Ein TESUP Stator, gewickelt mit dickem 0,90 mm Kupferdraht, neben dem Titel 0,90 mm Kupfer, 60 Windungen pro Nut

Das sind die neuesten Generatoren von unserer Wickelbank: Statoren, gewickelt mit dickem 0,90 mm Kupferdraht, 60 Windungen in jeder Nut. Sie sind für die Batterieladeoption von Atlas und Magnum gemacht.

Wenn Sie auf der Produktseite von Atlas oder Magnum die Batterieoption wählen, bekommt Ihre Turbine genau diesen Generator. Er ist für Batteriebänke mit 12, 24 oder 48 V gebaut, ob netzunabhängig oder als Backup.

Warum dickerer Draht

Eine Batteriebank arbeitet mit niedriger Spannung, also muss der Generator mehr Strom liefern. Dickerer Draht führt mehr Strom. Deshalb nutzt die Batterieoption 0,90 mm Kupfer statt unserer Standardwicklung mit 0,55 mm.

60 Windungen, Nut für Nut

Der Stator ist ein Paket aus dünnen Elektroblechen mit einem Kranz von Nuten auf der Innenseite. Jede Nut wird mit weißer Nutisolation ausgekleidet, damit das Kupfer nie das Blech berührt, und dann mit 60 Windungen aus 0,90 mm Kupferlackdraht gefüllt.

Nahaufnahme eines Stators: Elektrobleche, weiße Nutisolation und Schleifen aus 0,90 mm Kupferdraht
Elektrobleche, weiße Nutisolation und 0,90 mm Kupfer: 60 Windungen in jeder Nut.
Ein fertig gewickelter TESUP Stator auf der Wickelbank, rundum mit Kupferspulen

Wechselrichter oder Batterie?

Die meisten Haushalte speisen ihren Windstrom über einen Netzwechselrichter ein. Dafür ist die Standardwicklung mit 0,55 mm die richtige Wahl, und Sie brauchen weder Laderegler noch Batterien.

Wenn Sie stattdessen Batterien laden, wählen Sie die Batterieoption, und Ihre Turbine bekommt die 0,90 mm Wicklung. Der Atlas hat seinen Laderegler eingebaut und wird direkt an die Batterie angeschlossen. Die Magnum wird über den separaten TESUP Laderegler angeschlossen.

Schema: Die Standardwicklung mit 0,55 mm speist einen Netzwechselrichter für den Hausstrom; die Batterieoption mit 0,90 mm Wicklung speist einen Laderegler und eine Batteriebank mit 12, 24 oder 48 V
Nur schematisch. Die Magnum nutzt den separaten TESUP Laderegler, beim Atlas ist er eingebaut.
Ein gewickelter Stator im Vordergrund, dahinter ein weiterer Stator auf der Wickelbank
Einer ist fertig, der nächste liegt schon auf der Bank.

Wählen Sie die Batterieoption

Die Batterieoption finden Sie auf den Produktseiten von Atlas und Magnum. Der Laderegler für die Magnum hat eine eigene Seite.

AtlasMagnumLaderegler