
Nous avons modifié le rotor du moteur / générateur industriel à aimants permanents TESUP. Il est désormais constitué de tôles d’acier au silicium — de fines tôles magnétiques, isolées les unes des autres et empilées, à la place du métal massif. Nos propres mesures situent le gain de capacité de puissance à environ 30 pour cent. La carcasse a la même taille, l’arbre est le même arbre, et la machine se boulonne exactement là où se boulonnait l’ancienne. Ce qui a changé, c’est la part de l’énergie qui la traverse et qui ressort en travail plutôt qu’en chaleur.
Ce que vous y gagnez.
Plus de puissance dans le même encombrement. C’est tout. Si vous placez ce moteur derrière une éolienne, il encaissera une rafale plus forte avant d’arriver en butée. Si vous entraînez des machines avec lui, il tiendra une charge plus lourde sans broncher. Si vous montez une conversion, vous disposez de plus de marge sur la platine de fixation que vous aviez déjà dessinée.
Rien ne change à l’installation. Même fixation, mêmes dimensions, même sortie triphasée, même câblage. Si vous avez déjà intégré ce moteur dans une conception, le rotor amélioré s’y insère sans rien redessiner. Les unités expédiées aujourd’hui en sont équipées.
Pourquoi de fines tôles valent mieux qu’un bloc massif.
Le champ magnétique à l’intérieur d’un moteur ne reste pas immobile. Il tourne à mesure que la machine tourne, et tout métal qu’il traverse subit cette variation. Un champ magnétique variable dans une pièce d’acier massive produit un effet fâcheux : il fait naître de petits courants circulaires dans l’acier lui-même. On les appelle courants de Foucault, et ils ne fournissent aucun travail utile. Ils ne font qu’échauffer le métal. Chaque watt dépensé à chauffer le rotor est un watt que vous avez payé et que vous ne récupérerez jamais.
Découpez ce bloc massif en fines tôles, revêtez chacune pour qu’elle ne conduise pas vers sa voisine, et empilez-les de nouveau pour retrouver la même forme. Le champ traverse l’empilement à peu près comme avant, car les tôles sont disposées dans le sens où il veut aller. Les courants circulaires, eux, ne le peuvent pas. Chacun se retrouve piégé dans une tôle d’une fraction de millimètre d’épaisseur, sans espace pour circuler, si bien qu’il ne s’établit jamais. Ajouter du silicium à l’acier augmente sa résistivité et réduit encore ces courants. C’est pour cela que le transformateur de votre rue est fait de tôles, et non coulé d’une seule pièce.
Moins d’énergie perdue, c’est moins de chaleur, et c’est la chaleur qui fixe le plafond de tout moteur. Une puissance continue n’est pas vraiment une affaire d’aimants ou de cuivre. Elle dit jusqu’à quelle température la machine peut monter avant que son isolation ne soit menacée, et à quelle vitesse elle peut évacuer cette chaleur. Retirez une partie de la chaleur perdue de l’équation et la même carcasse, le même cuivre et les mêmes aimants encaisseront davantage avant d’atteindre cette limite. C’est de là que vient la capacité supplémentaire. Rien n’a été agrandi.
Nous n’avons ajouté ni masse, ni aimants, ni cuivre. Nous avons cessé de gaspiller ce qui était déjà là.
Ce que nous affirmons et ce que nous n’affirmons pas.
Le chiffre d’environ 30 pour cent est le nôtre. Il vient de mesures faites par notre propre équipe d’ingénierie sur notre propre machine, et nous le publions comme ce que nous avons mesuré, non comme un résultat certifié par un laboratoire extérieur. Nous ne vous annonçons, à la faveur de ce changement, ni courbe de rendement, ni échauffement, ni nouvelle certification, parce que nous ne les avons pas publiés et que nous n’allons pas les inventer pour un lancement.
Pour la même raison, c’est la puissance indiquée sur la page produit qui fait foi. C’est elle que nous assumerons si vous nous demandez de dimensionner une installation. Si vous voulez savoir si ce moteur convient à ce que vous construisez, envoyez-nous la charge et le cycle de service plutôt que de vous fier au titre. Nous vous dirons franchement si ce n’est pas la bonne machine pour la tâche.
Trois jours à 25 pour cent de remise.
Pour marquer cette évolution, le code TESUP25 donne 25 pour cent de remise. Mettez le moteur dans votre panier, ouvrez le panier et saisissez le code dans le champ intitulé Code revendeur. C’est là que va tout code de réduction sur notre boutique, revendeur ou non. Tout ce que nous vendons est inclus, à l’exception de la gamme Magnum. Il est valable trois jours, du 14 au 16 septembre, puis il s’arrête. Nous ne vous dirons pas que le stock est sur le point de s’épuiser, car ce n’est pas le cas. La seule chose qui expire, c’est le code.
LE MOTEUR AMÉLIORÉ
Moteur / générateur industriel à aimants permanents TESUP — désormais avec le rotor feuilleté en acier au silicium. La puissance nominale actuelle, le prix et la spécification complète figurent sur la page produit.
Mettez-le dans votre panier et saisissez TESUP25 dans le champ Code revendeur pour 25 pour cent de remise.
Le chiffre d’environ 30 pour cent de capacité de puissance en plus est l’amélioration mesurée par TESUP elle-même, obtenue par notre équipe d’ingénierie sur notre propre machine ; ce n’est pas un résultat d’essai certifié de manière indépendante. Les puissances continue et de crête, le prix et la spécification complète du moteur figurent sur sa page produit et sont les valeurs sur lesquelles concevoir et commander. Le code de réduction TESUP25 donne 25 pour cent de remise au paiement sur les boutiques TESUP et n’est valable que trois jours, du 14 au 16 septembre 2026 inclus.

