鮮やかな黄色のTESUP Atlas保護カバーと、「台風が来ます。止めて、カバーをかけて、屋内へ」の文字

台風ドゥジュアンは、最大風速130 km/h、瞬間風速194 km/hを伴って日本の太平洋沿岸を北上しています。約200万人に避難指示が出されました。2人が亡くなり、5万人以上がすでに停電しています。今年25個目の台風で、5連休のさなかに上陸し、いまも北へ進んでいます。

私たちは風力タービンを販売していますし、これは風についての記事です。ですから、本題に入る前に主張をはっきりさせておきます。ドゥジュアンのような嵐は、小型風力タービンにとってのチャンスではありません。一年のうちで、タービンが発電すべき正しい量が「ゼロ」になる、その一日です。以下では、この数字がポールの上の機械にとって何を意味するのか、そして進路にあたる地域のオーナーの皆さまに、台風が到達する前に何をしていただきたいかをお伝えします。

本州の南、太平洋上にある台風ドゥジュアンの衛星画像。目がはっきりと見え、進路の先の沿岸に東京が示されている
本州の南、太平洋上を沿岸へ向かうドゥジュアン。画像:NASA Worldview、VIIRS / Suomi NPP。

秒速36メートル。

技術者は風を秒速メートルで語りますので、換算しましょう。最大風速130 km/hは36 m/s、瞬間風速194 km/hは54 m/sです。目安として、家庭用タービンに向いた場所の平均風速は5〜7 m/sです。Atlasは15 m/sで定格出力に達します。ドゥジュアンの最大風速はその2倍以上、突風は3倍以上です。

風のエネルギーは風速の3乗で増えます。風速が2倍になれば空気中のエネルギーは8倍に、3倍になれば27倍になります。15 m/sで快適に回るタービンが36 m/sではまったく別の世界に置かれるのはそのためで、台風時にブレード、ベアリング、ポールにかかる荷重は、風の強い日より「少し大きい」のではなく、桁が違うのです。

Atlasの3種類のブレードセットの最大風速(20、25、35 m/s)を、台風ドゥジュアンの最大風速36 m/sと突風54 m/sと比較したグラフ
Atlasのどのブレードセットにも上限があります。ドゥジュアンの最大風速はそのすべてを上回り、突風ははるかに上回っています。

どのブレードセットにも上限があります。これはそのすべてを上回っています。

Atlasには3種類のブレードセットがあり、それぞれ対応できる風速の範囲が決まっています。2 m/sで回り始めるため多くのご家庭が選ぶ低風速セットの上限は20 m/s。中風速セットは25 m/sまで。6枚の短いブレードで受風面積を小さくした強風セットは、嵐の多い沿岸向けで、35 m/sまでの設計です。Magnumは22 m/sでピークに達し、それ以上はチャージコントローラーが保護します。

ドゥジュアンの最大風速は36 m/sです。上のリストと照らし合わせてください。私たちが販売している製品に、この風速に対応する設計のものはありません。そうでないと思っていただきたくもありません。強風セットは、冬に何度か30 m/sの風が吹く沿岸には正しい選択です。しかし、名前のついた台風の中でタービンを回し続けてよいという許可証ではありません。誠実な小型タービンメーカーであれば、自社製品がそうだとは言わないはずです。

ブレードセットの定格は、その中で働くために設計された風です。台風は、その前に取り外すために設計された風です。

到達する前に止める。

台風のよいところは、予報されることです。ドゥジュアンは何日も前から太平洋上で追跡され、衛星のタイムラプスは目と、どこへ向かっているかを正確に示しています。突然の突風にはないものをオーナーに与えてくれます。時間です。あなたのほうへ向かっているなら、その時間を使うのは今日の午後です。

まず、ブレーキをかける。 チャージコントローラー(Atlasは内蔵、Magnumは別体)で電圧の上限を設定でき、出力がその上限を超えると電気的にタービンを抑え込みます。上限を低く設定すれば、タービンは事実上停止状態になります。ブレーキの役目はこれです。定格範囲の端で吹く突風のためのものです。予報が36 m/sと言っているとき、次のステップの代わりにはなりません。

次に、カバーをかける。 Atlas保護カバーは、まさにこの日のためにあります。ローターにかぶせてブレードを固定し、回転できないようにします。鮮やかな黄色なのは、素早く取り付けられ、地上からもかかっていることが一目で分かるようにするためです。当社の取扱説明でも、低風速セットは最大風速20 m/sを超える風の中で回し続けてはいけないとしており、予報がそのセットの定格を超えたら、どのセットでも同じ理屈が当てはまります。回れないローターは速度を上げず、速度を上げないタービンはベアリングやポールに荷重をかけません。カバーが手元になければ、ブレードを外すことで同じ効果が得られます。手間はかかりますが。

ローターにかぶせてブレードを固定する鮮やかな黄色のAtlas保護カバーと、2台の垂直軸型TESUP Atlas風力タービン
Atlasのローターと、嵐の前にかぶせる黄色いカバー。ブレードは固定され、地上から確認できます。

そして、止まっていることを確認する。 タービンがMyTESUPに接続されていれば、アプリでオンラインかどうか、いくら発電しているかが分かります。台風のときに見たい数字はゼロです。そしてそれは屋内から確認してください。

電力網は最後に戻ってくる。

ドゥジュアンによってすでに5万人以上が停電しており、停電は嵐そのものより長く続く部分です。風は数時間でおさまりますが、送電線の復旧には数日かかります。小型タービンが真価を発揮するのはここで、それがいつなのかを正確に言っておく価値があります。台風の最中ではありません。そのときは止めておくべきです。その後、通り過ぎた嵐が一日か二日残していく8〜15 m/sの風に戻り、電力網がまだ復旧していないときです。

これはタービンとバッテリーの問題であって、タービンだけの問題ではありません。タービン単体は、風が吹いているときに電気をくれます。バッテリーを充電するタービンは、その瞬間に風がどうであれ、翌日の夜に冷蔵庫と電話と明かりをくれます。台風シーズンのある沿岸にお住まいなら、バッテリーは晴れた一週間ではなく、停電に合わせて容量を決めてください。

風の強い沿岸にお住まいのオーナーの皆さまへ。

ポールに取り付けているブレードセットの上限を秒速メートルで把握し、地域の予報が風をどう表すかを知っておいてください。当日、計算せずに二つを比べられるように。カバーはすぐ見つかる場所に保管し、穏やかな午後に一度、取り付けの練習をしておいてください。初めてが風の強まる中にならないように。ブレーキの上限は、スマートフォンから変更できる状態にしておいてください。そして予報が「名前のついた嵐」と言ったら、私たちが作るすべてのタービンで計画は同じです。止めて、カバーをかけて、屋内へ。

そうした沿岸向けにタービンを選ぶなら、Atlasのブレードセットの定格とMagnumの暴風保護は、各製品ページに秒速メートルで記載されています。カバーは注文書の中の小さな一行ですが、年に一度、あってよかったと思うものです。天気予報を読むように読んでください。今週、進路にあたる日本の太平洋沿岸の皆さまのことを思っています。