Čtyři turbíny Atlas se točí na lodích společnosti Petrobras u brazilského pobřeží. Dostaly se tam přes firmu Company Importação e Exportação Ltda. z Vila Velha, která od nás v listopadu 2024 koupila šedesát kusů. Atlas jsme pro lodě nenavrhovali, na palubě žádného z těchto plavidel jsme nikdy nebyli a nemůžeme vám říct, kolik vyrábějí. Co udělat můžeme, je vysvětlit, proč je stroj se svislou osou správným tvarem pro pohybující se palubu — a být upřímní v tom, co nevíme.
Dvanáct sekund z paluby, natočeno pro nás a zveřejněno na našem vlastním kanálu — podívejte se na YouTube. Je to všechen obrazový důkaz, který máme.
Co jsme skutečně prodali a komu
13. listopadu 2024 u nás firma Company Importação e Exportação Ltda. z ulice Rua Patrimônio ve Vila Velha ve státě Espírito Santo podala dvě objednávky. Dohromady: šedesát těl turbíny Atlas a šedesát sad lopatek, fakturováno za necelých 57 000 €. To je část, za kterou se můžeme zaručit z vlastní evidence, a je to důvod, proč tato stránka vůbec existuje.
Vila Velha leží vedle Vitórie, jednoho z velkých brazilských přístavů a servisní základny podstatné části pobřežních ropných prací ve státě Espírito Santo. Že tamní distributor odebere šedesát svislých turbín, není žádná záhada. Zajímavé je, co se stalo se čtyřmi z nich — a tato část pochází od našeho distributora, nikoli z našich přístrojů: byly namontovány na lodě Petrobrasu.
Ten rozdíl uvádíme záměrně. Petrobras není náš zákazník — je zákazníkem našeho distributora. Nemáme z těch palub žádné odečty měřičů ani žádný záznam o tom, jak byly stroje instalovány. Vše, co následuje o lodích, je inženýrská úvaha a poctivá výhrada, nikoli tvrzení o výkonu.
Proč se svislá osa hodí na pohybující se palubu
Vítr, který turbína na lodi cítí, není vítr z meteorologické mapy. Je to zdánlivý vítr — vektorový součet skutečného větru a větru, který plavidlo samo vytváří pohybem vpřed. Změňte kurz a zdánlivý vítr se stočí. Změňte rychlost a stočí se znovu. Loď v pohybu mění obojí po celý den.
Turbína s vodorovnou osou musí mířit proti větru, aby pracovala, potřebuje tedy natáčecí mechanismus a čas na otočení. Na otevřené pevnině je to dobrý kompromis, protože vítr drží směr celé minuty; proto je každá velká větrná farma vodorovná. Na palubě, která mění kurz, tráví stroj život natáčením se za větrem, který už je pryč.
Stroj se svislou osou nemusí žádný směr hledat. Přijímá vítr z libovolné strany — přesně ta vlastnost, kterou chcete, když je směr jediná věc, na kterou se nedá spolehnout. Znamená to také žádný natáčecí pohon, žádné sběrné kroužky a žádný rotující elektrický spoj. Ve slaném vzduchu je každý mechanismus, který vynecháte, mechanismem, který se nemůže zadřít.
Na pevnině vybíráte turbínu podle rychlosti větru. Na plující lodi ji vybíráte podle směru větru, protože právě směr nevydrží stát.
Všechno je v jediné utěsněné skříni: generátor, vestavěný IoT regulátor nabíjení, displej a svorky. Na palubě to váží víc než na střeše.
Co vyžaduje paluba a střecha ne
Tělo Atlasu je jediná utěsněná hliníková skříň, v níž je generátor, vestavěný IoT regulátor nabíjení, displej a všechny svorky. Na domě je to pohodlí — žádná druhá krabice, pro kterou byste hledali zeď. Na pracovní palubě je to blíž požadavku, protože tam není suchá skříňka, kam samostatný regulátor dát. Na naší vlastní dílenské váze má tělo 22,30 kg, bez lopatek a stožáru.
Hluk je druhá věc, která se na moři čte jinak. Stroj běží na 35–40 dB. Na předměstské střeše je to otázka sousedů. Na lodi spí posádka v kajutách přímo pod palubou, ke které je zařízení přišroubováno, a nemá kam jinam jít.
A teď část, která mluví proti snadnému prodeji. Existují tři sady lopatek Atlas, každá vyřezaná laserem z 1,2 mm vysokopevnostního hliníku a přizpůsobená větrnému profilu, nikoli cenové hladině: lopatky pro slabý vítr pracují v rozsahu 2–20 m/s při 2 kW špičky, pro střední 4–25 m/s při 3,8 kW a pro silný vítr 5–35 m/s při 4,5 kW v šestilopatkovém uspořádání pro exponovaná pobřežní místa. Pro chráněnou zahradu je odpovědí obvykle sada pro slabý vítr. Na moři je to naopak. Zdánlivý vítr na plující lodi bývá silnější než vítr skutečný a před exponovanou palubou není tisíc kilometrů nic. Dimenzovat námořní instalaci tak, jak byste dimenzovali zahradu, je nejjistější způsob, jak se splést.
Snímek z našeho vlastního materiálu: podstavce s výztužnými plechy, prošroubované palubou, příčně zavětrované, s odkapávacími smyčkami na kabelových trasách. To všechno je konstrukce provozovatele, ne naše.
A dvě věci, které nebudeme zjemňovat. Sůl je neúprosná a hliníková skříň pomáhá, ale nikoho nezbavuje plánu údržby. Trup se houpe a kolébá, což vyvolává cyklická a gyroskopická zatížení, jaká střecha nikdy nepozná — zatížení, která jsme pro tento stroj nestanovili. Modré podstavce na fotografii vyrobil provozovatel a konstrukce uchycení na lodi patří právem jemu, ne nám.
Co vám neřekneme
Nedáme vám pro tyto lodě žádné číslo v kilowatthodinách. Nemáme z nich změřená data a vymyšlené číslo by mělo menší než nulovou hodnotu — první lodní inženýr, který by je četl, by si přepočítal aritmetiku a přestal věřit i zbytku stránky. Náš zveřejněný roční rozsah pro malý Atlas je 180 až 3 500 kWh a tento rozsah existuje právě proto, že výroba závisí na místě, které jsme neměřili.
Ani nebudeme Atlas nabízet jako certifikované námořní vybavení. Tak se neprodává. Čtyři skončily na moři, protože zákazník se podíval na všesměrový stroj v utěsněné skříni a udělal rozumný závěr — a raději to popíšeme přesně, než abychom to přikrášlovali. Pokud zvažujete něco podobného, promluvte s námi dřív, než objednáte, a změřte vítr tam, kde bude stroj skutečně stát: u pevné instalace anemometr vyřeší za jednu sezónu to, co brožura nevyřeší vůbec.
Děkujeme firmě Company Importação e Exportação za objednávku. Šedesát kusů, dvě data objednávek a fakturovaná částka pocházejí z naší vlastní prodejní evidence. Technické údaje jsou naše vlastní zveřejněné hodnoty pro Atlas a lze je ověřit na stránce produktu. Nasazení na lodích Petrobrasu nám oznámil náš distributor a je vidět na našem vlastním záznamu; sami jsme je neprověřovali a raději to říkáme, než abychom vás nechali předpokládat něco jiného.