Notre dernière commande a quitté l'entrepôt avec DHL et fait route vers Karlsruhe, une ville d'environ 310 000 habitants du Bade-Wurtemberg, dans le sud-ouest de l'Allemagne. Dans les cartons : deux éoliennes horizontales Magnum, deux jeux de pales, deux régulateurs de charge et la version batterie avec le bobinage de 0,90 mm. Deux fois Magnum, pour un pays où le vent est déjà la première source d'électricité.
L'Allemagne est le pays de l'Energiewende, la transition énergétique, et c'est aussi un pays de drapeaux, de cartes et de montagnes. Alors, avant que les deux turbines n'arrivent chez elles, prenons la route panoramique : du noir, rouge et or du drapeau national au noir et or du Bade-Wurtemberg, de la plaine du Rhin jusqu'à la Forêt-Noire et aux Alpes.
La ville en éventail
Karlsruhe est l'une des rares villes européennes à avoir été dessinée avant d'être construite. En 1715, le margrave Charles-Guillaume de Bade-Durlach posa la première pierre d'un nouveau palais dans la forêt du Hardtwald et fit tracer, depuis sa tour, 32 rues comme les branches d'un éventail : neuf descendent vers le sud, dans la ville, les autres partent vers le nord, dans les bois. Le plan est si lisible que la ville s'appelle encore la Fächerstadt, la ville en éventail, et que la tour du palais reste au centre de toutes les cartes.
Les ondes radio, le premier vélo et la première voiture
Pour une ville de sa taille, Karlsruhe affiche un palmarès d'inventions extraordinaire. En novembre 1886, Heinrich Hertz, jeune professeur à la Technische Hochschule, produisit et détecta pour la première fois des ondes électromagnétiques, prouvant que les ondes radio existent et se propagent à la vitesse de la lumière ; depuis, chaque signal sans fil se mesure en hertz. Karl Drais, né à Karlsruhe en 1785, construisit la Laufmaschine, la machine à courir de 1817 qui devint la bicyclette. Carl Benz, né en 1844 dans le quartier de Mühlburg à Karlsruhe, construisit la première voiture à essence. Aujourd'hui, la ville abrite l'Institut de technologie de Karlsruhe, la Cour constitutionnelle fédérale et la Cour fédérale de justice, et avec environ 2 000 heures de soleil par an, c'est aussi l'une des villes les plus ensoleillées d'Allemagne.
Entre le Rhin et la Forêt-Noire
Le Bade-Wurtemberg est le troisième Land d'Allemagne par la taille ; il compte environ 11,2 millions d'habitants et des villes d'ingénieurs comme Stuttgart, Mannheim et Heidelberg. Karlsruhe se trouve à sa lisière ouest, dans la plaine du Rhin supérieur, plate et chaude, à un peu plus de 100 mètres d'altitude. Regardez vers l'est depuis la ville et le relief monte vite : d'abord les sombres crêtes boisées de la Forêt-Noire, puis son point culminant, le Feldberg à 1 493 mètres, la plus haute montagne d'Allemagne hors des Alpes. Au-delà de la forêt s'étendent le plateau calcaire du Jura souabe et, à la frontière suisse et autrichienne, le lac de Constance.
Un pays qui tourne au vent
Aucun grand pays n'est allé aussi loin dans l'éolien que l'Allemagne. Fin 2024, elle comptait environ 63,5 gigawatts d'éoliennes terrestres et 9,2 gigawatts en mer du Nord et en Baltique. Le vent a produit environ 141 térawattheures d'électricité en 2024, plus que toute autre source, et les renouvelables ont couvert ensemble à peu près 55 pour cent de la consommation électrique du pays. Les objectifs pour 2030 sont de 115 gigawatts à terre et 30 gigawatts en mer. L'essentiel, ce sont de grandes turbines sur les plaines ventées du nord, mais le même vent souffle sur la vallée du Rhin, et de plus en plus de foyers allemands veulent en capter une part dans leur propre jardin.
Deux Magnum pour Karlsruhe
La commande de Karlsruhe forme une paire complète : deux éoliennes horizontales Magnum, chacune avec un moteur de 15 kW et une puissance de pointe de 12 kW, deux jeux de pales Magnum et deux régulateurs de charge Magnum. Les deux turbines sont la version batterie avec le bobinage de 0,90 mm, qui peut charger des parcs de batteries de 12, 24 ou 48 volts ; le propriétaire peut donc les faire tourner côte à côte sur un même parc ou alimenter deux systèmes séparés.
Magnum est la plus grande éolienne horizontale que nous fabriquons. Ses trois pales aérodynamiques sont équilibrées pour tourner vite, le corps est conçu pour rester dehors toute l'année, et le régulateur de charge transforme le courant alternatif sauvage de la turbine en courant continu propre pour les batteries. Deux d'entre elles au bord de la vallée du Rhin, là où les vents d'ouest arrivent après avoir traversé la France, auront de quoi s'occuper.
Pourquoi le petit éolien convient à l'Allemagne
L'Allemagne compte des millions d'installations solaires en toiture, mais le solaire se fait discret pendant les mois d'hiver, quand les besoins de chauffage sont les plus forts. Le vent, c'est l'inverse : il souffle le plus fort entre novembre et mars, et il travaille la nuit. Une Magnum à côté d'un champ de panneaux et d'un parc de batteries comble exactement le vide que laissent les panneaux, et c'est pourquoi tant de nos clients allemands combinent les deux. De la ville en éventail à la côte baltique, c'est le mélange sur lequel repose l'Energiewende, un jardin à la fois.
Sources : Wikipédia, Karlsruhe et château de Karlsruhe ; Institut de technologie de Karlsruhe, communiqués sur Heinrich Hertz ; IEEE Milestones, première production et preuve expérimentale des ondes électromagnétiques 1886 à 1888 ; Ville de Mannheim, Karl Drais ; Wikipédia, Carl Benz ; Wikipédia, Feldberg (Forêt-Noire) ; Statistisches Landesamt Baden-Württemberg, population 2024 ; Bundesnetzagentur, croissance des énergies renouvelables en 2024 ; Umweltbundesamt et Fraunhofer ISE, production d'électricité 2024 ; Clean Energy Wire, objectifs éoliens allemands. Photographies et tableaux via Wikimedia Commons, domaine public ou CC0 selon les crédits.
Ramenez le vent chez vous
Magnum est notre éolienne horizontale la plus puissante : moteur de 15 kW, 12 kW de pointe, pour les maisons, les fermes et les ateliers disposant d'un bon site dégagé. Associez-la à un régulateur de charge Magnum pour un système complet de charge de batteries.
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