Živo rumen zaščitni pokrov TESUP Atlas ob besedah prihaja tajfun, zavrite jo, pokrijte jo, pojdite noter

Tajfun Dujuan se pomika ob japonski pacifiški obali proti severu s stalnim vetrom 130 km/h in sunki 194 km/h. Skoraj dva milijona ljudi je dobilo poziv, naj zapustijo domove. Dva človeka sta umrla. Več kot petdeset tisoč jih je že brez elektrike. To je petindvajseti tajfun leta v državi, prišel je sredi petdnevnega praznika in še vedno gre proti severu.

Prodajamo vetrne turbine in to je zapis o vetru, zato bodimo jasni glede trditve, preden jo razložimo. Neurje, kot je Dujuan, ni priložnost za majhno vetrno turbino. To je tisti dan v letu, ko je pravilna količina elektrike, ki naj jo proizvede, nič. Sledi, kaj te številke pomenijo za stroj na drogu in kaj svetujemo lastnikom na njegovi poti, naj storijo, preden jih doseže.

Satelitski posnetek tajfuna Dujuan nad Pacifikom južno od Honšuja, z jasno vidnim očesom in označenim Tokiem na obali pred njim
Dujuan nad Pacifikom, južno od Honšuja, na poti proti obali. Slika: NASA Worldview, VIIRS / Suomi NPP.

Šestintrideset metrov na sekundo.

Inženirji govorijo o vetru v metrih na sekundo, zato prevedimo: 130 km/h stalnega vetra je 36 m/s, sunek 194 km/h pa je 54 m/s. Za merilo: dobra lokacija za domačo turbino ima povprečje 5 do 7 m/s. Atlas doseže nazivno moč pri 15 m/s. Stalni veter Dujuana je več kot dvakrat toliko, njegovi sunki pa več kot trikrat.

Moč vetra raste s kubom hitrosti. Podvojite hitrost in energija v zraku se poveča osemkrat; potrojite jo in se poveča sedemindvajsetkrat. Zato je turbina, ki ji je pri 15 m/s udobno, pri 36 v povsem drugem svetu, in zato obremenitve lopatic, ležajev in droga v tajfunu niso »malo večje« kot na vetroven dan. Večje so za velikostni red.

Graf, ki primerja največjo hitrost vetra treh kompletov lopatic Atlas, 20, 25 in 35 metrov na sekundo, s stalnim vetrom tajfuna Dujuan 36 in sunki 54 metrov na sekundo
Vsak komplet lopatic Atlas ima svojo zgornjo mejo. Stalni veter Dujuana je nad vsemi, njegovi sunki pa daleč nad njimi.

Vsak komplet lopatic ima zgornjo mejo. To je nad vsemi.

Atlas dobavimo z izbiro treh kompletov lopatic, vsak pa je namenjen določenemu pasu vetra. Komplet za šibek veter, ki ga izbere večina domov, ker se začne vrteti pri 2 m/s, ima mejo 20 m/s. Zmerni komplet gre do 25. Komplet za močan veter, šest krajših lopatic z manjšo površino, je narejen za obale, izpostavljene neurjem, in ima mejo 35 m/s. Magnum doseže vrh pri 22 m/s, nad tem pa ga ščiti regulator polnjenja.

Stalni veter Dujuana je 36 m/s. Primerjajte to s seznamom zgoraj. Nič, kar prodajamo, ni narejeno za to, in ne bi želeli, da verjamete kaj drugega. Komplet za močan veter je prava izbira za obalo, kjer nekajkrat na zimo piha 30 m/s. Ni dovoljenje, da turbino pustite teči skozi tajfun z imenom, in noben pošten proizvajalec majhnih turbin vam ne bo rekel, da je njegova za to.

Meja kompleta lopatic je veter, v katerem naj bi delal. Tajfun je veter, pred katerim naj bi ga sneli.

Ustavite jo, preden pride.

Dobra novica o tajfunu je, da je napovedan. Dujuana so dneve spremljali čez Pacifik in satelitski časovni posnetek kaže oko in natančno to, kam gre. To da lastniku tisto, česar nenaden sunek ne da: čas. Če gre proti vam, je to popoldne, ko ga je treba izkoristiti.

Najprej zavrite. Regulator polnjenja — v Atlasu vgrajen, pri Magnumu ločena enota — omogoča nastavitev napetostne meje, in ko proizvodnja preseže to mejo, električno zadrži turbino. Nastavite mejo nizko in turbina je tako rekoč parkirana. Za to je zavora: za sunke na robu dovoljenega pasu. Ne nadomešča naslednjega koraka, ko napoved pravi 36 m/s.

Nato pokrijte. Zaščitni pokrov Atlas obstaja prav za ta dan. Povleče se čez rotor in drži lopatice, da se ne morejo vrteti, in je živo rumen, da ga hitro namestite in s tal zlahka vidite, da je na mestu. Naša lastna navodila pravijo, da komplet za šibek veter ne sme teči pri stalnem vetru nad 20 m/s, in ista logika velja za vsak komplet, ko napoved preseže njegovo mejo: rotor, ki se ne more vrteti, ne pridobiva hitrosti, in turbina, ki ne pridobiva hitrosti, ne prenaša obremenitev v ležaje in drog. Če pokrova nimate pri roki, odstranitev lopatic opravi isto delo, le na težji način.

Dve navpični vetrni turbini TESUP Atlas ob živo rumenem zaščitnem pokrovu Atlas, ki se povleče čez rotor in drži lopatice
Rotor Atlasa in rumeni pokrov, ki se pred neurjem povleče čezenj: lopatice pritrjene, viden s tal.

Nato preverite, da miruje. Če je vaša turbina povezana z MyTESUP, vam aplikacija pokaže, ali je povezana in koliko proizvaja. V tajfunu je številka, ki jo želite videti, nič, in videti jo želite od znotraj.

Omrežje se vrne zadnje.

Več kot petdeset tisoč ljudi je zaradi Dujuana že brez elektrike, in izpadi elektrike so tisti del neurja, ki neurje preživi. Veter se poleže v urah; vodi se popravljajo dneve. Tu si majhna turbina zasluži svoje mesto in vredno je biti natančen glede tega, kdaj. Ne med tajfunom, ko naj bi stala. Potem, ko se veter vrne na 8 do 15 m/s, ki jih odhajajoče neurje pusti za dan ali dva, in omrežja še ni nazaj.

To je vprašanje turbine in baterije, ne samo turbine. Turbina sama vam da elektriko, ko piha. Turbina, ki polni baterijo, vam da hladilnik, telefon in luč zvečer po neurju, ne glede na to, kaj veter takrat počne. Če živite na obali s sezono tajfunov, baterijo dimenzionirajte za izpad, ne za sončen teden.

Za lastnike na izpostavljeni obali.

Poznajte zgornjo mejo kompleta lopatic, ki ga imate na drogu, v metrih na sekundo, in vedite, kako lokalna napoved poroča o vetru, da ju tisti dan primerjate brez računanja. Pokrov hranite tam, kjer ga najdete, in namestitev enkrat vadite na miren popoldan, da prvič ne bo v naraščajočem vetru. Mejo zavore imejte tam, kjer jo lahko spremenite s telefona. In če napoved pravi, da ima neurje ime, je načrt za vsako turbino, ki jo izdelamo, enak: zavrite jo, pokrijte jo in pojdite noter.

Če izbirate turbino za takšno obalo, so meje kompletov lopatic za Atlas in zaščita pred neurjem pri Magnumu na straneh izdelkov, v metrih na sekundo, pokrov pa je majhna vrstica na naročilu, ki je boste enkrat na leto veseli. Berite jih tako, kot bi brali napoved. V mislih smo z ljudmi na japonski pacifiški obali, ki so ta teden na njegovi poti.