Поглед са врха Цугшпицеа, највише планине Немачке, на језеро Ајбзе и Баварске Алпе

Наша најновија поруџбина напустила је магацин са DHL-ом и путује у Карлсруе, град са око 310.000 становника у Баден-Виртембергу, на југозападу Немачке. У кутијама: две хоризонталне Magnum ветротурбине, два комплета лопатица, два контролера пуњења и акумулаторска верзија са намотајем од 0,90 mm. Двоструки Magnum за земљу у којој је ветар већ највећи извор струје.

Немачка је земља Energiewende, енергетске транзиције, а уједно и земља застава, мапа и планина. Зато, пре него што две турбине стигну у нови дом, кренимо живописним путем: од црне, црвене и златне националне заставе до црне и златне Баден-Виртемберга, од Рајнске низије горе до Шварцвалда и Алпа.

Три заставе на ветру: Немачка у црној, црвеној и златној; Баден-Виртемберг у црној и златној; Карлсруе у црвеној и жутој
Три заставе над једном поруџбином: црна, црвена и златна Немачке, црна и златна Баден-Виртемберга и црвена и жута Карлсруеа.
Мапа Немачке са шеснаест савезних покрајина, Баден-Виртемберг истакнут златном бојом, Карлсруе означен чиодом и приказани врхови Фелдберг и Цугшпице
Шеснаест покрајина Немачке, са Баден-Виртембергом у златној боји. Карлсруе лежи на Рајни на крајњем југозападу; Фелдберг (1.493 m) је највиши врх покрајине, а Цугшпице (2.962 m) Немачке.

Град лепеза

Карлсруе је један од ретких европских градова који су нацртани пре него што су изграђени. Године 1715. маркгроф Карл Вилхелм од Баден-Дурлаха положио је камен темељац нове палате у шуми Хардтвалд и дао да се од њене куле повуку 32 улице попут ребара лепезе: девет њих води на југ у град, остале на север у шуму. План је толико јасан да се град и даље зове Fächerstadt, град лепеза, а кула палате и даље стоји у средишту сваке мапе.

Дијаграм лепезастог плана улица Карлсруеа са 32 улице које се шире од палате
Лепеза: 32 улице из једне палате. Девет води у град, остале у шуму.
Слика Карлсруеа виђеног са југа, Карл Кунц, око 1804, са кулом палате на хоризонту
Карлсруе виђен са југа, насликао Карл Кунц око 1804. Кула палате, средиште лепезе, већ је оријентир на хоризонту. (Staatliche Kunsthalle Karlsruhe, јавно власништво)

Радио-таласи, први бицикл и први аутомобил

За град своје величине, Карлсруе има изузетну историју проналазака. У новембру 1886. Хајнрих Херц, млади професор на Technische Hochschule, први пут је произвео и открио електромагнетне таласе, доказавши да радио-таласи постоје и путују брзином светлости; сваки бежични сигнал од тада мери се у херцима. Карл Драјс, рођен у Карлсруеу 1785, направио је Laufmaschine, машину за трчање из 1817. која је постала бицикл. Карл Бенц, рођен у карлсруешкој четврти Милбург 1844, направио је први бензински аутомобил. Данас су у граду Технолошки институт Карлсруе, Савезни уставни суд и Савезни врховни суд, а са око 2.000 сунчаних сати годишње он је и један од најсунчанијих градова Немачке.

Портретна фотографија физичара Хајнриха Херца, око 1890
Хајнрих Херц, око 1890. Његови експерименти у Карлсруеу од 1886. до 1888. доказали су постојање радио-таласа. (Фотографија: Роберт Кревалт, јавно власништво)

Између Рајне и Шварцвалда

Баден-Виртемберг је трећа по величини немачка покрајина, дом за око 11,2 милиона људи и за инжењерске градове попут Штутгарта, Манхајма и Хајделберга. Карлсруе лежи на њеној западној ивици, у равној и топлој Горњорајнској низији, нешто више од 100 метара надморске висине. Погледајте из града на исток и земља се брзо уздиже: прво тамни шумовити гребени Шварцвалда, затим његова највиша тачка, Фелдберг на 1.493 метра, највиша планина Немачке изван Алпа. Иза шуме леже кречњачка висораван Швапске Јуре и, на граници са Швајцарском и Аустријом, Боденско језеро.

Мапа Баден-Виртемберга са Карлсруеом на Рајни, Штутгартом, Фрајбургом, Шварцвалдом, Фелдбергом и Боденским језером
Баден-Виртемберг: Карлсруе на Рајни, Шварцвалд који се пружа од севера ка југу дуж француске границе, Фелдберг на 1.493 m и Боденско језеро на југу.
Снегом покривени врх Фелдберга у Шварцвалду са кулом, виђен са истока зими
Фелдберг зими, виђен са истока. Са својих 1.493 m он је кров Баден-Виртемберга. (Фото: UnFUG-Fabi, CC0)
Акумулационо језеро Шлухзе окружено смрековим шумама Шварцвалда
Шлухзе, највеће језеро Шварцвалда, на око 930 метара надморске висине. (Фото: Елфриде Биркенмајер, CC0)
Слика Ханса Томе из 1867. Шварцвалдски пејзаж са брдима, потоком и сеоском децом
Шварцвалдски пејзаж, насликао Ханс Тома 1867. Тома је одрастао у Шварцвалду и каријеру завршио као директор Кунстхалеа у Карлсруеу. (Staatliche Kunsthalle Karlsruhe, јавно власништво)

Земља која ради на ветар

Ниједна велика земља није отишла даље са енергијом ветра од Немачке. Крајем 2024. имала је око 63,5 гигавата ветротурбина на копну и 9,2 гигавата у Северном и Балтичком мору. Ветар је 2024. произвео око 141 теравата-час струје, више од било ког другог извора, а обновљиви извори заједно су покрили отприлике 55 одсто потрошње струје у земљи. Циљеви за 2030. су 115 гигавата на копну и 30 гигавата на мору. Већина тога су велике турбине на ветровитим северним равницама, али исти ветар дува и над долином Рајне, а све више немачких домаћинстава жели свој део у сопственом дворишту.

Немачка и енергија ветра у бројкама: 63,5 GW на копну, 9,2 GW на мору, 141 TWh у 2024, око 55 одсто обновљивих извора, циљеви од 115 GW и 30 GW до 2030
Немачка и енергија ветра, 2024: 63,5 GW на копну, 9,2 GW на мору, 141 TWh струје из ветра, око 55 одсто потрошње из обновљивих извора и циљеви за 2030. од 115 GW и 30 GW. Извори: Bundesnetzagentur, Umweltbundesamt, Fraunhofer ISE.

Два Magnum-а за Карлсруе

Поруџбина из Карлсруеа је комплетан пар: две хоризонталне Magnum ветротурбине, свака са мотором од 15 kW и вршном снагом од 12 kW, два Magnum комплета лопатица и два Magnum контролера пуњења. Обе турбине су акумулаторска верзија са намотајем од 0,90 mm, која може да пуни акумулаторске банке од 12, 24 или 48 волти, па их власник може покретати упоредо на једној банци или напајати два одвојена система.

Картица поруџбине из Карлсруеа: две Magnum турбине са мотором од 15 kW и врхом од 12 kW, два комплета лопатица и два контролера пуњења
Поруџбина из Карлсруеа на први поглед: све по два.

Magnum је највећа хоризонтална турбина коју правимо. Њене три аеродинамичне лопатице балансиране су за рад при великим брзинама, кућиште је направљено за целогодишњи рад на отвореном, а контролер пуњења претвара дивљу наизменичну струју турбине у чисту једносмерну струју за акумулаторе. Две од њих на ивици долине Рајне, где западни ветрови стижу пошто пређу Француску, имаће пуне руке посла.

Хоризонтална TESUP Magnum ветротурбина са црним лопатицама склопљена у магацину
Magnum у магацину пре паковања: мотор од 15 kW, врх од 12 kW, три лопатице и репно крило које је држи окренуту ка ветру.
Приказ кућишта турбине TESUP Magnum, репног крила и три црне лопатице распоређених као комплет
Magnum комплет: кућиште, реп, главчина и три лопатице. Свака турбина за Карлсруе долази са сопственим комплетом лопатица и контролером пуњења.

Зашто мале ветротурбине одговарају Немачкој

Немачка има милионе соларних система на крововима, али сунце ћути у зимским месецима када је потреба за грејањем највећа. Ветар је супротан: дува најјаче између новембра и марта и ради ноћу. Magnum поред соларног система и акумулаторске банке попуњава управо ону празнину коју панели остављају, због чега толико наших немачких купаца комбинује ово двоје. Од града лепезе до балтичке обале, то је мешавина на којој почива Energiewende, двориште по двориште.

Извори: Википедија, Карлсруе и Палата Карлсруе; Технолошки институт Карлсруе, саопштења за јавност о Хајнриху Херцу; IEEE Milestones, First generation and experimental proof of electromagnetic waves 1886–1888; Град Манхајм, Карл Драјс; Википедија, Карл Бенц; Википедија, Фелдберг (Шварцвалд); Statistisches Landesamt Baden-Württemberg, становништво 2024; Bundesnetzagentur, раст обновљиве енергије у 2024; Umweltbundesamt и Fraunhofer ISE, производња струје 2024; Clean Energy Wire, немачки циљеви за ветар. Фотографије и слике преко Wikimedia Commons, јавно власништво или CC0 како је наведено.

Доведите ветар кући

Magnum је наша најснажнија хоризонтална ветротурбина: мотор од 15 kW, врх од 12 kW, за куће, фарме и радионице са добрим отвореним положајем. Упарите је са Magnum контролером пуњења за комплетан систем пуњења акумулатора.

Откријте Magnum Magnum контролер пуњења