I nostri motori hanno una nuova casa in Sudafrica

Una fornitura di motori elettrici TESUP è partita per Kempton Park, nel Gauteng. Il cliente è Africa Truck Stop, che gestisce aree di servizio per chi muove le merci del Sudafrica. Ne siamo contenti — e invece del solito paragrafo su quanto siamo contenti, preferiamo dirvi che cosa c'era davvero nella cassa e quanto costa la stessa attrezzatura.

Dove si trova, per chi se lo immagina male

Kempton Park sta sull'Highveld, a circa 1.600 metri, accanto all'OR Tambo International, sulla rete stradale che collega Johannesburg a Pretoria. Il mare dista circa 500 km. Se avevate in mente una spiaggia, è l'immagine sbagliata — questa è terra alta, secca e aperta, e c'è vento come di solito ce n'è in campo aperto a quella quota.

Una strada a più corsie che attraversa Sandton, Johannesburg, Gauteng, al tramonto

Sandton, Johannesburg — stessa provincia, a una ventina di chilometri da Kempton Park.

La quota conta per una turbina, e non a vostro favore. A 1.600 m l'aria è circa il 15 % meno densa che al livello del mare, e la potenza del vento è direttamente proporzionale alla densità dell'aria. La stessa velocità del vento sull'Highveld porta quindi circa il 15 % di energia in meno rispetto alla costa. Qualsiasi dato di resa leggiate da qualsiasi parte — i nostri compresi — è riferito alla densità al livello del mare, salvo diversa indicazione. È una piccola correzione, ma è il genere di cosa che preferite sentire da noi adesso piuttosto che calcolarvela dopo.

L'aria rarefatta vi costa circa il 15 % dell'energia dello stesso vento. Nessuno lo scrive su una scheda tecnica.

Che cosa c'è davvero dentro un motore TESUP

È il generatore a decidere se una piccola turbina dura. Il nostro è dimensionato per 15 kW continui — molta più capacità di quanta gliene verrà mai chiesta, e non per caso: il margine è ciò che impedisce a un generatore di cuocersi sulle raffiche. Dentro: un rotore a 24 magneti NdFeB N42, quattro chilogrammi di rame puro in avvolgimento e un pacco statorico laminato in acciaio al silicio invece di una fusione economica che si surriscalda.

Sono i dettagli che si fotografano male a contare. I magneti montati inclinati riducono la coppia di impuntamento di circa l'80 %, ed è questo che permette a un rotore di partire con vento debole invece di restare fermo. L'avvolgimento usa filo smaltato classe 200 °C secondo IEC 60317-13 — il grado di isolamento dei servomotori industriali e delle trasmissioni elettriche. Le lavorazioni sono tenute a ±0,05 mm. Tutto esce dai nostri stabilimenti europei, dove produciamo oltre 270 componenti internamente.

L'autostrada N1 che corre fino all'orizzonte sotto un cielo sudafricano azzurro

La N1 — la strada su cui viaggia gran parte di ciò che il Sudafrica muove.

Quanto costa qui una macchina completa

Un generatore da solo non è una turbina eolica. Ecco ogni voce di una funzionante, ai prezzi di questo negozio al momento della pubblicazione.

Generatore Magnum — motore 15 kW, picco 12 kW 399 € 799 €
Set di pale — composito in fibra di carbonio, intercambiabile 199 €
Regolatore di carica — imposta il limite di tensione, frena il rotore in tempesta 199 €
Una macchina completa e funzionante 797 €

Sono circa 66 € per ogni kilowatt di potenza di picco, o circa 210 € per kilowatt della potenza nominale. Non comprende il palo, la fondazione, il cablaggio, le batterie, l'inverter, né i lavori elettrici e le autorizzazioni che valgono da voi. Niente di tutto questo è nascosto — dipende semplicemente dal sito, e chi vi dà un unico numero comprensivo di tutto il vostro sito non l'ha visto.

Prima di comprare qualsiasi cosa: misurate il vostro vento

Alba su praterie aperte nel Sudafrica rurale

Alba sulla campagna aperta. Due siti distanti una strada possono differire di un fattore due.

Ogni numero qui sopra è inutile senza uno che noi non possiamo fornire: il vento al vostro indirizzo. La potenza va con il cubo della velocità, quindi una differenza modesta di sito è una differenza enorme di resa — e sull'Highveld ci si somma quella correzione di densità del 15 %. Un anemometro costa una frazione di una turbina e chiude la questione nel giro di una stagione.

Poi inserite le vostre misure nel calcolatore della pagina Magnum — il vostro vento, la vostra tariffa, il vostro tetto o il vostro terreno. A qualcuno dirà che i conti tornano con comodo. Ad altri dirà che una turbina è l'acquisto sbagliato al loro indirizzo — e preferiamo di gran lunga che ve lo dica prima dell'acquisto che dopo.

Grazie ad Africa Truck Stop per l'ordine. I prezzi sono quelli di questo negozio nel giorno di pubblicazione e restano verificabili sulla pagina prodotto in qualsiasi momento. Se lo state valutando, ovunque siate: misurate prima — e poi teneteci a ogni cifra qui sopra.