Nasze silniki mają nowy dom w Republice Południowej Afryki

Partia silników elektrycznych TESUP pojechała do Kempton Park w prowincji Gauteng. Klientem jest Africa Truck Stop, który prowadzi przydrożne zaplecze dla tych, którzy przewożą południowoafrykańskie ładunki. Cieszy nas to — i zamiast zwyczajowego akapitu o tym, jak bardzo nas cieszy, wolimy powiedzieć Państwu, co naprawdę było w skrzyni i ile kosztuje ten sam sprzęt.

Gdzie to jest, dla wszystkich, którzy wyobrażają to sobie źle

Kempton Park leży na Highveldzie na wysokości około 1600 metrów, obok lotniska OR Tambo International, przy sieci dróg łączącej Johannesburg z Pretorią. Do morza jest jakieś 500 km. Jeśli mieli Państwo przed oczami plażę, to zły obraz — to wysoki, suchy, otwarty kraj, i wieje tam tak, jak zwykle wieje na otwartym terenie na takiej wysokości.

Wielopasmowa droga przez Sandton w Johannesburgu, Gauteng, o zachodzie słońca

Sandton, Johannesburg — ta sama prowincja, jakieś dwadzieścia kilometrów od Kempton Park.

Wysokość ma dla turbiny znaczenie i nie działa na Państwa korzyść. Powietrze na 1600 m jest około 15 % rzadsze niż na poziomie morza, a moc wiatru jest wprost proporcjonalna do gęstości powietrza. Ta sama prędkość wiatru niesie więc na Highveldzie o mniej więcej 15 % mniej energii niż nad morzem. Każda liczba uzysku, którą Państwo gdziekolwiek przeczytają — nasze też — podawana jest dla gęstości na poziomie morza, o ile nie zaznaczono inaczej. To niewielka poprawka, ale właśnie takie rzeczy lepiej usłyszeć od nas teraz niż wyliczyć sobie samemu później.

Rzadkie powietrze zabiera Państwu około 15 % energii z tego samego wiatru. Nikt tego nie pisze w karcie katalogowej.

Co naprawdę siedzi w silniku TESUP

To prądnica decyduje, czy mała turbina wytrzyma. Nasza ma parametr 15 kW pracy ciągłej — znacznie więcej niż kiedykolwiek się od niej wymaga, i to celowo: zapas jest tym, co powstrzymuje prądnicę przed ugotowaniem się na porywach. W środku: wirnik z 24 magnesami NdFeB N42, cztery kilogramy czystego uzwojenia miedzianego i pakietowany rdzeń stojana z blachy krzemowej zamiast taniego odlewu, który się przegrzewa.

Liczą się właśnie te szczegóły, które źle wychodzą na zdjęciach. Skośne osadzenie magnesów obniża moment zaczepowy o około 80 %, i to pozwala wirnikowi ruszyć przy słabym wietrze zamiast stać. Uzwojenie wykorzystuje drut emaliowany klasy 200 °C wg IEC 60317-13 — klasę izolacji z przemysłowych serwosilników i napędów elektrycznych. Obróbka utrzymywana jest w tolerancji ±0,05 mm. Wszystko powstaje w naszych własnych europejskich zakładach, gdzie sami wytwarzamy ponad 270 komponentów.

Autostrada N1 ciągnąca się po horyzont pod błękitnym południowoafrykańskim niebem

N1 — droga, którą jedzie większość tego, co przewozi RPA.

Ile kosztuje tutaj kompletna maszyna

Sama prądnica to jeszcze nie turbina wiatrowa. Oto każda pozycja działającej — w cenach tego sklepu w dniu publikacji.

Generator Magnum — silnik 15 kW, szczyt 12 kW 1 999 zł 3 999 zł
Zestaw łopat — kompozyt z włókna węglowego, wymienny 990 zł
Regulator ładowania — ustawia limit napięcia i hamuje wirnik podczas sztormu 990 zł
Kompletna, działająca maszyna 3 979 zł

To mniej więcej 332 zł za każdy kilowat mocy szczytowej albo około 1 047 zł za kilowat mocy znamionowej. Czego to nie obejmuje: masztu, fundamentu, okablowania, akumulatorów, falownika ani prac elektrycznych i pozwoleń obowiązujących tam, gdzie Państwo są. Nic z tego nie jest ukryte — to po prostu zależy od miejsca, a kto podaje jedną liczbę obejmującą wszystko, ten Państwa miejsca nie widział.

Zanim cokolwiek Państwo kupią: proszę zmierzyć swój wiatr

Wschód słońca nad otwartymi trawiastymi równinami na południowoafrykańskiej wsi

Wschód słońca nad otwartym terenem. Dwie lokalizacje oddalone o ulicę mogą różnić się dwukrotnie.

Każda liczba powyżej jest bezwartościowa bez jednej, której nie możemy dostarczyć: wiatru pod Państwa adresem. Moc idzie z sześcianem prędkości, więc skromna różnica lokalizacji to ogromna różnica w uzysku — a na Highveldzie dochodzi do tego owa 15 % poprawka na gęstość. Wiatromierz kosztuje ułamek ceny turbiny i rozstrzyga sprawę w jeden sezon.

Następnie proszę wprowadzić własne pomiary do kalkulatora na stronie Magnuma — Państwa wiatr, Państwa taryfa, Państwa dach lub działka. Niektórym powie, że rachunek wychodzi z zapasem. Innym, że turbina to zły zakup pod ich adresem — a zdecydowanie wolimy, żeby powiedział to przed zakupem niż po nim.

Dziękujemy Africa Truck Stop za zamówienie. Ceny są cenami tego sklepu w dniu publikacji i w każdej chwili można je sprawdzić na stronie produktu. Jeśli Państwo to rozważają, gdziekolwiek są: najpierw pomiar — a potem proszę nas rozliczyć z każdej liczby powyżej.