Legújabb rendelésünk a DHL-lel elhagyta a raktárt, és Karlsruhéba tart, egy körülbelül 310 000 lakosú városba Baden-Württembergben, Németország délnyugati részén. A dobozokban: két Magnum vízszintes tengelyű szélturbina, két lapátkészlet, két töltésvezérlő és az akkumulátoros változat 0,90 mm-es tekercseléssel. Dupla Magnum egy olyan országnak, ahol a szél már ma a legnagyobb áramforrás.
Németország az Energiewende, az energiaátmenet országa, de egyben a zászlók, térképek és hegyek országa is. Mielőtt tehát a két turbina megérkezik új otthonába, induljunk el a festői úton: a nemzeti zászló feketéjétől, pirosától és aranyától Baden-Württemberg feketéjéig és aranyáig, a Rajna síkságától fel a Fekete-erdőbe és az Alpokba.
A legyezőváros
Karlsruhe azon kevés európai városok egyike, amelyeket előbb rajzoltak meg, mint ahogy felépültek. 1715-ben Károly Vilmos baden-durlachi őrgróf letette egy új kastély alapkövét a Hardtwald erdőben, és tornyától 32 utcát jelöltetett ki, mint egy legyező bordáit: közülük kilenc dél felé, a városba fut, a többi északra, az erdőbe. A terv olyan tiszta, hogy a várost ma is Fächerstadtnak, legyezővárosnak hívják, és a kastély tornya még mindig minden térkép közepén áll.
Rádióhullámok, az első kerékpár és az első autó
Méretéhez képest Karlsruhe rendkívüli találmányokkal büszkélkedhet. 1886 novemberében Heinrich Hertz, a Technische Hochschule fiatal professzora először állított elő és észlelt elektromágneses hullámokat, bizonyítva, hogy a rádióhullámok léteznek és fénysebességgel terjednek; azóta minden vezeték nélküli jelet hertzben mérünk. Az 1785-ben Karlsruhéban született Karl Drais megépítette a Laufmaschinét, az 1817-es futógépet, amelyből a kerékpár lett. Az 1844-ben Karlsruhe Mühlburg nevű városrészében született Carl Benz megépítette az első benzinmotoros autót. Ma a város ad otthont a Karlsruhei Technológiai Intézetnek, a Szövetségi Alkotmánybíróságnak és a Szövetségi Legfelsőbb Bíróságnak, és évi mintegy 2000 napsütéses órájával Németország egyik legnaposabb városa is.
A Rajna és a Fekete-erdő között
Baden-Württemberg Németország harmadik legnagyobb tartománya, mintegy 11,2 millió ember és olyan mérnökvárosok otthona, mint Stuttgart, Mannheim és Heidelberg. Karlsruhe a nyugati peremén fekszik, a sík és meleg Felső-Rajna-síkságon, valamivel több mint 100 méterrel a tengerszint felett. Nézzünk a városból kelet felé, és a táj gyorsan emelkedik: először a Fekete-erdő sötét, erdős gerincei, majd legmagasabb pontja, az 1493 méteres Feldberg, Németország legmagasabb hegye az Alpokon kívül. Az erdőn túl a Sváb-Alb mészkőfennsíkja, a svájci és osztrák határon pedig a Boden-tó fekszik.
Egy ország, amelyet a szél hajt
Egyetlen nagy ország sem jutott messzebb a szélenergiában Németországnál. 2024 végére körülbelül 63,5 gigawattnyi szélturbina működött a szárazföldön és 9,2 gigawatt az Északi- és a Balti-tengeren. A szél 2024-ben mintegy 141 terawattóra áramot termelt, többet, mint bármely más forrás, a megújulók együtt pedig az ország áramfogyasztásának nagyjából 55 százalékát fedezték. A 2030-as célok: 115 gigawatt a szárazföldön és 30 gigawatt a tengeren. Ennek nagy része óriási turbina a szeles északi síkságokon, de ugyanaz a szél fúj a Rajna völgye fölött is, és egyre több német háztartás szeretne részesedni belőle a saját kertjében.
Két Magnum Karlsruhéba
A karlsruhei rendelés egy teljes pár: két Magnum vízszintes tengelyű szélturbina, egyenként 15 kW-os motorral és 12 kW csúcsteljesítménnyel, két Magnum lapátkészlet és két Magnum töltésvezérlő. Mindkét turbina a 0,90 mm-es tekercselésű akkumulátoros változat, amely 12, 24 vagy 48 voltos akkumulátortelepeket tölthet, így a tulajdonos egymás mellett, egy telepen is járathatja őket, vagy két külön rendszert táplálhat.
A Magnum a legnagyobb vízszintes tengelyű turbina, amelyet gyártunk. Három aerodinamikus lapátja nagy fordulatszámra van kiegyensúlyozva, háza egész éves kültéri üzemre készült, a töltésvezérlő pedig a turbina ingadozó váltakozó áramát tiszta egyenárammá alakítja az akkumulátorok számára. Kettő belőlük a Rajna völgyének peremén, ahová a nyugati szelek Franciaországot átszelve érkeznek, bőven kap majd munkát.
Miért illik a kis szélerőmű Németországhoz
Németországban több millió tetőre szerelt napelemes rendszer működik, de a nap csendes a téli hónapokban, amikor a fűtési igény a legnagyobb. A szél ennek az ellenkezője: november és március között fúj a legerősebben, és éjszaka is dolgozik. Egy Magnum a napelemek és az akkumulátortelep mellett pontosan azt a rést tölti ki, amelyet a panelek hagynak, ezért kombinálja olyan sok német vásárlónk a kettőt. A legyezővárostól a balti partig ez az a keverék, amelyre az Energiewende épül, kertről kertre.
Források: Wikipédia, Karlsruhe és Karlsruhei kastély; Karlsruhe Institute of Technology, Heinrich Hertz sajtóközlemények; IEEE Milestones, First generation and experimental proof of electromagnetic waves 1886 to 1888; Mannheim városa, Karl Drais; Wikipédia, Carl Benz; Wikipédia, Feldberg (Fekete-erdő); Statistisches Landesamt Baden-Württemberg, népesség 2024; Bundesnetzagentur, a megújuló energia növekedése 2024-ben; Umweltbundesamt és Fraunhofer ISE, villamosenergia-termelés 2024; Clean Energy Wire, német szélenergia-célok. Fotók és festmények a Wikimedia Commonsról, közkincs vagy CC0 a feltüntetett módon.
Hozd haza a szelet
A Magnum a legerősebb vízszintes tengelyű szélturbinánk: 15 kW-os motor, 12 kW csúcs, otthonokhoz, gazdaságokhoz és műhelyekhez jó, nyílt elhelyezéssel. Párosítsd Magnum töltésvezérlővel a teljes akkumulátortöltő rendszerhez.
Fedezd fel a Magnumot Magnum töltésvezérlő