<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
     version="2.0" >
<channel>
   <title>Blog Rss</title>
   <atom:link href="https://tesup.com/sk/blogs/rss/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/>
   <link>https://tesup.com/sk/blogs/rss/feed</link>
   <description></description>
       <item>
      <title>Veľmi pravdepodobne najvýkonnejšia turbína svojho druhu — a najdostupnejšia</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/magnum-most-powerful-most-affordable-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/magnum-most-powerful-most-affordable-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Magnum na stožiari, počas úplne bežného veterného popoludnia. Nič naaranžované, nič zostrihané &mdash; dvadsaťtri sekúnd turbíny, ktorá robí jedinú vec, pre ktorú turbína existuje. Povieme rovno, čo si o nej myslíme: veľmi pravdepodobne najvýkonnejší stroj svojho druhu, aký sa dá kúpiť, a veľmi pravdepodobne najdostupnejší. Zvyšok tejto stránky venujeme tomu, aby sme vám dali všetko potrebné na overenie oboch polovíc tej vety, lebo tvrdenie, ktoré si neviete overiť, nemá cenu.</p>
<div>
  <div>
    
  </div>
  <p>Magnum z videa v chode &mdash; <a href="https://www.youtube.com/shorts/Gr0md2QWaEY">pozrite si to na YouTube</a>.</p>
</div>
<h2>Koľko dá &mdash; a aký vietor si to vyžaduje</h2>
<p>Magnum dokáže dostať <strong>10&nbsp;kWh do vašej sústavy počas jedinej hodiny</strong>. To číslo nám nerobí problém &mdash; je v našej vlastnej zverejnenej krivke a môžete si ho odčítať z grafu v hornej časti stránky. Radšej by sme však boli, keby ste si odniesli druhú polovicu vety: aký vietor si taká hodina vyžaduje.</p>
<p>Deväť kilowattov pri 20&nbsp;m/s, dvanásť pri 22. Desať teda padne okolo 21&nbsp;m/s &mdash; zhruba 76&nbsp;km/h, víchrica 9.&nbsp;stupňa. To je búrková hodina, nie utorkové popoludnie. Všedné čísla ležia nižšie na krivke: 3,8&nbsp;kW pri 15&nbsp;m/s, asi 2&nbsp;kW pri 12 a rotor zarába už od 6&nbsp;m/s. Za rok to vychádza niekde medzi 2 500 a 9 000&nbsp;kWh, výhradne podľa toho, kam ju postavíte.</p>
<p>To, že krivka stúpa tak strmo, nie je marketing, ale rovnica výkonu: dostupný výkon vetra rastie s treťou mocninou rýchlosti. Zdvojnásobte vietor a energie je osemkrát viac. Preto titulkové číslo turbíny samo osebe nepovie takmer nič a preto celá krivka povie takmer všetko.</p>
<p>Jedno číslo uvedie hocikto. Žiadajte celú krivku &mdash; to je dokument, ktorý sa nedá naparádiť.</p>
<h2>Prečo ju považujeme za najvýkonnejšiu svojho druhu</h2>
<p>Motor vnútri Magnumu je dimenzovaný na 15&nbsp;kW trvale &mdash; podstatne väčšia kapacita, než sa od stroja kedy bude žiadať. Je to zámer. Rezerva je to, čo bráni generátoru uvariť sa v nárazoch vetra, a nechať generátor trvale bežať na hrane je najspoľahlivejší spôsob, ako malú turbínu predčasne zabiť. Napája ho rotor s opísanou plochou 4,34&nbsp;m&sup2; s listami z uhlíkového kompozitu, ktorý poháňa rotor s 24 magnetmi NdFeB N42 a štyrmi kilogramami čistého medeného vinutia.</p>
<p>O životnosti rozhodujú práve tie detaily, ktoré sa zle fotia. Šikmé uloženie magnetov, ktoré znižuje záberový moment asi o 80&nbsp;% a nechá rotor rozbehnúť sa v slabom vetre namiesto toho, aby stál. Smaltovaný drôt triedy 200&nbsp;&deg;C podľa IEC&nbsp;60317-13, teda izolačná trieda používaná v priemyselných servomotoroch a elektrických pohonoch. Skladané jadro statora z kremíkovej ocele namiesto lacného odliatku, ktorý sa prehrieva. Obrábanie s toleranciou &plusmn;0,05&nbsp;mm. Dokopy dosahuje aerodynamika listov v dobrom vetre súčiniteľ výkonu 0,45 a s elektrickou účinnosťou toho vinutia stroj premení zhruba 43&nbsp;% energie prechádzajúcej rotorom na elektrinu &mdash; na špici toho, čo malá turbína s vodorovnou osou zvládne.</p>
<h2>A veľmi pravdepodobne najdostupnejšia vo svojej triede</h2>
<p>K takej špecifikácii zvyčajne patrí zodpovedajúca cena. K našej nie a dôvod nie je nijako očarujúci: vyrábame ju sami. Vyše 270 komponentov vzniká v našich vlastných európskych závodoch &mdash; generátory, elektronické dosky, uhlíkové listy, statorové plechy z kremíkovej ocele, montážny materiál. Medzi továrňou a vašou strechou nie je reťazec distribútorov. To je celý trik a nedá sa rýchlo skopírovať.</p>
<p>Namiesto toho, aby sme vás nechali hádať, koľko stojí ozajstný stroj, tu je každá položka &mdash; v cenách tohto obchodu ku dňu vydania.</p>
<table>
  <tr>
    <td>Generátor Magnum <span>&mdash; motor 15&nbsp;kW, špička 12&nbsp;kW</span></td>
    <td><strong>399 €</strong> <span>799 €</span></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Sada lopatiek <span>&mdash; uhlíkový kompozit, vymeniteľná</span></td>
    <td><strong>199 €</strong></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Regulátor nabíjania <span>&mdash; nastavuje napäťový limit a brzdí rotor v búrke</span></td>
    <td><strong>199 €</strong></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Kompletný, funkčný stroj</td>
    <td>797 €</td>
  </tr>
</table>
<p>Rozdeľte si to, ako sa vám hodí: zhruba 66 € na každý kilowatt špičkového výkonu, alebo asi 210 € na kilowatt menovitého výkonu. Ak už regulátor máte, odrátajte 199 €. Montážny materiál závisí od toho, kde ste &mdash; na niekoľkých našich trhoch sa stožiar dodáva so sadou lopatiek, inde si ho zákazníci vyrábajú na náš rozmer, o čom píšeme nižšie.</p>
<p>Nežiadame, aby ste nám ktorékoľvek z tých tvrdení verili na slovo, lebo predávame my a každý výrobca hovorí o svojom výrobku to isté. Tak porovnávajte &mdash; ale porovnávajte poriadne. Žiadajte celú výkonovú krivku, nie jediný titulkový kilowatt. Pýtajte sa na cenu kompletného funkčného stroja, nie na cenu dielu, ktorý znie najlacnejšie. Potom si to položte vedľa seba. Naše údaje sú na <a href="https://tesup.com/sk/tesup-horizontalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">stránke produktu</a>, položku po položke, bez čohokoľvek, čo vyskočí až pri pokladni. Ak nájdete niečo, čo ju naozaj porazí v oboch bodoch, radi sa to dozvieme &mdash; také veci menia, čo postavíme nabudúce.</p>
<h2>Čo od vás turbína stále chce</h2>
<p>Mať v ten stroj dôveru znamená byť úprimný ku všetkému okolo neho. Tých 797 € kupuje turbínu. Zvyšok dodá vaše miesto: stožiar, základ alebo kotvenie do vašej konštrukcie, kabeláž tam, kam má prúd ísť, batérie a menič, ak budete ukladať, a všetky elektroinštalačné práce a povolenia platné tam, kde bývate. Nič z toho neskrývame &mdash; jednoducho to závisí od miesta, a kto vám na to povie jediné číslo so všetkým, vaše miesto nevidel.</p>
<p>Stožiar si zaslúži vlastný odsek, lebo práve na ňom väčšina svojpomocných stavieb zlyhá. Tlak na rotor rastie s <em>druhou</em> mocninou rýchlosti vetra, takže hodina s 10&nbsp;kWh nesie zhruba štyriapolnásobok bočnej sily dňa s 10&nbsp;m/s. Ak si stožiar robíte sami, minte na priemer skôr než na hrúbku steny: ohybová tuhosť ide so štvrtou mocninou priemeru, takže rozšírenie rúry z 50&nbsp;mm na 60&nbsp;mm pri rovnakej 3mm stene prinesie asi o 78&nbsp;% vyššiu tuhosť za 21&nbsp;% viac ocele, kým zdvojnásobenie steny na 6&nbsp;mm prinesie o 66&nbsp;% viac za 87&nbsp;% viac ocele. Výška vás stojí viac než oboje &mdash; tuhosť klesá s treťou mocninou voľnej dĺžky &mdash; takže výšku kupujte kotviacimi lanami, nie optimizmom. Keď stožiar hučí, odpoveďou je tuhší stožiar, nie gumové podložky, lebo ten zvuk je rezonancia. A jediný rozmer, ktorý sa nedá improvizovať, je uloženie: hlava Magnumu dosadá na vnútorný priemer 37&nbsp;mm na vrchole tyče.</p>
<h2>Predovšetkým: zmerajte si vietor</h2>
<p>Všetky čísla vyššie sú bezcenné bez jediného, ktoré dodať nevieme: vietor na vašej adrese. Dva domy na tej istej ulici sa môžu líšiť dvojnásobne, a keďže výkon ide s treťou mocninou rýchlosti, skromný rozdiel v mieste znamená obrovský rozdiel vo výnose. <a href="https://tesup.com/sk/tesup-anemometer-presne-meranie-rychlosti-vetra.html">Anemometer</a> stojí zlomok ceny turbíny a otázku vyrieši počas jednej sezóny.</p>
<p>Potom zadajte vlastné merania do kalkulačky na <a href="https://tesup.com/sk/tesup-horizontalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">stránke Magnumu</a> &mdash; váš vietor, vaša cena elektriny, vaša strecha. Niektorým povie, že to vychádza s rezervou. Iným, že turbína je na ich adrese zlá kúpa &mdash; a je nám oveľa milšie, keď vám to povie vopred než potom.</p>
<p>Najvýkonnejšia svojho druhu a veľmi pravdepodobne najdostupnejšia. Veríme obom, a zverejnili sme celú krivku a rozpísali každú položku, aby ste sa rozhodli sami namiesto toho, aby ste nám museli veriť. Ceny sú ceny tohto obchodu ku dňu vydania a kedykoľvek si ich môžete overiť na stránke produktu. To je jediná verzia takého tvrdenia, ktorú má zmysel vysloviť.</p>
]]></description>
              <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 13:15:06 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Odvážili sme telo Atlasu. 22,3 kg — a to nie je celá turbína.</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/atlas-body-weight-22-3-kg-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/atlas-body-weight-22-3-kg-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Skôr než sa telo Atlasu zabalí, ide na váhu. Toto ukázalo <strong>22,30&nbsp;kg</strong>. Nie je to lichotivé číslo do úvodu &mdash; ťažšie vždy znie horšie &mdash;, ale je to prvá vec, ktorú potrebuje vedieť každý, kto bude turbínu naozaj montovať, a spravidla to, čo sa v katalógovom liste hľadá najťažšie.</p>
<p>Telo Atlasu je tá časť, ktorá pracuje. Generátor, inteligentný regulátor nabíjania, displej a všetky konektory sedia v jedinej utesnenej hliníkovej skrini určenej na trvalý pobyt vonku. Niet samostatnej ovládacej skrine, pre ktorú treba hľadať stenu, ani druhého krytu, ktorý treba utesniť. Preto je to číslo také, aké je: prakticky celý elektrický systém veternej turbíny v jednom kuse, ktorý zdvihnete.</p>
<h2>Čo 22,3&nbsp;kg nezahŕňa</h2>
<p>Listy. Stožiar ani stĺp. Montážny materiál. Atlas prijíma vymeniteľné sady listov a zvolená sada mení celok. Nedimenzujte preto strešný držiak ani stožiar na 22,3&nbsp;kg &mdash; to je samotné telo. Vaša konštrukcia musí uniesť celú zostavu plus všetky zaťaženia, ktoré jej vietor odovzdá, v najhorší deň roka, nie v priemerný.</p>
<figure>
  <img src="/media/magefan_blog/atlas_weight_en.webp" alt="Telo veternej turbíny TESUP Atlas na plošinovej váhe s údajom 22,30 kg"/>
  <p>Jedno telo Atlasu na dielenskej váhe. Údaj je 22,30&nbsp;kg.</p>
</figure>
<p>Čísla o výkone predávajú turbíny. Hmotnosť rozhoduje, kam ju smiete postaviť.</p>
<h2>Prečo je hmotnosť prvé skutočné obmedzenie</h2>
<p>Spýtajte sa budúceho majiteľa a hovorí o kilowattoch. Spýtajte sa toho, kto ju má pripevniť k budove, a hovorí o kilogramoch, potom o tom, kam zaťaženie dosadá, potom o veternej oblasti. Menovitý výkon je sľub za dobrých podmienok. Hmotnosť je fakt, s ktorým vaše krokvy žijú za každých podmienok, roky.</p>
<p>Aj preto číslo radšej zverejníme, než by sme čakali na otázku. Ak je 22,3&nbsp;kg plus listy na konštrukciu, ktorú ste mali na mysli, priveľa, je oveľa lepšie zistiť to teraz než po dodaní.</p>
<h2>K tej váhe, pretože číslo má byť overiteľné</h2>
<p>Je to plošinová váha Teknika TCS-K2+R: maximálne 300&nbsp;kg, s dielikom 50&nbsp;gramov. Rozlišuje teda na 0,05&nbsp;kg a 22,30 je jej čistý násobok. Panel si prečítate na fotografii vyššie, vrátane riadku, že nejde o overené obchodné meradlo. Je to dielenská váha a presne tak vyzerá.</p>
<p>Preto píšeme <em>asi</em> 22,3&nbsp;kg namiesto toho, aby sme naznačovali laboratórnu presnosť. Na dimenzovanie úchytu to stačí a je to poctivé k vlastným hraniciam &mdash; viac jediné meranie ponúknuť nemôže.</p>
<div>
  <div>
    
  </div>
  <p>Tá istá jednotka, otočená zo všetkých strán &mdash; <a href="https://www.youtube.com/shorts/4Mb5fJQfClM">pozrite si to na YouTube</a>.</p>
</div>
<h2>A skôr než čokoľvek kúpite, zmerajte si vietor</h2>
<p>Hmotnosť je obmedzenie, ktoré si overíte metrom a statickým posudkom. Vietor je to, ktoré za vás nikto neoverí. Dva domy na tej istej ulici sa môžu líšiť dvojnásobne, takže akékoľvek číslo ročnej výroby, ktoré uvedieme, je odhad o vašej streche &mdash; a odhad, na ktorom máme zjavný záujem.</p>
<p>Takže najprv merajte. <a href="https://tesup.com/sk/tesup-anemometer-presne-meranie-rychlosti-vetra.html">Anemometer</a> stojí zlomok ceny turbíny a za jednu sezónu vám povie, či vaše miesto stojí za to. Potom zadajte vlastné čísla do kalkulačky na stránkach <a href="https://tesup.com/sk/tesup-vertikalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">Atlas</a> a <a href="https://tesup.com/sk/tesup-horizontalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">Magnum</a> &mdash; váš vietor, vaša cena elektriny, vaša strecha. Niektorým povie, že sa to nevyplatí, a radšej nech to povie teraz.</p>
<p>Dvadsaťdva kíl a niečo je malý fakt. Ale je to fakt, ktorý rozhoduje, či je montáž prácou na jedno dopoludnie, alebo rozhovorom so statikom &mdash; a mali by ste ho mať skôr, než miniete peniaze, nie až keď dorazí paleta.</p>
]]></description>
              <pubDate>Tue, 04 Aug 2026 06:51:10 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Predávame veterné turbíny. Toto leto bol problémom vietor.</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/the-week-the-wind-stopped-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/the-week-the-wind-stopped-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Predávame veterné turbíny. Štyri dni na konci júna chýbal vo väčšine západnej Európy práve vietor &mdash; a sieť bola bližšie ku kolapsu, než si väčšina ľudí všimla. Pre veternú firmu je to nepríjemný príbeh. A zároveň ten najužitočnejší, aký sme tento rok napísali.</p>
<p>Nad západnou Európou sa usadila stacionárna tlaková výš. Vysoký tlak prináša horúčavu a horúčava zapína klimatizácie. Prináša aj bezvetrie. Oboje prichádza spolu, a v tom je celý problém, v jednej vete.</p>
<h2>Čo urobí horúci bezveterný týždeň s elektrickou sieťou</h2>
<p>Vo Veľkej Británii klesla 23.&nbsp;júna frekvencia siete pod 49,8&nbsp;Hz na takmer dve hodiny &mdash; na hranicu, od ktorej musí prevádzkovateľ začať míňať vážne peniaze, aby systém udržal pokope. Export do Holandska bol odstrihnutý. Nasledujúci deň si National Energy System Operator <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-09/how-a-heat-wave-pushed-the-uk-s-power-grid-to-its-limit">zabezpečil približne 1,7&nbsp;GW dovezenej elektriny za zhruba 1&nbsp;400&nbsp;&pound; za megawatthodinu</a>. Bežné letné popoludnie sa obchoduje v desiatkach libier.</p>
<p>V Belgicku prekročili veľkoobchodné ceny 1&nbsp;000&nbsp;&euro;/MWh &mdash; najvyššie za šesť rokov.</p>
<h2>Horúčava nepokazí jednu vec. Pokazí všetky naraz.</h2>
<p>Toto je časť, ktorej sa dostalo najmenej pozornosti &mdash; a ktorá váži najviac.</p>
<p>Francúzska jadrová flotila sa chladí riečnou vodou a vracia ju teplejšiu, než ju našla. Keď sa Rhôna, Garonna a Seina blížia k svojmu regulačnému stropu okolo 28&nbsp;&deg;C, EDF má zákonnú povinnosť znížiť výkon. Na konci júna dosiahli teploty vzduchu na francúzskych riečne chladených lokalitách 42,5&nbsp;&deg;C. EDF <a href="https://montelnews.com/news/71fed808-f624-4bc4-8b9b-b4db6a863f70/43c-heat-cuts-6-of-french-nuclear-capacity-more-curbs-possible">odstavil zhruba 4&nbsp;GW, teda asi 6&nbsp;% národnej flotily</a>. Popoludňajší prebytok, ktorý Francúzsko bežne vyváža susedom, <a href="https://www.pv-magazine.com/2026/07/01/when-the-rivers-ran-warm-how-a-heatwave-thinned-frances-nuclear-export-cushion/">klesol z 11&ndash;12&nbsp;GW pod 3&nbsp;GW</a>.</p>
<figure>
  <img src="/media/magefan_blog/heat-grid-chart.jpg" alt="Graf: francúzsky popoludňajší prebytok na vývoz elektriny klesol z 11-12 GW pred vlnou horúčav na konci júna 2026 pod 3 GW v jej vrchole"/>
  <p>Vankúš, ktorý Francúzsko bežne vyváža susedom, pred horúčavou a počas nej. Zdroje: Montel News; pv magazine.</p>
</figure>
<p>Ani plyn nepomohol, a to z dôvodu, ktorý nemá nič spoločné s dodávkami paliva. Výkon plynovej turbíny závisí od hustoty nasávaného vzduchu a horúci vzduch je redší. Pustite ten istý stroj pri 40&nbsp;&deg;C namiesto pri 20&nbsp;&deg;C a stratí zhruba 13&nbsp;% výkonu a asi 7&nbsp;% účinnosti. Britské plynové elektrárne bežali v najhoršom so zníženým výkonom &mdash; presne v hodinách, keď boli najviac potrebné.</p>
<p>A vietor, náš vlastný produkt, bol zo všetkých najtichším prispievateľom. V štvrťroku, keď britské obnoviteľné zdroje práve zaznamenali rekord &mdash; 53,1&nbsp;% výroby, z toho 35,6&nbsp;% samotný vietor &mdash; klesol vietor v horúcich dňoch na zlomok tejto hodnoty.</p>
<p>Jadro, plyn aj vietor zlyhali v tom istom týždni, z toho istého dôvodu, v tú istú hodinu. To nie je problém vetra. To je problém jediného zdroja.</p>
<h2>Časť, ktorá sa týka priamo nás</h2>
<p>Radšej to počujete od nás, než aby ste na to prišli neskôr. <a href="https://www.cell.com/iscience/fulltext/S2589-0042(26)00450-5">Recenzovaná štúdia zverejnená tento február</a>, ktorá modeluje európsky vietor podľa klimatických projekcií CMIP6, dospieva k záveru, že veterné suchá &mdash; dlhé obdobia nezvyčajne slabého vetra &mdash; sú čoraz častejšie a dlhšie, pričom nemecké letá sú uvedené osobitne. Kto v Európe predáva veterné turbíny, mal by to vedieť povedať nahlas.</p>
<p>Tu je, čo to podľa nás naozaj znamená. Neznie to „kúpte si turbínu“.</p>
<h2>Rizikom je jediný zdroj &mdash; nie jedna technológia</h2>
<p>Užitočné na vlne horúčav je, že prichádza presne vtedy, keď je solár najlepší. Bezvetrie a bezoblačná obloha sú to isté počasie. Podmienky, ktoré umlčia naše turbíny, sú podmienkami, ktoré ženú solárny panel k maximu. Sú takmer opačné &mdash; a práve preto vlastniť oboje poráža vlastniť ktorékoľvek z nich.</p>
<p>Toto nie je predajný argument nalepený na správu. Je to dôvod, prečo predávame <a href="https://tesup.com/sk/tesup-flexibilne-solarne-panely-pre-domacnosti.html">flexibilné solárne panely</a> popri turbínach, a nie namiesto nich.</p>
<h2>A skôr než čokoľvek kúpite, zmerajte to</h2>
<p>Vietor je viazaný na miesto spôsobom, aký solár jednoducho nepozná. Dva domy na tej istej ulici sa môžu líšiť dvojnásobne. Akékoľvek číslo ročnej výroby, ktoré uvedieme, je odhad o vašej streche &mdash; a odhad, na ktorom máme zjavný vlastný záujem.</p>
<p>Takže najprv merajte. <a href="https://tesup.com/sk/tesup-anemometer-presne-meranie-rychlosti-vetra.html">Anemometer</a> stojí zlomok ceny turbíny a za jednu sezónu vám povie, či vaše miesto stojí za to. Potom zadajte vlastné čísla do kalkulačky na stránkach <a href="https://tesup.com/sk/tesup-vertikalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">Atlas</a> a <a href="https://tesup.com/sk/tesup-horizontalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">Magnum</a> &mdash; váš vietor, vaša cena elektriny, vaša strecha. Niektorým z vás povie, že sa turbína u vás nevyplatí. Radšej nech vám to povie teraz, než aby sme to hovorili my potom, ako si ju kúpite.</p>
<p>Posledný júnový týždeň nebol argumentom proti vetru, ani argumentom zaň. Bol argumentom proti závislosti na jedinej veci &mdash; jedinom palive, jedinej technológii, jedinej rieke alebo jedinej sieti, ktorá musí v najhorúcejšie popoludnie roka platiť 1&nbsp;400&nbsp;&pound; za megawatthodinu. Domácnosti, ktoré si to sotva všimli, boli tie, ktoré si samy niečo vyrábajú &mdash; z viac než jedného zdroja.</p>
<p>Úvodná fotografia: Adobe Stock. Ilustračná &mdash; nejde o fotografiu elektrární zasiahnutých v júni.</p>
]]></description>
              <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 08:09:36 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Netočili sme to my. Napriek tomu to videlo 5,4 milióna ľudí.</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/netocili-sme-to-my-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/netocili-sme-to-my-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Na našom YouTube kanáli je 267 videí. To najsledovanejšie &mdash; s náskokom až trápnym &mdash; je to, s ktorým sme nemali nič spoločné.</p>
<p>Zákazník vyliezol na strechu, vedľa svojho Atlasu zapojil anemometer, aby bolo pri otáčaní vidieť rýchlosť vetra, namieril telefón a stlačil nahrávanie. To video má dnes <strong>5,4 milióna zhliadnutí</strong>.</p>
<p>Tu je. Bez hudby, bez komentára, bez strihu.</p>
<div>
  <div>
    
  </div>
  <p>To video. Natočil ho majiteľ, na vlastnej streche, s anemometrom zapojeným vedľa turbíny &mdash; <a href="https://www.youtube.com/watch?v=sZkyoqZkFaE">pozrite si ho na YouTube</a>.</p>
</div>
<h2>Zaujímavý je ten odstup</h2>
<p>Nejde o to, že sa zákazníkovo video podarilo. Ide o to, ako ďaleko je pred všetkým ostatným.</p>
<p>Druhé najsledovanejšie video na kanáli &mdash; naše, o listoch na slabý vietor &mdash; má 282 000 zhliadnutí. Potom 265 000. Potom 253 000. Potom 210 000. Celkom slušné čísla na firmu, ktorá predáva veterné turbíny.</p>
<p>Jediný zákazník s telefónom predstihol celý náš katalóg zhruba devätnásť ku jednej &mdash; a oslovil asi 340-krát viac ľudí, než máme odberateľov.</p>
<p>Máme svetlá. Máme halu, na ktorú sme hrdí. Máme ľudí, ktorých prácou je, aby naše výrobky vyzerali dobre, a vedia to. Nič z toho sa ani nepriblížilo.</p>
<h2>Prečo si myslíme, že sa to stalo</h2>
<p>Úprimná odpoveď je nepríjemná: porazilo naše videá <em>preto</em>, že sú to naše videá.</p>
<p>Keď výrobca natáča vlastný produkt, ako bezchybne funguje, automaticky si z toho uberáte &mdash; a robíte dobre. Samozrejme, že to na našich záberoch funguje: vybrali sme deň, vietor, uhol aj strih. Každý, kto sa pozerá, to vie, a práve preto tá vyladenosť hrá proti nám, nie pre nás.</p>
<p>Muž na streche tento problém nemá. Zaplatil zaň. Nemá dôvod, aby to vyzeralo lepšie, než to je. A urobil jedinú vec, na ktorú by sme my boli asi príliš nervózni: dal do záberu živé meranie vetra, aby ste si výkon posúdili voči podmienkam sami, namiesto toho, aby ste komukoľvek verili na slovo.</p>
<h2>Na čo sa ľudia naozaj pýtajú</h2>
<p>Máme podozrenie, že tých 5,4 milióna ľudí sa nepýta, či je Atlas dobrá turbína. Pýtajú sa na niečo oveľa konkrétnejšie: <em>fungovalo by to na mojom dome?</em></p>
<p>Na to štúdio odpovedať nevie. Mierne roztrasené video obyčajnej strechy, za obyčajného počasia, kdesi, čo trochu pripomína miesto, kde bývate &mdash; to odpovie. Jediné, čo si za produkčný rozpočet nekúpite, je cudzia strecha.</p>
<h2>Takže s ním prestávame súperiť</h2>
<p>Zjavná reakcia na to, že zákaznícke video porazí váš marketing, je robiť marketing, ktorý vyzerá ako zákaznícke video. To robiť nebudeme. Bola by to lož a bolo by to vidieť.</p>
<p>Namiesto toho: ak máte turbínu TESUP a natočili ste ju &mdash; ako dobre beží, ako zle beží, pri montáži, vo víchrici, ako stojí v bezvetrí &mdash; radi by sme to videli a s vaším súhlasom aj zverejnili. Nezostrihané je v poriadku. Nelichotivé je v poriadku. Pre toho, kto sa rozhoduje, to má väčšiu cenu než čokoľvek, čo vyrobíme sami.</p>
<h2>Ak ste boli jedným z tých 5,4 milióna</h2>
<p>A teraz vás zaujíma praktická stránka: návratnosť závisí výlučne od vášho vetra a vašej ceny elektriny. Preto je <a href="https://tesup.com/sk/tesup-vertikalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">na stránke Atlasu kalkulačka</a> namiesto čísla, ktoré by tu pre väčšinu z vás bolo nesprávne.</p>
<p>Päť miliónov zhliadnutí je zvláštny druh spätnej väzby. Nie je to prieskum ani predajné číslo. Je to obrovské množstvo ľudí, ktorí sa pozerajú na turbínu na cudzej streche a myslia na tú svoju &mdash; a bolo na to treba zákazníka s telefónom.</p>]]></description>
              <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 09:15:16 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Meď po tonách</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/med-po-tonach-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/med-po-tonach-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Väčšina toho, čo veterná turbína stojí, nie je konštrukcia ani montáž. Je to kov — meď na vinutie, plechová oceľ na stator, neodým na magnety, oceľový plech na kryt. Najdôležitejšie rozhodnutie ovplyvňujúce cenu na našom webe teda nepadá v dielni, ale mesiace predtým v nákupe.</p>

<section class="ts-fac">
  <p class="ts-fac-eyebrow">Z našej výroby</p>
  <h2>Od surovej medi po hotovú turbínu — 100 % vlastná výroba.</h2>
  <p class="ts-fac-lede">Medený stator vľavo sa mení na hotový Atlas vpravo — fotené v tej istej hale, v tom istom týždni. Potiahnite a uvidíte.</p>

  <div class="ts-ba" data-ba role="slider" tabindex="0"
       aria-label="Porovnajte ručne navinutý stator s hotovým telom Atlas"
       aria-valuemin="0" aria-valuemax="100" aria-valuenow="50">
    <img src="https://tesup.com/media/factory/tesup-stator-wound-1200.webp"
         srcset="https://tesup.com/media/factory/tesup-stator-wound-800.webp 800w, https://tesup.com/media/factory/tesup-stator-wound-1200.webp 1200w, https://tesup.com/media/factory/tesup-stator-wound-1600.webp 1600w, https://tesup.com/media/factory/tesup-stator-wound-2500.webp 2500w"
         sizes="(max-width: 980px) 100vw, min(1200px, calc(100vw - 170px))"
         width="1200" height="750" loading="lazy" decoding="async" fetchpriority="low"
         alt="Ručne navinuté medené statory pre generátor TESUP Atlas">
    <img class="ts-ba-b" src="https://tesup.com/media/factory/tesup-atlas-finished-1200.webp"
         srcset="https://tesup.com/media/factory/tesup-atlas-finished-800.webp 800w, https://tesup.com/media/factory/tesup-atlas-finished-1200.webp 1200w, https://tesup.com/media/factory/tesup-atlas-finished-1600.webp 1600w, https://tesup.com/media/factory/tesup-atlas-finished-2000.webp 2000w"
         sizes="(max-width: 980px) 100vw, min(1200px, calc(100vw - 170px))"
         width="1200" height="750" loading="lazy" decoding="async" fetchpriority="low"
         alt="Hotové telá generátorov TESUP Atlas na palete, pripravené na expedíciu">
    <span class="ts-ba-pill l">Pred</span>
    <span class="ts-ba-pill r">Po</span>
    <div class="ts-ba-line"></div>
    <div class="ts-ba-knob"><i class="a"></i><i class="b"></i></div>
  </div>

  <div class="ts-fac-foot">
    <span>Naše závody — Slovensko, Európa</span>
    <span class="drag">← potiahnite na porovnanie →</span>
  </div>
</section>

<style>
.ts-fac{--hair:rgba(255,255,255,.09);--ink:#eef2f7;--muted:#93a1b2;--copper:#d98b4a;
  max-width:100%;margin:0 auto;padding:2.4rem max(2.2rem, (100% - 1200px) / 2) 2rem;color:var(--ink);
  background:radial-gradient(120% 90% at 12% -10%,#1a232f 0%,rgba(26,35,47,0) 62%),
             linear-gradient(180deg,#121821 0%,#0b0f14 100%);
  border:1px solid var(--hair);border-radius:1.15rem;
  font-family:Inter,-apple-system,BlinkMacSystemFont,"Segoe UI",Roboto,sans-serif}
.ts-fac .ts-fac-eyebrow{display:inline-flex;align-items:center;gap:.5rem;font-size:.66rem;
  letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;font-weight:700;color:var(--copper);margin:0 0 .7rem}
.ts-fac .ts-fac-eyebrow::before{content:"";width:22px;height:1.5px;background:var(--copper);display:block}
.ts-fac h2{margin:0 0 .5rem;font-size:1.85rem;line-height:1.2;letter-spacing:-.02em;
  font-weight:800;color:var(--ink)}
.ts-fac .ts-fac-lede{margin:0 0 1.6rem;color:var(--muted);font-size:.98rem;line-height:1.6;max-width:78ch}
.ts-fac .ts-ba{position:relative;width:100%;aspect-ratio:16/10;overflow:hidden;border-radius:.75rem;
  border:1px solid var(--hair);background:#0b0f14;touch-action:pan-y;user-select:none;
  cursor:ew-resize;isolation:isolate}
.ts-fac .ts-ba img{position:absolute;inset:0;width:100%;height:100%;object-fit:cover;
  display:block;pointer-events:none;margin:0;max-width:none}
.ts-fac .ts-ba .ts-ba-b{clip-path:inset(0 0 0 var(--pos,50%))}
.ts-fac .ts-ba.is-ready .ts-ba-b,.ts-fac .ts-ba.is-ready .ts-ba-line,.ts-fac .ts-ba.is-ready .ts-ba-knob{
  transition:clip-path .9s cubic-bezier(.22,1,.36,1),left .9s cubic-bezier(.22,1,.36,1)}
.ts-fac .ts-ba.is-dragging .ts-ba-b,.ts-fac .ts-ba.is-dragging .ts-ba-line,.ts-fac .ts-ba.is-dragging .ts-ba-knob{transition:none}
.ts-fac .ts-ba::after{content:"";position:absolute;inset:0;z-index:2;pointer-events:none;
  background:linear-gradient(180deg,rgba(6,9,13,.42) 0%,rgba(6,9,13,0) 26%,rgba(6,9,13,0) 74%,rgba(6,9,13,.34) 100%)}
.ts-fac .ts-ba-pill{position:absolute;top:.85rem;z-index:4;font-size:.6rem;font-weight:800;
  letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;padding:.34rem .62rem;border-radius:.32rem;
  background:rgba(11,15,20,.62);color:var(--ink);border:1px solid rgba(255,255,255,.16);backdrop-filter:blur(6px)}
.ts-fac .ts-ba-pill.l{left:.85rem}
.ts-fac .ts-ba-pill.r{right:.85rem;border-color:rgba(217,139,74,.5);color:var(--copper)}
.ts-fac .ts-ba-line{position:absolute;top:0;bottom:0;left:var(--pos,50%);width:1px;z-index:5;
  background:linear-gradient(180deg,rgba(255,255,255,.18),rgba(255,255,255,.85) 22%,rgba(255,255,255,.85) 78%,rgba(255,255,255,.18));
  pointer-events:none}
.ts-fac .ts-ba-knob{position:absolute;top:50%;left:var(--pos,50%);z-index:6;width:46px;height:46px;
  margin:-23px 0 0 -23px;border-radius:50%;background:rgba(15,20,27,.82);
  border:1px solid rgba(255,255,255,.28);box-shadow:0 6px 22px rgba(0,0,0,.55),inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,.14);
  backdrop-filter:blur(8px);display:flex;align-items:center;justify-content:center;gap:6px;color:var(--copper)}
.ts-fac .ts-ba-knob i{width:0;height:0;border-top:5px solid transparent;border-bottom:5px solid transparent;display:block}
.ts-fac .ts-ba-knob i.a{border-right:6px solid currentColor}
.ts-fac .ts-ba-knob i.b{border-left:6px solid currentColor}
.ts-fac .ts-ba:focus-visible{outline:2px solid var(--copper);outline-offset:3px}
.ts-fac .ts-fac-foot{margin-top:1.3rem;padding-top:1rem;border-top:1px solid var(--hair);
  display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:1rem;flex-wrap:wrap;
  color:var(--muted);font-size:.7rem;letter-spacing:1.4px;text-transform:uppercase}
.ts-fac .ts-fac-foot .drag{color:var(--copper)}
@media (max-width:560px){
  .ts-fac{padding:1.5rem .7rem 1.2rem;border-radius:.9rem}
  .ts-fac h2{font-size:1.25rem}
  .ts-fac .ts-fac-lede{font-size:.88rem;margin-bottom:1.1rem}
  .ts-fac .ts-ba{aspect-ratio:4/3}
  .ts-fac .ts-ba-pill{font-size:.5rem;padding:.26rem .44rem;letter-spacing:1px}
  .ts-fac .ts-ba-pill.l{top:.55rem;left:.55rem}
  .ts-fac .ts-ba-pill.r{top:auto;bottom:.55rem;right:.55rem}
  .ts-fac .ts-ba-knob{width:36px;height:36px;margin:-18px 0 0 -18px;gap:4px}
  .ts-fac .ts-ba-knob i{border-top-width:4px;border-bottom-width:4px}
  .ts-fac .ts-ba-knob i.a{border-right-width:5px}
  .ts-fac .ts-ba-knob i.b{border-left-width:5px}
  .ts-fac .ts-fac-foot{font-size:.62rem;letter-spacing:1px}
}
@media (prefers-reduced-motion:reduce){
  .ts-fac .ts-ba.is-ready .ts-ba-b,.ts-fac .ts-ba.is-ready .ts-ba-line,.ts-fac .ts-ba.is-ready .ts-ba-knob{transition:none}
}
</style>

<h2>Kov kupujeme po tonách, nie po kusoch</h2>
<p>Medený drôt, elektrotechnická oceľ, magnety aj plech na kryty sa nakupujú ako veľkoobjemové objednávky suroviny na celú výrobnú sériu — nedokupujú sa po dávkach počas toho, ako turbíny vznikajú.</p>
<p>Rozdiel je väčší, než väčšina ľudí čaká. Malý výrobca, ktorý kupuje jednu cievku medi po druhej, platí cenu malej objednávky — a platí ju znova pri každom vyrobenom kuse. Táto prirážka zostáva v nákladoch každej turbíny natrvalo. Keď sa meď na celú sériu objedná naraz, prirážka zmizne z každého stroja, ktorý zíde z linky: rovnaký kov, rovnaká špecifikácia, za cenu suroviny namiesto maloobchodnej.</p>
<p>Veľkoobjemový nákup odstraňuje aj čosi menej nápadné: neistotu. Keď je materiál na sériu už zabezpečený, výkyv na trhu s meďou sa v polovici roka nepremení na náhle zdraženie na webe.</p>

<h2>Rozsah sa sám násobí, tak sme ho postavili zámerne</h2>
<p>Ten istý generátor Atlas mieri do Írska, Japonska, Brazílie, Turecka a do desiatok krajín medzi tým. Jedna konštrukcia, jedna výrobná linka, jeden sklad náhradných dielov.</p>
<p>Je to zámerná voľba a živí sa sama. Predaj jednej konštrukcie všade vytvára objem, ktorý ospravedlňuje nákup kovu po tonách — a nákup po tonách drží cenu dosť nízko na to, aby sa dalo predávať na toľkých trhoch. Výrobcovia, ktorí stavajú pre každý región inú variantu, nikdy nedosiahnu objem, v ktorom začne fungovať ktorákoľvek polovica tej slučky.</p>

<h2>Medzi našou továrňou a vašimi dverami nestojí nikto</h2>
<p>Turbína, ktorá sa k zákazníkovi dostane cez dovozcu, veľkoobchod a predajcu, nesie pri dodaní tri marže. Tá naša ide z našej továrne do nášho vlastného obchodu a na vašu adresu. Nie je to šikovné inžinierstvo — je to jednoducho kratší reťazec, a každý odobratý článok je náklad, ktorý zákazník nikdy nezaplatí.</p>

<h2>Kam úspora nejde</h2>
<p>Dobre nakúpiť má zmysel len vtedy, keď sa úspora hneď neminie na škrty. Dve konkrétne veci:</p>
<p><strong>Vinutie z plnej medi.</strong> Lacnou náhradou v odvetví malých generátorov je hliník s medeným povlakom — hliníkový drôt s tenkou medenou vrstvou. Váži menej, stojí menej a vedie zhruba 60 % toho, čo meď, takže sa pri rovnakom výkone viac hreje a rýchlejšie starne. My používame plnú meď. Na produktovej fotke to nevidno — presne preto to stojí za zmienku.</p>
<p><strong>Žiadna prevodovka.</strong> 24-pólový generátor s permanentnými magnetmi dodáva využiteľnú elektrinu už pri nízkych otáčkach, takže medzi rotorom a generátorom nie je prevodovka. Tým odpadá diel, ktorý sa na malej turbíne kazí najčastejšie — aj s výmenami oleja a hlukom.</p>

<h2>Prečo na tom záleží aj mimo nášho cenníka</h2>
<p>Obnoviteľná energia má skôr problém s rozšírením než s technológiou. Vyrábať elektrinu z mierneho vetra vieme desiatky rokov. Chýbal stroj za cenu, na ktorú dosiahne bežná domácnosť — a to na dosť trhoch naraz, aby to malo význam.</p>
<p>O úsporách z rozsahu sa zvyčajne hovorí ako o spôsobe, akým si firma chráni maržu. Použité zámerne sú však aj mechanizmom, ktorý posunie technológiu z niekoľkých bohatých striech na veľké množstvo bežných — a malá, rozptýlená výroba sa dostane do domov, kam rozšírenie siete nikdy nepríde.</p>
<p>To je celá stratégia a nie je na nej nič tajomné. Nakupovať kov poriadne. Postaviť jednu konštrukciu pre všetkých. Predávať priamo. A nešetriť na dieloch, ktoré rozhodujú o tom, ako dobre to funguje.</p>

<p><em>Posuvník vyššie ukazuje oba konce procesu — medený stator a hotový generátor Atlas. Oboje odfotené v našej vlastnej továrni na Slovensku, s odstupom jedného týždňa.</em></p>]]></description>
              <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:03:00 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Rotory s permanentnými magnetmi — vysvetlenie</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/permanent-magnet-rotors-explained-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/permanent-magnet-rotors-explained-sk</guid>
      <description><![CDATA[<div>
<p>Väčšina výkladov o veternej turbíne sa končí pri lopatkách. Lenže lopatky rozhodujú len o tom, koľko energie je <em>k dispozícii</em> — čo sa s ňou stane, rozhoduje generátor, a konkrétne to, ako sú usporiadané jeho magnety. Toto je pohľad dovnútra generátora s permanentnými magnetmi, ktorý TESUP stavia pre Atlas a Magnum, a na tú jednu vlastnosť, ktorá rozhoduje, či sa turbína v slabom vetre točí, alebo jednoducho stojí.</p>

<h2>Čo je generátor s permanentnými magnetmi?</h2>
<p>Generátor s permanentnými magnetmi vyrába elektrinu pomocou pevných magnetov namiesto elektromagnetov, ktoré treba najprv nabudiť. Keďže magnetické pole je prítomné vždy, stroj vyrába od prvej otáčky a nepotrebuje budiaci prúd, krúžky ani vonkajšiu energiu na rozbeh.</p>
<p>Generátor TESUP je <strong>24-pólový stroj s permanentnými magnetmi</strong> s magnetmi <strong>NdFeB N42</strong> (neodým-železo-bór), každý 60 × 25 × 5 mm, poniklovaný, bochníkového tvaru. Je ich 24, spolu 180 cm³ magnetu, a otáčajú sa v statore 16 cm × 12 cm.</p>

<h3>Prečo 24 pólov a prečo bez prevodovky?</h3>
<p>Počet pólov určuje vzťah medzi otáčkami a výstupnou frekvenciou. Generátor s málo pólmi sa musí točiť rýchlo, aby bol použiteľný — preto je pri mnohých turbínach medzi rotorom a generátorom prevodovka. Zároveň je to diel, ktorý sa najčastejšie pokazí, ktorý si vyžaduje výmeny oleja a ktorý robí hluk.</p>
<p>Dvadsaťštyri pólov dáva použiteľné napätie už pri nízkych otáčkach, takže rotor môže poháňať generátor <strong>priamo</strong>. Žiadna prevodovka znamená žiadny prevodový olej, žiadne opotrebenie ozubenia a o jednu vec menej, ktorá sa vo februári na streche zadrie.</p>

<h2>Čo je zubový moment?</h2>
<p><strong>Zubový moment je odpor, ktorý pocítite pri ručnom otáčaní motora s permanentnými magnetmi</strong> — ten trhaný, skokový odpor, akoby sa hriadeľ chcel usadiť do pevných polôh. Vzniká priťahovaním magnetov k oceľovým zubom statora. Každý zub je obľúbená pokojová poloha, z ktorej treba rotor vytlačiť.</p>
<p>Pri ventilátore alebo elektrickom náradí je to drobná nepríjemnosť. <strong>Pri malej veternej turbíne je to najväčšia prekážka výkonu v slabom vetre</strong>, pretože zubový moment je pevný prah, ktorý musí vietor prekonať, než sa vôbec niečo pohne. Pod ním nie je výroba malá — je nulová.</p>
<p>Preto pri domácej turbíne znamená rozbehová rýchlosť vetra oveľa viac než menovitý výkon. Menovitý výkon opisuje veterný deň. Rozbehová rýchlosť opisuje všetky ostatné.</p>

<h2>Ako šikmé uloženie magnetov znižuje zubový moment?</h2>
<p>Ak každý magnet leží presne rovnobežne so zubmi statora, dosiahne všetkých 24 pólov vrchol príťažlivosti v rovnakom okamihu. Tieto vrcholy sa sčítajú a výsledkom je silný, trhaný ráz, ktorý musí vietor pri každom kroku preraziť.</p>
<p><strong>Šikmé uloženie znamená namontovať magnety pod miernym uhlom</strong> k osi otáčania, aby každý magnet nabiehal na zub statora postupne, a nie naraz. Vrcholy sa už neprekrývajú — rozprestrú sa a čiastočne sa vyrušia. Celkový moment sa nemení; mizne <em>zvlnenie</em>.</p>
<p>TESUP používa <strong>šikmé uloženie magnetov</strong> práve z tohto dôvodu. Nižší zubový moment znamená nižší prah odtrhnutia, a práve ten nižší prah umožňuje Atlasu rozbehnúť sa sám pri <strong>2 m/s</strong> so sadou lopatiek pre slabý vietor — zhruba tretina rozbehovej rýchlosti bežnej turbíny s vodorovnou osou.</p>
<p>Šikmé uloženie nie je zadarmo: mierne znižuje maximálny spriahnutý tok, takže šikmý stroj obetuje trochu špičkového výkonu výmenou za skorší rozbeh. Pri domácej turbíne, kde je slabý vietor bežný stav a víchrica výnimka, je to správna výmena.</p>

<h2>Prečo o zubovom momente rozhoduje náradie</h2>
<p>Šikmé uloženie vyruší zubový moment len vtedy, ak každý magnet sedí presne tam, kde to konštrukcia predpisuje. Vyrušenie je geometrický jav: 24 magnetov, každý posunutý o presný uhol, aby ich vrcholy príťažlivosti nepadli do rovnakého okamihu. Keď sa lôžka týchto magnetov líšia rotor od rotora, mení sa s nimi aj uhol zošikmenia — vrcholy sa opäť zrovnajú, zubový moment rastie a s ním aj rýchlosť vetra potrebná na odtrhnutie rotora.</p>
<p>Preto <strong>±0,05 mm naprieč všetkými obrábanými dielmi</strong> nie je chvastanie v katalógovom liste. Je to tolerancia, ktorú vyžaduje fyzika. Rotor s voľnými toleranciami môže niesť presne rovnaké magnety, rovnaký počet pólov aj rovnakú meď — a napriek tomu sa rozbehne neskôr.</p>
<p>Udržať túto toleranciu na jednom prototype je jednoduché. Udržať ju na každom kuse celé roky je otázka náradia — preto do nášho závodu dorazilo toto:</p>
<figure>
  <img src="https://tesup.com/media/magefan_blog/pm-rotor-mold.jpg" alt="Forma TESUP pre rotory s permanentnými magnetmi — štvorstĺpikový lisovací nástroj dodaný do závodu TESUP">
  <figcaption>Naša nová forma pre rotory s permanentnými magnetmi pri dodaní do závodu. Štyri vodiace stĺpiky a pružinové vracanie držia nástroj v osi pri každom zdvihu — práve táto súosovosť robí jeden rotor zhodným s ďalším.</figcaption>
</figure>
<p>Takýto lisovací nástroj sa nekupuje pre rýchlosť, hoci je rýchlejší. Kupuje sa pre <strong>opakovateľnosť</strong>. Prvý rotor na ňom vylisovaný a desaťtisíci vyjdú z rovnakej ocele, vedené rovnakými stĺpikmi, v rovnakých rozmeroch. Len tak číslo tolerancie vôbec niečo znamená, keď sa vyrába sériovo a nie kus po kuse.</p>
<p>Znamená to aj o jeden diel viac, ktorý už nezávisí od cudzej kontroly kvality. Naše európske závody vyrábajú už vyše 270 komponentov vlastnými silami — generátory, elektronické dosky, lopatky aj montážny materiál. Každý nástroj, ktorý dorazí, predĺži ten zoznam o jednu položku.</p>

<h2>Prečo má turbína s výkonom okolo 1 kW motor 15 kW?</h2>
<p>Pretože menovitý údaj generátora je <em>tepelná</em> hranica, nie sľub výroby. Oných 15 kW trvalo je to, čo stroj vydrží neobmedzene bez prehriatia, a určujú to tri veci: izolácia smaltovaného drôtu triedy 200 °C (IEC 60317-13 GR 2, rovnaká trieda ako pri priemyselných servomotoroch a pohonoch elektromobilov), 4 kg medeného vinutia ako tepelná hmota a pasívne chladenie cez kryt.</p>
<p>Pri typickom výkone Atlasu okolo 1 kW beží motor na <strong>menej než 7 % svojho trvalého menovitého výkonu</strong>. Beží studený. Straty v medi rastú s druhou mocninou prúdu, takže stroj hlboko pod svojou hranicou mrhá veľmi málo energie na teplo — a práve teplo starne izoláciu a napokon ukončí život motora.</p>
<p>Špičkových 22 kW je krátkodobá preťažiteľnosť pre poryvy. Ohraničujú ju dve fyzikálne hranice: prah demagnetizácie magnetov N42 a nasýtenie statorového železa.</p>

<h2>Odkiaľ energia v skutočnosti pochádza</h2>
<p>Výkon dostupný vo vetre sa riadi vzťahom:</p>
<p>P = ½ · ρ · A · V³ · C<sub>p</sub> · η</p>
<p>Kde ρ je hustota vzduchu, A opísaná plocha, V rýchlosť vetra, C<sub>p</sub> súčiniteľ výkonu a η elektrická účinnosť. Rotor Atlasu opisuje <strong>1,035 m²</strong> (priemer 1030 mm × výška 1005 mm), dosahuje pri dobrom vetre C<sub>p</sub> <strong>0,28</strong> a premieňa s elektrickou účinnosťou <strong>92 %</strong>.</p>
<p>Rozhodujúcim členom je <strong>V³</strong>. Rýchlosť vetra je v tretej mocnine, takže lokalita s o 30 % väčším vetrom dá zhruba <em>dvojnásobok</em> energie, nie o 30 % viac. Preto výška stožiara a umiestnenie menia výsledok viac než akýkoľvek údaj na tejto stránke — a preto poctivá odpoveď na otázku „koľko dostanem?“ vždy začína otázkou na vašu lokalitu, nie číslom.</p>

<h2>Úplná špecifikácia generátora</h2>
<div>
<table>
<thead><tr><th>Parameter</th><th>Hodnota</th></tr></thead>
<tbody><tr><td>Typ generátora</td><td>24-pole permanent magnet, direct drive</td></tr><tr><td>Magnety</td><td>NdFeB N42, 60 × 25 × 5 mm, nickel-coated</td></tr><tr><td>Objem magnetu</td><td>24 magnets · 180 cm³</td></tr><tr><td>Uloženie magnetov</td><td>Skewed</td></tr><tr><td>Stator</td><td>16 cm × 12 cm · 2.4 L</td></tr><tr><td>Vinutie</td><td>4 kg copper · 90 turns/slot</td></tr><tr><td>Izolácia drôtu</td><td>Class 200 °C, IEC 60317-13 GR 2 · CE / UL</td></tr><tr><td>Tolerancia obrábania</td><td>±0.05 mm</td></tr><tr><td>Rotor</td><td>1030 mm × 1005 mm · 1.035 m²</td></tr><tr><td>Rozbehová rýchlosť</td><td>2 m/s</td></tr><tr><td>Súčiniteľ výkonu (Cp)</td><td>0.28</td></tr><tr><td>Elektrická účinnosť</td><td>92%</td></tr><tr><td>Výkon motora</td><td>15 kW / 22 kW</td></tr></tbody></table></div>

<h2>Čo to hovorí — a čo nie</h2>
<p>Každé číslo vyššie je vlastnosť stroja, a vlastnosti stroja sú tá časť, ktorú riadime my. Zubový moment, počet pólov, trieda magnetu, izolačná trieda a tolerancia obrábania sú rovnaké v každom kuse, ktorý expedujeme.</p>
<p>Ročný výnos nie. Ten závisí od vášho vetra a publikovaný výnos Atlasu siaha od <strong>180 do 2 900 kWh ročne</strong> práve preto, že rozdiel medzi chránenou záhradou na predmestí a otvorenou pobrežnou lokalitou je takto veľký. Napíšte nám lokalitu a výšku stožiara a dáme vám realistické rozpätie namiesto najlepšieho prípadu.</p>

<p>
<a href="https://tesup.com/sk/tesup-vertikalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">Zobraziť špecifikáciu Atlasu &rarr;</a>
</p>
</div>]]></description>
              <pubDate>Thu, 30 Jul 2026 12:55:49 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>1 Atlas. 1 Mesiac. 1 MWh.</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/one-atlas-one-month-one-mwh-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/one-atlas-one-month-one-mwh-sk</guid>
      <description><![CDATA[<div>
<p>Jeden majiteľ v Brazílii, jeden Atlas na desaťmetrovom stožiari a mesiac, ktorý skončil na okrúhlom čísle: <strong>jedna megawatthodina</strong>. Žiadna batéria, žiadna druhá turbína, nič exotické — len Atlas so svislou osou zapojený priamo do siete cez hybridný striedač.</p>

<div><span>1 ATLAS</span><span>·</span><span>1 MESIAC</span><span>·</span><span>1 MWh</span><span>·</span><span>JEDNODUCHO</span></div>

<h2>Čo presne má</h2>
<ul>
<li>Turbínu so svislou osou <strong>Atlas novej generácie</strong> — rotor 1,03 m × 1,00 m.</li>
<li><strong>Súpravu lopatiek pre slabý vietor</strong> — tú, ktorá sa rozbehne už pri 2 m/s.</li>
<li><strong>Desaťmetrový stožiar</strong>, voľne nad hrebeňom strechy.</li>
<li><strong>Hybridný striedač, pripojený do siete, bez batérie</strong> — všetko vyrobené ide priamo do domu alebo späť do siete.</li>
</ul>
<p>Údaj je vlastný odpočet majiteľa z vetrového kanála jeho hybridného striedača za jeden mesiac. Zverejňujeme ho tak, ako nám ho nahlásil.</p>

<h2>Koľko je vlastne megawatthodina?</h2>
<p>Tisíc kilowatthodín zostáva abstrakciou, kým ich človek neutratí. Na toto by ten mesiac vystačil:</p>
<div><div><div>~6 000 km</div><div>v elektromobile</div></div><div><div>~1 400</div><div>pracích cyklov</div></div><div><div>~4 roky</div><div>chladničky s mrazničkou</div></div><div><div>~9 000</div><div>prevarení kanvice</div></div></div>

<h2>Ako dlho by 1 MWh napájala vašu domácnosť?</h2>
<p>Závisí to výhradne od toho, kde žijete — domácnosť v Írsku spotrebuje elektrinu asi dvakrát rýchlejšie než domácnosť v Brazílii. Tá istá megawatthodina, veľmi odlišný počet mesiacov:</p>
<div><div>Brazília</div><div title="Brazília — 6,3 mesiacov"><div></div></div><div>6,3 mesiacov</div></div><div><div>Holandsko</div><div title="Holandsko — 4,6 mesiacov"><div></div></div><div>4,6 mesiacov</div></div><div><div>Spojené kráľovstvo</div><div title="Spojené kráľovstvo — 4,4 mesiacov"><div></div></div><div>4,4 mesiacov</div></div><div><div>Nemecko</div><div title="Nemecko — 4,0 mesiacov"><div></div></div><div>4,0 mesiacov</div></div><div><div>Írsko</div><div title="Írsko — 2,9 mesiacov"><div></div></div><div>2,9 mesiacov</div></div>
<p>Podľa typických národných priemerov spotreby elektriny v domácnostiach. Rozhoduje vaša vlastná spotreba.</p>

<h2>Prečo to na tomto mieste vyšlo</h2>
<p>Vietor nie je demokratický. Výkon vo vetre rastie s <em>tretou mocninou</em> rýchlosti vetra: miesto s 30 % väčším vetrom nedá 30 % viac energie, ale približne dvojnásobok. Preto môže byť tá istá turbína vynikajúca na jednej záhrade a len použiteľná na tej vedľajšej.</p>
<p>Tomuto majiteľovi hrali do karát tri veci:</p>
<ul>
<li><strong>Výška.</strong> Desať metrov zdvihne rotor nad turbulentný, spomalený vzduch, ktorý sa drží pri budovách a stromoch. Je to najlacnejšie zlepšenie výkonu v celej vetrnej energetike.</li>
<li><strong>Správne lopatky.</strong> Súprava pre slabý vietor mení odolnosť v búrke za rýchly rozbeh — točí sa už vtedy, keď iné rotory ešte stoja.</li>
<li><strong>Žiadna batéria v ceste.</strong> Pripojenie do siete znamená, že sa nič neobmedzuje kvôli plnej batérii. Každá kilowatthodina má kam ísť.</li>
</ul>

<h2>Čo očakávať na vašej vlastnej adrese</h2>
<p>Buďte k sebe pred kúpou úprimní, čo sa vášho vetra týka. Desať metrov voľného vzduchu pri pobreží alebo v otvorenej krajine je niečo iné než chránená záhrada na predmestí — a pre zákon tretej mocniny je rozdiel väčší, než sa zdá. Napíšte nám polohu a výšku stožiara a dáme vám realistické rozpätie namiesto najlepšieho prípadu.</p>

<p>
<a href="https://tesup.com/sk/tesup-vertikalne-veterne-turbiny-pre-domacnosti.html">Pozrieť Atlas &rarr;</a>
</p>
</div>]]></description>
              <pubDate>Thu, 30 Jul 2026 03:43:08 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Naložené a na ceste: ďalší konvoj TESUP mieri do Holandska</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/tesup-delivers-to-the-netherlands-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/tesup-delivers-to-the-netherlands-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Tento týždeň opustili náš sklad palety s veternými turbínami a ohybnými solárnymi panelmi — cieľ: Holandsko.</p>

<p>Vo výrobe existuje okamih, ktorý nikdy neomrzí: fólia sa napne, vysokozdvižný vozík zdvihne náklad a týždeň práce zmizne v kamióne.</p>

<p><img src="/media/magefan_blog/tesup-nl-pallets-25.jpg" alt="Naložené a na ceste: ďalší konvoj TESUP mieri do Holandska"/></p>

<p>Tento týždeň ten kamión mieri do Holandska.</p>

<p>Ako najväčší svetový výrobca domácich veterných turbín a ohybných solárnych panelov posielame do desiatok krajín — ale Holandsko malo vždy osobitné miesto. Je to jedna z našich najväčších komunít domácich výrobcov energie a dôvod je zrejmý: krajinu, ktorá si svoju zem vydobyla od mora, postavila svoj zlatý vek na veterných mlynoch a dnes vedie Európu v strešnej fotovoltike, nebolo nikdy treba presviedčať, že vietor a slnko sa oplatí zberať.</p>

<p>V škatuliach: turbíny Atlas a Magnum, ohybné solárne panely, stožiare a regulátory nabíjania — každý kus postavený, otestovaný a zabalený naším tímom, každý s malým QR štítkom, cez ktorý si ho majiteľ raz zaregistruje a bude sledovať, ako vyrába.</p>

<p><img src="/media/magefan_blog/tesup-nl-pallets-22.jpg" alt="Naložené a na ceste: ďalší konvoj TESUP mieri do Holandska"/></p>

<p>Doprava je zadarmo, ako pre každého zákazníka TESUP. O pár dní sa tieto palety rozbalia v holandských záhradách, na strechách a pri kanáloch — a o niekoľko týždňov budú ticho vyrábať elektrinu z vetra od Severného mora.</p>

<p><img src="/media/magefan_blog/tesup-nl-pallets-23.jpg" alt="Naložené a na ceste: ďalší konvoj TESUP mieri do Holandska"/></p>

<p><img src="/media/magefan_blog/tesup-nl-pallets-24.jpg" alt="Naložené a na ceste: ďalší konvoj TESUP mieri do Holandska"/></p>

<p><strong>Všetkým, ktorí na túto zásielku čakajú: je na ceste. Všetkým, ktorí rozmýšľajú, že sa pridajú: ďalší kamión sa už nakladá.</strong></p>]]></description>
              <pubDate>Wed, 29 Jul 2026 08:58:05 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>Tri roky na pobrežnom svahu — a zastavil ju jedine človek</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/three-years-coastal-hillside-sk</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/three-years-coastal-hillside-sk</guid>
      <description><![CDATA[<p>Od febru&aacute;ra 2023 sa pri jednej &scaron;kole na juhoz&aacute;pade Anglicka to&#269;&iacute; Magnum. Nemen&iacute; sa preto, &#382;e by dosl&uacute;&#382;ila.</p>

<p>Juhoz&aacute;padn&eacute; pobre&#382;ie patr&iacute; k najveternej&scaron;&iacute;m &#269;astiam Brit&aacute;nie a ten vietor nie je ani trochu zdvoril&yacute;. Prich&aacute;dza od Atlantiku a nesie so sebou so&#318;, prich&aacute;dza v n&aacute;razoch namiesto rovnomern&eacute;ho pr&uacute;du a cez zimn&eacute; pr&aacute;zdniny sa nezastav&iacute;. Dobr&eacute; miesto na v&yacute;robu elektriny a tvrd&eacute; miesto pre stroj.</p>

<p>Vo febru&aacute;ri 2023 tam &scaron;kola postavila Magnum.</p>

<p>D&aacute;tum vieme uvies&#357; presne, preto&#382;e je vyrazen&yacute; priamo na stroji. D&aacute;tum v&yacute;roby je uprostred s&eacute;riov&eacute;ho &#269;&iacute;sla na ovl&aacute;dacej skrinke: dvadsiateho siedmeho febru&aacute;ra 2023. In&scaron;tal&aacute;cia je priamo&#269;iara &mdash; turb&iacute;na, regul&aacute;tor nab&iacute;jania, st&#382;iar, meni&#269; a bat&eacute;ria, ktor&aacute; podr&#382;&iacute; to, &#269;o vietor dod&aacute; o tretej r&aacute;no, ke&#271; je are&aacute;l pr&aacute;zdny.</p>

<p>O tri roky a p&auml;&#357; mesiacov nesk&ocirc;r sa ozval in&scaron;tal&aacute;t&eacute;r &scaron;koly. Potrebovali n&aacute;hradn&uacute; turb&iacute;nu.</p>

<p>Nie preto, &#382;e by zlyhala. Ale preto, &#382;e ju niekto zni&#269;il.</p>

<h2>Pre&#269;o je zauj&iacute;mav&eacute; pr&aacute;ve toto</h2>

<p>Ka&#382;d&yacute; v&yacute;robca v&aacute;m povie, &#382;e jeho technika je odoln&aacute;. &#268;o nikto z n&aacute;s nem&ocirc;&#382;e poveda&#357; &uacute;primne, je to, ako sa stroj spr&aacute;va v tre&#357;om roku &mdash; preto&#382;e v&auml;&#269;&scaron;ina pr&iacute;padov&yacute;ch &scaron;t&uacute;di&iacute;, ktor&eacute; &#269;&iacute;tate, vznikla v druhom mesiaci, ke&#271; je v&scaron;etko nov&eacute; a fotografie s&uacute; &#269;ist&eacute;.</p>

<p>T&aacute;to nie. &Scaron;kolsk&yacute; are&aacute;l je nezvy&#269;ajne nesentiment&aacute;lna sk&uacute;&scaron;ka. Nikto tu ka&#382;d&eacute; r&aacute;no nesleduje v&yacute;robu tak, ako to rob&iacute; nad&scaron;enec doma. Nikto sa o &#328;u nestar&aacute;. Be&#382;&iacute; bez dozoru cez &scaron;kolsk&yacute; rok aj cez leto, v slanom vzduchu, a jednoducho sa &#269;ak&aacute;, &#382;e tam bude. Tri a pol roka tam bola &mdash; a&#382; do chv&iacute;le, ke&#271; narazila na nie&#269;o, &#269;o &#382;iadna turb&iacute;na nem&ocirc;&#382;e pre&#382;i&#357;: na &#269;loveka s &uacute;myslom.</p>

<p>Nie&#269;o hovor&iacute; aj zvy&scaron;ok s&uacute;stavy. Meni&#269;, bat&eacute;ria aj regul&aacute;tor nab&iacute;jania s&uacute; st&aacute;le na mieste, st&aacute;le funguj&uacute; a &#382;iadny z nich sa nemen&iacute;. &Scaron;kola kupuje jeden diel. Takto vyzer&aacute; dobre zladen&aacute; s&uacute;stava po troch rokoch: ke&#271; zlyh&aacute; jedna s&uacute;&#269;iastka, vymen&iacute; sa jedna s&uacute;&#269;iastka.</p>

<h2>&#268;o by sme povedali ka&#382;d&eacute;mu, kto stavia turb&iacute;nu na verejne pr&iacute;stupnom mieste</h2>

<p>Nebudeme predstiera&#357;, &#382;e m&aacute;me v&yacute;robok odoln&yacute; proti vandalom. Nem&aacute; ho nikto. Ale toto je druh&aacute; vec, ktor&uacute; si z tejto in&scaron;tal&aacute;cie odnies&#357;, a je u&#382;ito&#269;nej&scaron;ia ne&#382; t&aacute; prv&aacute;:</p>

<ul>
<li><strong>V&yacute;&scaron;ka je najlacnej&scaron;ie zabezpe&#269;enie, ak&eacute; sa d&aacute; k&uacute;pi&#357;.</strong> Na turb&iacute;nu, na ktor&uacute; sa zo zeme nedosiahne, sa nedosiahne len tak mimochodom. Vandalizmus b&yacute;va v&auml;&#269;&scaron;inou vecou pr&iacute;le&#382;itosti, nie odhodlania.</li>
<li><strong>Elektroniku dajte tam, kde nie s&uacute; &#318;udia.</strong> Na tomto mieste s&uacute; ovl&aacute;dacia skrinka aj meni&#269; v skrini &mdash; a pr&aacute;ve preto &scaron;kola men&iacute; turb&iacute;nu, a nie cel&uacute; s&uacute;stavu.</li>
<li><strong>Namierte na &#328;u kameru, ktor&uacute; u&#382; m&aacute;te.</strong> Objekty ako &scaron;koly maj&uacute; takmer v&#382;dy niekde kamerov&yacute; syst&eacute;m. Oto&#269;i&#357; existuj&uacute;cu kameru na st&#382;iar nestoj&iacute; ni&#269;.</li>
<li><strong>Povedzte pois&#357;ovni, &#382;e tam stoj&iacute;.</strong> Vandalizmus b&yacute;va ve&#318;mi &#269;asto kryt&yacute;. Hl&aacute;si sa v&scaron;ak ove&#318;a menej &#269;asto, preto&#382;e nikoho nenapadlo turb&iacute;nu do poistky uvies&#357;.</li>
</ul>

<h2>N&aacute;hrada</h2>

<p>Magnum je st&aacute;le v ponuke, st&aacute;le skladom a st&aacute;le navrhnut&aacute; tak, aby sa dala nasadi&#357; na ten ist&yacute; st&#382;iar. &Scaron;kola bude &#269;oskoro op&auml;&#357; vyr&aacute;ba&#357; &mdash; na rovnakom st&#382;iari, do rovnakej bat&eacute;rie, v rovnakom pobre&#382;nom vetre.</p>

<p>Rad&scaron;ej by sme tento pr&iacute;beh nap&iacute;sali o nieko&#318;ko rokov, a o turb&iacute;ne, ktor&aacute; sa napokon zastavila sama. Berieme tento.</p>
]]></description>
              <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 03:05:00 +0000</pubDate>
           </item>
       <item>
      <title>TESUP Has Landed in America — Faster Delivery, Lower Prices</title>
      <link>https://tesup.com/sk/blogs/post/now-stocked-in-the-usa-us</link>
      <guid>https://tesup.com/sk/blogs/post/now-stocked-in-the-usa-us</guid>
      <description><![CDATA[<p>Big news for our American customers: your TESUP wind turbine or solar panel now ships from our own warehouse right here in the United States &mdash; in New Jersey. That means it reaches your door faster, delivery is free, and prices just came down across the board.</p>

<h2>In stock in New Jersey</h2>
<p>For years, every TESUP was hand-built in our European factories and shipped across the Atlantic to each customer one by one &mdash; beautiful engineering, but a long wait. Not anymore. We now keep stock in <strong>New Jersey</strong>. When you order, it ships domestically from our US warehouse and usually arrives at your door in <strong>about a week</strong> &mdash; with <strong>free USPS delivery</strong> and duties already handled. No customs surprises, no month-long waits.</p>

<div>
  <div>How it reaches you</div>
  <table><tr>
    <td><svg viewBox="0 0 42 32" width="34" height="26" aria-hidden="true"><rect x="6" y="3" width="3.4" height="11" rx="0.6" fill="#94a3b8"/><path d="M4 30 V14 L12 19 V14 L20 19 V14 L28 19 V14 L36 19 V30 Z" fill="#64748b"/><rect x="7" y="24" width="3.4" height="4" fill="#fff"/><rect x="15" y="24" width="3.4" height="4" fill="#fff"/><rect x="23" y="24" width="3.4" height="4" fill="#fff"/><rect x="31" y="24" width="3.4" height="4" fill="#fff"/></svg><div>Built in Europe</div><div>Hand-assembled &amp; tested</div></td>
    <td>&rarr;</td>
    <td><div>&#128674;</div><div>Across the Atlantic</div><div>Shipped in bulk</div></td>
    <td>&rarr;</td>
    <td><svg viewBox="0 0 48 34" width="40" height="26" aria-hidden="true"><rect x="2" y="11" width="25" height="21" fill="#64748b"/><path d="M0 11 L14.5 5 L29 11 Z" fill="#475569"/><rect x="7" y="17" width="12" height="15" fill="#cbd5e1"/><rect x="7" y="20" width="12" height="1.2" fill="#94a3b8"/><rect x="7" y="24" width="12" height="1.2" fill="#94a3b8"/><rect x="7" y="28" width="12" height="1.2" fill="#94a3b8"/><rect x="41" y="14" width="2.4" height="15" fill="#334155"/><rect x="43" y="26.5" width="4.5" height="1.8" fill="#334155"/><path d="M31 20 h7 v4 h4 v5 h-11 z" fill="#334155"/><rect x="33" y="16" width="4" height="4" fill="#334155"/><circle cx="33.5" cy="30" r="2.3" fill="#1e293b"/><circle cx="39.5" cy="30" r="2.3" fill="#1e293b"/></svg><div>New Jersey</div><div>Kept in stock</div></td>
    <td>&rarr;</td>
    <td><div>&#128666;</div><div>Your door</div><div>Free USPS delivery</div></td>
  </tr></table>
</div>

<h2>New, lower US prices</h2>
<p>Shipping in bulk to our own warehouse cut our costs &mdash; and we&rsquo;ve passed that saving straight on to you:</p>
<p><img src="/media/magefan_blog/now-usa-save.jpg" alt="New US pricing: turbines now $799, save $200"/></p>
<div>
  <div><span>Atlas &amp; Magnum Wind Turbines &middot; Flexible Solar</span><span><span>$999</span><strong>$799</strong></span></div>
  <div><span>Home Inverter</span><span><span>$1,189</span><strong>$999</strong></span></div>
  <div><span>&hellip;and lower prices across the whole US range</span><strong>&#10003;</strong></div>
</div>

<h2>Still built in Europe</h2>
<p>Nothing about the quality has changed. Every unit is still <strong>designed and hand-assembled in our European factories</strong> and serial-tested before it&rsquo;s dispatched. You&rsquo;re getting the exact same TESUP &mdash; we&rsquo;ve simply moved it closer to you. <em>Made in Europe, stocked in America.</em></p>

<p><a href="/us">Shop the US store &rarr;</a></p>]]></description>
              <pubDate>Wed, 22 Jul 2026 09:37:34 +0000</pubDate>
           </item>
    </channel>
</rss>
