem ni nič nenavadnega. Kartoni, lesena paleta, termoskrčljiva folija. Brez zaboja, brez jeklenega okvirja, brez posebnega rokovanja, brez doplačila za nadmerni tovor. To je odločitev pri načrtovanju in ne pri pakiranju: naša oprema je že od začetka dimenzionirana tako, da potuje kot običajen paletni tovor in da z njo na drugem koncu ravnata dva človeka.
Ena paleta pokrije dolgi del poti. Za tem gredo kartoni vsak po svoje in nobeden od njih za prihod ne potrebuje nakladalne rampe.
Ven gre ena paleta. Naprej običajne dostave. Nobene dvižne opreme na nobenem koncu.
Zakaj je to pomembno za preprodajalca.
Preprodajalec nosi strošek vsega, kar je pri izdelku nerodno. Tovor v zaboju pomeni viličar in prostor zanj. Nadmerni kosi pomenijo specializirane prevoznike in ponudbe, ki trajajo po več dni. Karkoli, kar ob dostavi potrebuje žerjav, zoži krog strank, ki to lahko dejansko kupijo.
Takšno pakiranje odpravi vse troje. Paleta prispe z običajnim vozilom. Razpade na kartone, ki gredo v običajno shrambo in odidejo z običajno kurirsko službo. Zalogo je mogoče imeti brez skladišča, naročilo pa izpolniti brez najema opreme za premikanje.
Spremeni tudi to, kdo je lahko končna stranka. Stroj, ki za prihod potrebuje žerjav, je stroj, ki si ga večina gospodinjstev ne more privoščiti. Tistega, ki pride v škatlah, si lahko — in to je precej večji trg za prodajo.
Preden se karkoli od tega zapakira.
Paleta, kot je ta, se začne precej više po toku. To je naša lastna lakirnica: oblikovane in izvrtane plošče po nanosu premaza visijo na obešalih in počasi potujejo skozi kabino, da se utrdijo. Nič tukaj ni kupljeno dokončano in samo preoznačeno.
Prav to, da izdelujemo sami, nam omogoča, da odločamo o pakiranju. Mere plošč, mere kartonov in tloris palete se določijo skupaj, namesto da bi jih odkrili šele na koncu, in zato se končni izdelek prilega običajnemu tovoru, namesto da bi potreboval zaboj, zgrajen okoli njega.
In potem so to samo škatle.
Karkoli je bilo naročeno, pride kot kartoni, ki jih je mogoče premikati ročno. Brez dvižne opreme, brez izvajalca z avtodvigalom, brez čakanja na termin dostave, ki zahteva viličar. Dva človeka, komplet običajnega ročnega orodja in eno popoldne.
Prav v tem je smisel takšnega pakiranja in zato lahko paleta, kot je ta, v četrtek zapusti naše skladišče in konča v shrambi preprodajalca, ne da bi si kdorkoli moral najeti stroj za prevzem.
Ovito v skladišču.
Naloženo istega dne.
Na drugi strani preneseno z rokami.
Fotografije na tej strani so naše, posnete na naši proizvodni liniji, v našem skladišču in na nakladalni rampi v trenutku, ko je bil ta tovor odpremljen. Nismo navedli stranke, prevoznika, cilja niti vsebine pošiljke.