Fünfzig Jahre große Maschinen, dann eine kleine.

Das Unternehmen ist jung. Die Ingenieurskunst ist es nicht. TESUP wurde 2018 in London gegründet, doch das Fachwissen reicht zurück bis 1974, über Wasserkraft-, Wind- und Solarkraftwerke mit insgesamt mehr als 1,000 MW installierter Leistung. Kraftwerksmaßstab, nationaler Maßstab, die Art von Projekt, bei der ein früh versagendes Lager eine Schlagzeile ist und kein Garantiefall.

Die meisten Unternehmen in der Kleinwindkraft haben mit einer kleinen Anlage begonnen und sich von dort nach außen gearbeitet. Wir haben ein halbes Jahrhundert lang die großen gebaut und diese Disziplin dann auf etwas übertragen, das auf ein Dach passt. Der Maßstab hat sich geändert. Die Standards nicht. Ein für 15 kW Dauerleistung ausgelegter Motor, der eine Haushaltsanlage mit unter 7% seiner Nennleistung betreibt, ist kein Zufall der Dimensionierung; es ist das, was passiert, wenn Menschen, die früher Megawatt spezifiziert haben, ein Kilowatt spezifizieren sollen.

Entscheidung eins: beide Hälften des Tages bauen.

Fast jedes Unternehmen in der kleinen erneuerbaren Energie stellt eine einzige Sache her. Windunternehmen bauen Anlagen und verweisen auf das Modul von jemand anderem. Modulhersteller bauen Module und haben nie ein Rotorblatt bearbeitet. Zwei Branchen, ein Kunde, nichts Gemeinsames. Wir haben früh entschieden, dass ein Haushalt keine Windanlage und kein Modul kauft; er kauft eine Batterie, die geladen bleibt, und Sonne und Wind halten unterschiedliche Stunden ein. Die Sonne geht jeden Tag unter, überall, ohne Ausnahme. Der Wind weht am stärksten in den Monaten, in denen die Sonne am schwächsten ist. Wer nur eine Hälfte baut, hat einen halben Tag gebaut.

Also bauen wir beides: die vertikale Anlage Atlas und die horizontale Anlage Magnum auf der einen Seite, das semiflexible Modul Flex auf der anderen. Es schmiegt sich an die Oberfläche, trägt keinen Rahmen und wiegt einen Bruchteil von Glas, weshalb es auf die Dächer, Boote, Transporter und Hütten kommt, auf die ein starres Modul nicht passt. Beide Hälften zu bauen ist auch der Grund, warum wir einem Kunden sagen können, welche er tatsächlich braucht, und manchmal, dass die ehrliche Antwort das Modul allein ist oder starres Glas von jemand anderem.

Entscheidung zwei: selbst schneiden.

Rotorblattsätze werden in unserem eigenen Gebäude lasergeschnitten, aus 1.2 mm hochfestem Aluminium, auf unserem eigenen Faserlaser. Drei Profile kommen vom selben Material auf demselben Tisch: 2 bis 20 m/s, 4 bis 25 m/s und ein Sechsblattsatz für 5 bis 35 m/s, gebaut für exponierte Küstenstandorte. Wer die Maschine besitzt, besitzt die Form. Ein fremdgefertigtes Rotorblatt ist eine Bestellung und ein sechswöchiges Gespräch. Ein Rotorblatt auf unserem eigenen Tisch ist eine Datei, ein Probeschnitt und ein Nachmittag.

Wenn jemand anderes Ihre Teile schneidet, zahlen Sie für vier Dinge: das Teil, seine Marge, die Fracht und die Wartezeit, und Sie akzeptieren seine Mindestbestellmenge, und so kommt es, dass ein Unternehmen vierhundert Stück von etwas im Regal liegen hat. Das Schneiden im eigenen Haus beseitigt die Marge, beseitigt die Fracht, beseitigt die Mindestmenge und verkürzt die Wartezeit von Wochen auf jenen Nachmittag. Das ist keine Strategie. Das ist Arithmetik, und es ist der Hauptgrund dafür, dass eine Haushaltswindanlage von uns kostet, was sie kostet. Die Fertigung läuft hauptsächlich in der Slowakei und in London, dazu in der Türkei, und sie ist der Grund, warum wir unsere Preise in diesem Jahr halten konnten, während Aluminium an der London Metal Exchange stieg.

Entscheidung drei: in jedes Land richtig gehen, oder gar nicht.

Global ist kein Wort, das man sich durch Auslandsversand verdient. Wir betreiben 38 Einzelhandels-Storefronts in 34 Ländern plus einen Store für den Rest der Welt, in 23 Sprachen, jeder mit eigener Währung, eigener steuerlicher Behandlung, eigenem Versand und eigenen Bedingungen, und jeder noch einmal für den Großhandel gespiegelt. Ein Kunde in Osaka, in Rio, in Riad und in Trégunc öffnet jeweils eine Seite, die für ihn geschrieben und für ihn bepreist wurde, und keiner von ihnen kann erkennen, welche wir zuerst gebaut haben.

Die Versandseite ist weniger romantisch und wichtiger. Seit 2018 haben mehr als 100,000 Bestellungen unser Haus verlassen, vom einzelnen Rotorblattsatz bis zur kompletten Windanlage, und allein in den letzten zweieinhalb Jahren gingen sie in 75 Länder, von DHL und UPS bis zur Haustür des Kunden gebracht, jeder Karton einzeln etikettiert statt nach Palette, sodass eine einzelne Einheit auch dann noch nachverfolgt werden kann, wenn sie von einer Lieferung abgetrennt wurde. Deutschland, das Vereinigte Königreich, die Niederlande und die Vereinigten Staaten sind die größten Märkte; die Türkei, Spanien, Italien und Portugal folgen. Es ist die größte installierte Basis von Haushaltswindanlagen der Welt, und es ist der Grund, warum wir das Wort Marktführer verwenden.

Der Teil, den die meisten Unternehmen weglassen.

Einen Markt anzuführen ist nicht dasselbe, wie an jeden darin zu verkaufen. Wenn Ihr Dach tief in einer dichten alten Stadt liegt, von vier Seiten eingemauert, kaufen Sie keine Windanlage von uns; kaufen Sie das Modul. Wenn Sie im Binnenland ohne echten Wind sind, messen Sie zuerst und entscheiden Sie dann. Wenn Sie ein stabiles Flachdach haben, das das Gewicht trägt, kaufen Sie starres Glas statt semiflexibel, denn für diese Aufgabe ist es das bessere Modul. Wir können all das sagen, weil wir beide Hälften bauen und weil ein Kunde, dem man die Wahrheit gesagt hat, wiederkommt.

Aus demselben Grund drucken wir die Luftdichte neben die Leistungskurve, veröffentlichen eine Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s und sagen dann, dass es ein Schönwetterwert ist, und erklären Ihnen, dass ein Foto von zehn fertigen Einheiten zehn fertige Einheiten sind und kein Versprechen über Ihren Liefertermin. Nummer eins ist eine Position, die man behält, indem man das Unternehmen ist, das die Leute überprüfen können.

Fünfzig Jahre Ingenieurskunst. Beide Hälften des Tages. Geschnitten im eigenen Gebäude. Verschickt in 75 Länder. Das ist die ganze Methode.

Was als Nächstes kommt.

Eine Maschine, die läuft, ist ein Vermögenswert. In einem Jahr wird der Laser ein unauffälliges Ding in der Ecke einer Werkstatt sein, bedeckt mit Spänen, mit irgendjemandes Kaffee auf dem Schaltschrank, und die einzige Spur von ihm wird ein Preis sein, der nicht gestiegen ist. So sieht Wachstum von innerhalb einer Fabrik aus: kein Launch, sondern eine Stückliste, die jedes Quartal ein wenig kürzer wird, und eine Karte der Lieferungen, die ein wenig dichter wird.

Die Mission hat sich seit London nicht geändert: der weltweit führende Anbieter von sauberen Energieprodukten für Haushalte zu sein, zum bestmöglichen Preis, für alle. Wir sind die Nummer eins, weil wir dort begonnen haben und unsere eigenen Behauptungen immer wieder überprüft haben. Wir haben vor, es auf dieselbe Weise zu bleiben.

Jeder kann Ihnen eine Maschine verkaufen.
Nur ein Unternehmen, das beide Hälften baut, kann Ihnen sagen, welche Sie brauchen.
So wird man die Nummer eins, und so bleibt man es.

Die Gründungsdaten, die Herkunft seit 1974 und die Zahl von 1,000 MW sind unsere eigene Unternehmensgeschichte, wie auf unserer Unternehmensseite veröffentlicht. Die Zahlen zu Storefronts, Ländern und Sprachen stammen aus unserer eigenen Store-Konfiguration und lassen sich am Store-Umschalter oben auf dieser Seite überprüfen. Die Zahl der Bestellungen ist unsere eigene Unternehmensaufzeichnung seit 2018 und umfasst Kleinteile und Zubehör ebenso wie Windanlagen und Module; die Zahl der belieferten Länder ist eine Zählung aus unseren Bestellunterlagen von Februar 2024 bis September 2026. Die Produktnennwerte, Rotorblattbereiche und die Etikettierung je Einheit sind unsere eigenen veröffentlichten Produktseiten-Spezifikationen. „Nummer eins“ und „größte installierte Basis“ sind unsere eigene Einschätzung des Marktes für Haushaltswindanlagen und keine Aussage einer unabhängigen Stelle. Die Fotos sind unsere eigenen, aufgenommen in unseren eigenen Fabriken und Lagern.

Woher der Wind kommt.

Niigata liegt nach Nordwesten gewandt, über das Japanische Meer hinweg zum Kontinent. Im Winter schickt die Druckverteilung über Asien kalte, trockene Luft aus Sibirien über dieses Wasser. Das Meer ist wärmer als die Luft, also füllt sich die Luft mit Feuchtigkeit; dann trifft sie auf die Berge, die sich als Rückgrat durch Honshu ziehen, wird nach oben gezwungen und lässt los. Die Niigata-Seite dieser Berge bekommt den Schnee. Die Tokio-Seite, eine kurze Zugfahrt entfernt, bekommt den Sonnenschein.

Dasselbe Muster ist der Grund, warum der Wind hier ein Winterwind ist. Der Nordwestwind kommt von Dezember bis Februar stetig und kräftig vom Meer herein, genau dann, wenn die Tage am kürzesten sind und ein Solarmodul unter einem halben Meter Schnee überhaupt nichts erzeugt. Ein Haus in Niigata, das den Winter über seinen eigenen Strom erzeugen will, braucht etwas, das im Dunkeln und in der Kälte funktioniert. Das ist das ganze Argument dafür, eine Turbine neben die Module zu stellen statt an ihre Stelle.

Was kalte Luft wert ist.

Eine Windturbine erzeugt Strom nicht allein aus der Windgeschwindigkeit. Sie erzeugt ihn aus der Masse der Luft, die durch den Rotor strömt, und kalte Luft ist schwerer. Unsere veröffentlichte Leistungskurve gilt für die Standardluftdichte von 1.225 kg/m³, also Meereshöhe bei 15 °C. Die Küste von Niigata liegt im Januar nahe am Meeresspiegel und nahe am Gefrierpunkt. Bei 0 °C trägt derselbe Wind etwa 5% mehr Masse, als die Kurve annimmt; bei −5 °C etwa 7% mehr. Eine Winterböe, die auf der Kurve bei 12 m/s mit 960 W abzulesen wäre, ist in der Luft von Niigata etwas mehr als 1 kW wert.

Das ist ein kleiner Bonus, und wir nennen ihn lieber genau, als ihn im Weitererzählen wachsen zu lassen. Der größere Punkt ist, dass der Wind überhaupt da ist, in den Monaten, in denen er gebraucht wird, an einer Küste, an der das Meer die Luft in Bewegung hält.

Was Schnee mit einer Maschine macht.

Das Schneeland trägt seinen Namen zu Recht. Orte in den Hügeln von Niigata messen ihren Winterschnee routinemäßig in Metern, nicht in Zentimetern, und die Häuser sind dafür gebaut: steile Dächer, erhöhte Eingänge, beheizte Gehwege in den Ortszentren. Eine Turbine, die dorthin geht, muss ebenfalls dafür gebaut sein.

Der Atlas ist eine Maschine mit vertikaler Achse. Er muss sich nicht drehen, um sich einem Wind zuzuwenden, der im Sturm einmal um die Kompassrose schwingt, und er hat keine Windfahne, die sich mit Eis beladen könnte. Seine Wicklungen tragen eine Isolierung der Klasse 200 °C (IEC 60317-13 GR 2), eine thermische Reserve, die die Maschine in Niigata nie ausnutzen wird, die aber etwas darüber sagt, wie sie gebaut ist. Der Körper ist aus Aluminium, dem Salz vom Meer oder Schmelzwasser vom Dach gleichgültig sind.

Der ehrliche Vorbehalt ist der Anlauf. Wir geben eine Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s an, und das ist ein Schönwetterwert. Lagerfett wird steifer, wenn es abkühlt, und ein windstiller, frostiger Morgen braucht mehr als 2 m/s, um den Rotor aus dem Stillstand zu lösen. In Niigata spielt das kaum eine Rolle, denn ein windstiller Morgen an dieser Küste im Januar ist die Ausnahme, aber wir sagen es lieber, als dass ein Besitzer es selbst entdeckt.

Der Berg nimmt den Schnee. Das Meer schickt den Wind. Ein Haus dazwischen kann beides nutzen.

Der Flügelsatz entscheidet den Winter.

Ein Atlas wird als Körper und Flügelsatz bestellt, und der Satz ist die Entscheidung, auf die es ankommt. Schwachwindflügel laufen von 2 bis 20 m/s und müssen vor anhaltenden Winden über 20 m/s abgenommen werden. Flügel für mäßigen Wind laufen von 4 bis 25 m/s. Starkwindflügel laufen von 5 bis 35 m/s auf sechs Flügeln mit kleinerer überstrichener Fläche, und das ist der Satz, zu dem die Spitzenleistung von 4.5 kW gehört.

An einer Küste, die im Winter Stürme vom Meer erlebt, fällt die Wahl zwischen den Flügeln, die dem Durchschnitt schmeicheln, und den Flügeln, die den Sturm überstehen. Wir sagen jedem Kunden dasselbe: Wählen Sie den Satz für den schlimmsten Wind, den Ihr Standort erlebt, nicht für den Mittelwert, und lassen Sie die ruhigen Tage für sich selbst sorgen.

Reis, Schnee und eine Palette aus Europa.

Niigata baut mehr Reis an als jede andere Präfektur Japans, und die Terrassen auf dem Foto oben auf dieser Seite sind der Grund, warum das möglich ist: Derselbe Schnee, der im Januar die Dörfer begräbt, schmilzt im April in die Reisfelder. Es ist eine Landschaft, die schon immer von dem gelebt hat, was das Wetter kostenlos liefert. Eine kleine Turbine auf einem Haus dort ist keine Neuheit. Es ist dieselbe Idee, mit Kupfer darin.

Der Atlas und seine Flügel werden jetzt in unserem Werk in Europa verpackt, jeder Karton einzeln beschriftet, und werden auf dem Weg selbst ein gutes Stück Meer überqueren. Wenn sie ankommen, wird der Winterwind schon warten.

Schneeland.
Winterwind.
Atlas, unterwegs.

Die Werte der Leistungskurve, die Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s, die drei Flügelbereiche, die Spitzenleistung des Systems von 4.5 kW, die Drahtklasse 200 °C (IEC 60317-13 GR 2) und die Beschriftung jeder einzelnen Einheit sind unsere eigenen veröffentlichten Produktseiten-Spezifikationen und können dort nachgelesen werden. Die Kaltluftwerte sind das ideale Gasgesetz bei konstantem Druck: Luft bei 0 °C ist etwa 5.5% dichter als bei 15 °C, bei −5 °C etwa 7.5% dichter. Die Beschreibung des Winterklimas, der Schneefälle und des Reisanbaus von Niigata ist allgemeines geografisches Wissen. Die Bestellung wird nur nach Präfektur und Produkt beschrieben; kein Kunde, keine Adresse und keine Installation wird genannt oder gezeigt. Fotos: Reisterrassen von Hoshitoge, Tokamachi, von Fumihiko Ueno via Wikimedia Commons, CC BY 3.0, beschnitten; Küste Sasagawa Nagare, Skihang in Yuzawa und Morgen in Minamiuonuma lizenziert über Adobe Stock; das Atlas-Foto ist unser eigenes.

Warum ein Schiff überhaupt eine Windturbine will.

Ein Schiff vor Anker hat immer noch eine Hotellast: Beleuchtung, Navigationselektronik, Kommunikation, Pumpen, Batteriebänke, die nicht leerlaufen dürfen. Diese Last trägt normalerweise ein Dieselgenerator, der stundenlang bei einem Bruchteil seiner Nennleistung im Leerlauf läuft — das Ineffizienteste, was ein Diesel überhaupt tun kann. Eine kleine Windturbine, die die Batteriebank speist, nimmt dem Generator Stunden ab, und jede Stunde weniger Generator ist Kraftstoff, der nicht verbrannt, und Wartung, die nicht eingeplant wird.

In Fahrt wird die Physik besser, nicht schlechter. Der Rotor sieht nicht den wahren Wind; er sieht den scheinbaren Wind, also den wahren Wind plus die Eigenbewegung des Schiffes. Ein Schiff, das mit 12 Knoten gegen 10 Knoten Gegenwind läuft, legt rund 22 Knoten — etwa 11 m/s — über den Rotor. Auf unserer veröffentlichten Kurve liegt das nahe an den 960 W, die wir bei 12 m/s angeben, und zwar aus einer Brise, die an Land kaum eine Fahne bewegen würde.

Deshalb landet dieselbe Maschine, die wir für ein Bauernhausdach verkaufen, auf einem Versorgungsschiff, einem Patrouillenboot, einem Vermessungsschiff oder einem Plattform-Tender. Die Last hat dieselbe Form — eine Batteriebank, die oben bleiben muss — und der Wind ist auf See verlässlicher als fast überall an Land.

Was die See mit einer Maschine macht.

Salz ist der erste Feind. Gischt erreicht jede Oberfläche, trocknet und hinterlässt eine leitfähige Kruste, die ihren Weg in alles findet, was nicht abgedichtet ist. Der zweite ist Vibration: Die Struktur eines Schiffes summt wochenlang in der Frequenz des Motors, und eine Schraubverbindung, die auf einem Schornstein zwanzig Jahre halten würde, lockert sich auf einem Mast innerhalb einer Saison. Der dritte ist die Bewegung selbst. Die Turbine steht nie waagerecht, der Wind kommt nie lange aus einer Richtung, und der Rotor muss tausendmal öfter anlaufen, stoppen und nachführen als an Land.

Eine Turbine, die auf See geht, braucht daher einen Körper, der nicht korrodiert, Verbindungselemente, die sich nicht lockern, einen Generator, der abgedichtet und nicht bloß abgedeckt ist, eine elektrische Bremse, die den Rotor im Sturm halten kann, und einen Blattsatz, der für den schlimmsten Wind gewählt ist statt für den durchschnittlichen. Unser High-Wind-Blattsatz (Starkwind) läuft mit sechs Blättern und kleinerer überstrichener Fläche von 5–35 m/s, und das ist der Satz, den wir für alles empfehlen, was auf dem Wasser lebt.

Nichts davon ist exotisch. Es ist die gewöhnliche Disziplin, absichtlich für die falschen Bedingungen zu bauen, und es ist dieselbe Disziplin, die eine Dachmaschine einen Küstenwinter überleben lässt.

Was eine Flotte fragt, bevor sie kauft.

Ein Hausbesitzer fragt, was eine Turbine leistet. Eine Reederei, ein Ölkonzern oder eine Marine fragt, woher man das weiß. Jede Zahl muss mit einer Norm, einem Test oder einem Dokument mit einer Nummer darauf ankommen, und ein Flotteningenieur wird uns eine Leistungskurve nicht einfach aufs Wort glauben. Das Nützliche am Gefragtwerden ist, dass es einen Lieferanten zwingt, das, was er belegen kann, von dem zu trennen, was er lediglich glaubt.

Jede Zeile ist eine veröffentlichte Spezifikation mit Quelle, kein Adjektiv. Das ist die einzige Art von Aussage, auf die ein Flottenkäufer handeln kann, und die einzige, die wir zu machen bereit sind.

Die Kurve, und was sie voraussetzt.

Der Atlas erreicht mit dem High-Wind-Blattsatz 4.5 kW Spitzen-Systemleistung. Die veröffentlichte Kurve lautet 290 W bei 8 m/s, 960 W bei 12 m/s, 1.85 kW bei 15 m/s, 2.15 kW bei 18 m/s, 3.8 kW bei 25 m/s und 4.5 kW bei 35 m/s. Sie ist bei der Standard-Luftdichte von 1.225 kg/m³, auf Meereshöhe und bei 15 °C angegeben — was ausnahmsweise genau dort ist, wo ein Schiff lebt. Eine kalte See wird die Zahl leicht übertreffen, weil kalte Luft dichter ist. Eine tropische wird etwas darunter bleiben.

Die veröffentlichte Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s ist ein Schönwetterwert. Lagerfett wird steifer, wenn es abkühlt, und ein windstiller, frostiger Morgen an Deck wird mehr als das brauchen, um den Rotor aus dem Stillstand zu lösen. Wir sagen das, weil ein Flotteningenieur es ohnehin herausfinden wird, und wir wären lieber diejenigen, die es ihm gesagt haben.

Ein Dach verlangt von einer Turbine, dass sie arbeitet. Ein Schiff verlangt, dass sie überlebt. Wir bauen für das Zweite und verkaufen an beide.

Was diese Seite nicht ist.

Sie ist keine Erklärung von irgendjemandem außer uns. Die oben genannten Kunden sind unsere eigene Darstellung unserer Geschäftsbeziehungen; keiner von ihnen hat diese Seite geprüft, genehmigt oder TESUP empfohlen, und Streitkräfte empfehlen grundsätzlich keine kommerziellen Produkte. Kein Schiff, keine Einheit, kein Auftrag, keine Installation und kein Vertrag wird hier genannt oder beschrieben, und wir haben niemandes Siegel oder Abzeichen wiedergegeben.

Die Schiffsfotos am Anfang dieser Seite sind lizenzierte Stockbilder. Das Foto von Kriegsschiffen innerhalb des Artikels ist ein gemeinfreies Bild, das von der US Navy veröffentlicht wurde; seine Verwendung impliziert oder begründet keine Befürwortung durch die US Navy, die US-Regierung oder irgendeine Teilstreitkraft. Keines der Fotos zeigt eine Kundeninstallation, ein Schiff unter Vertrag oder Personal von uns.

Ein Hausbesitzer fragt, was sie leistet.
Eine Flotte fragt, woher man das weiß.
Jede Zahl auf dieser Seite hat eine Quelle, und die Quelle ist unsere eigene Produktseite.

Die Motor-Dauerleistung von 15 kW, die Spitzen-Systemleistung von 4.5 kW, die Werte der Leistungskurve, die Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s, die drei Blattbereiche, die Drahtklasse 200 °C (IEC 60317-13 GR 2), die CE- und UL-Zertifizierung, die europäische Fertigung und die Etikettierung pro Einheit sind unsere eigenen veröffentlichten Produktseiten-Spezifikationen und können dort nachgelesen werden. Das Beispiel zum scheinbaren Wind ist Arithmetik: 12 Knoten Schiffsgeschwindigkeit plus 10 Knoten Gegenwind ergeben 22 Knoten, also etwa 11.3 m/s. Die Luftdichtewerte stammen aus der Internationalen Standardatmosphäre. Die in der Eingangszeile genannten Kunden sind unsere eigene Darstellung unserer Geschäftsbeziehungen und keine Aussage dieser Unternehmen oder einer Teilstreitkraft oder in deren Namen. Kopfzeilenfotos: lizenziert über Adobe Stock. Kriegsschiff-Foto im Artikel: US Navy, gemeinfrei (070318-N-HX866-077).

Die Luft wird schnell dünn.

Der Luftdruck liegt auf 1.300 m bei etwa 867 hPa — 85,5% des Drucks auf Meereshöhe. Setzt man das bei gleicher Temperatur in die Zustandsgleichung ein, folgt die Dichte nach unten: bei 15 °C hat Meereshöhenluft 1,225 kg/m³, Luft auf 1.300 m nur 1,048 kg/m³. Der Berg hat 14,5% der Masse aus jedem Kubikmeter Wind genommen, der Ihren Rotor kreuzt. Die Leistung ist linear in der Dichte, also hat er 14,5% der Leistung gleich mitgenommen.

Das ist ein echter Verlust, und wir werden ihn nicht schönreden. Bei gleicher Windgeschwindigkeit, am selben Tag, stehen einer Turbine auf 1.300 m rund 85% der Energie zur Verfügung, die derselben Turbine am Strand zur Verfügung steht. Es ist auch der Grund, warum eine Leistungskurve ohne Angabe der Luftdichte eine unvollständige Zahl ist — unsere eingeschlossen. Unsere Produktseite druckt die Kurve, aber nicht die Dichte dahinter, deshalb geht alles Folgende davon aus, dass diese Kurve für die Normdichte 1,225 kg/m³ gilt. Das ist eine Annahme, und Sie sollen wissen, dass wir sie treffen.

Luftdichte über Lufttemperatur, auf Meereshöhe und auf 1.300 m. Druck nach der Internationalen Standardatmosphäre, Dichte nach der Zustandsgleichung idealer Gase. Beide Kurven sind gerechnet, nicht gemessen, und mit einem Taschenrechner nachvollziehbar.

Damit kommen wir zu dem Teil, den man leicht übersieht, weil er in die andere Richtung wirkt.

Kalte Luft ist schwere Luft.

Die Dichte ist umgekehrt proportional zur absoluten Temperatur. Kühlt man ein Luftpaket bei gleichbleibendem Druck von 15 °C auf −10 °C ab, wird es rund 9,5% dichter. Mit der Höhe hat das nichts zu tun — am Strand passiert es genauso wie auf dem Grat. Nur verbringt man seinen Winter bei −10 °C eben in den Bergen, und ein Hochlagenstandort ist deutlich länger im Jahr kalt als ein tiefliegender.

Die beiden Effekte arbeiten also gegeneinander, und an einem kalten Höhenstandort fällt die Rechnung erheblich freundlicher aus, als die Höhenzahl allein vermuten lässt. Auf 1.300 m kostet die dünne Luft 14,5 Punkte Dichte. Bei 0 °C hat die Kälte davon 4,7 zurückgegeben; bei −10 °C sind es 8,1; bei −15 °C sind es 9,9. An einem richtig kalten Tag gibt der Berg mehr als die Hälfte dessen zurück, was er genommen hat.

Um mit einer Turbine auf Meereshöhe gleichzuziehen, die bei 15 °C in 8,00 m/s arbeitet, braucht dieselbe Maschine auf 1.300 m an einem Tag mit −10 °C genau 8,18 m/s. Gut zwei Prozent mehr Wind.

Kälte und die Maschine.

Zwei Dinge werden besser und eines wird schlechter. Die N42-Neodym-Magnete des Generators werden beim Abkühlen stärker: Die Remanenz dieses Materials hat einen Temperaturkoeffizienten von etwa −0,12% pro Kelvin, was bedeutet, dass sie mit sinkender Temperatur steigt. Ein Magnet bei −10 °C läuft rund 3,6% stärker als derselbe Magnet bei +20 °C. Der Feind von Neodym ist Hitze, nicht Kälte.

Die Wicklungen erzählen dieselbe Geschichte von der anderen Seite. Wir geben für den Draht eine Isolationsklasse 200 °C an (IEC 60317-13 GR 2), und bei der typischen Abgabeleistung eines Atlas läuft der Motor unter 7% seiner 15 kW Dauerleistung — thermisch war er ohnehin nie in Bedrängnis. Der Widerstand von Kupfer sinkt beim Abkühlen, ein kalter Generator ist also ein geringfügig effizienterer Generator. Der elektrischen Seite dieser Maschine macht der Winter nichts aus.

Was dem Winter etwas ausmacht, ist alles Mechanische. Lagerfett wird beim Abkühlen zäher, und zäheres Fett erhöht das Drehmoment, das nötig ist, um den Rotor aus dem Stillstand loszureißen — die von uns angegebene Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s für das Schwachwind-Flügelset ist eine Schönwetterzahl, und ein windstiller, wirklich kalter Morgen verlangt etwas mehr davon. Eis wiegt schwerer. Raueis setzt Masse an und verändert das Profil, gegen das der Wind arbeitet, und ein vereister Rotor ist schlicht kein Rotor, mit dessen Ertrag Sie an diesem Tag rechnen sollten.

Das größere Problem.

Nichts davon ist die eigentliche Schwierigkeit an einem Bergstandort. Die eigentliche Schwierigkeit ist, dass Sie vermutlich gar nicht herausfinden können, wie windig es dort ist.

Hier ein Rechenbeispiel, das jeder wiederholen kann. PVGIS ist der öffentliche Solar- und Winddatensatz der Europäischen Kommission. Wir schätzen ihn, wir haben ihn in diesem Blog schon verwendet, und für einen Küsten- oder Flachlandstandort ist er ein vernünftiger Ausgangspunkt. Fragt man ihn nach einem typischen meteorologischen Jahr bei 45,08 °N, 6,70 °E — einem Alpental auf 1.314 m —, liefert er 8.760 Stunden mit einer mittleren Windgeschwindigkeit von 0,92 m/s und einem Maximum über das ganze Jahr von 3,3 m/s. Keine einzige Stunde über 4 m/s. Keine.

Wörtlich gelesen ist das ein Standort ohne nennenswerten Wind. Ist er nicht. Er ist ein Standort, den das Modell nicht sehen kann. Das Reanalyse-Gitter unter diesen Zahlen hat Maschenweiten von Dutzenden Kilometern und ein entsprechend geglättetes Gelände, sodass ein Alpental, die Grate darüber und die thermischen Winde, die zweimal täglich hindurchziehen, in dieser Auflösung gar nicht existieren. Die Reihe fällt außerdem durch eine Prüfung, die wir vor jedem zitierten Datensatz durchführen: Im September wiederholt sich ein einziger Windgeschwindigkeitswert über 10,4% der Monatsstunden. So sieht Interpolation aus. So sieht Wetter nicht aus.

Wir sagen das über einen Datensatz, den wir schätzen und weiter verwenden. Auf flachem, offenem Küstengelände verdient er sein Geld. In komplexem Gelände ist er das falsche Instrument, und eine Zahl aus dem falschen Instrument ist schlechter als gar keine Zahl, weil sie wie Wissen aussieht.

Was zu tun ist.

Messen. Ein aufzeichnendes Anemometer auf Nabenhöhe über eine Saison kostet einen kleinen Bruchteil einer Turbine und ist das Einzige, was Ihnen sagt, was Ihr eigener Grat, Ihr Tal oder Ihre Dachkante tut. Wir haben diesen Punkt für gewöhnliche Standorte schon einmal gemacht. In den Bergen hört er auf, gute Praxis zu sein, und wird zur ganzen Aufgabe.

Wählen Sie dann das Flügelset nach dem, was Sie gemessen haben, nicht nach dem, was Sie gehofft haben. Wir bieten drei an: Schwachwind für 2–20 m/s, Mittelwind für 4–25 m/s und Starkwind für 5–35 m/s mit sechs Flügeln und kleinerer Wirkfläche. Ein Höhenstandort ist nicht automatisch der Starkwindfall — eine geschützte Talsohle kann ruhiger sein als eine Küste —, aber ein Grat oder ein Sattel kann weit über das hinaus böen, wofür das Schwachwindset ausgelegt ist, und dieses Set muss vor anhaltenden Winden über 20 m/s abgenommen werden. Es zu montieren, weil der Standort normalerweise ruhig ist, und es dann durch den einen Sturm im Jahr hängen zu lassen, auf den es ankommt, ist die Art, wie Flügel zerstört werden.

Und wenn Sie den Ertrag rechnen, nehmen Sie die Dichte mit hinein. Multiplizieren Sie unsere veröffentlichte Kurve mit dem Dichteverhältnis für Ihre Höhe und Ihre typische Betriebstemperatur, und Sie haben eine Zahl, die rund 8–15% unter dem Prospekt liegt und dem, was der Zähler später zeigt, sehr viel näher kommt.

Der Berg nimmt rund 15% Ihrer Luft.
Eine kalte Nacht gibt mehr als die Hälfte davon zurück.
Was Ihnen beide nicht sagen, ist, wie hart der Wind auf Ihrem eigenen Grat weht.

Der Luftdruck in der Höhe stammt aus der Internationalen Standardatmosphäre; die Dichte folgt der Zustandsgleichung idealer Gase für trockene Luft mit R = 287,058 J/(kg·K). Die Referenzdichte von 1,225 kg/m³ ist der Standardwert auf Meereshöhe bei 15 °C. Der für N42-Neodym genannte Temperaturkoeffizient der Remanenz ist eine veröffentlichte Materialeigenschaft, keine eigene Messung. Die Anlaufgeschwindigkeit von 2 m/s, die drei Flügelbereiche, die Drahtklasse 200 °C und die Leistungswerte der linken Spalte sind unsere eigenen veröffentlichten Produktseitenangaben; die rechte Spalte sind dieselben Werte multipliziert mit einem gerechneten Dichteverhältnis, sonst nichts. Die PVGIS-Abfrage erfolgte gegen den v5.2-Endpunkt für typische meteorologische Jahre an den genannten Koordinaten, und die Kritik daran ist eine Kritik an der Auflösung, nicht an der Redlichkeit des Datensatzes. Auf dieser Seite wird kein Kunde, keine Bestellung, keine Adresse und keine Installation genannt, beschrieben oder gezeigt. Das Foto am Anfang dieser Seite ist ein lizenziertes Stockbild eines nicht zugehörigen Alpenorts und zeigt kein Kundenobjekt.

Von der Slowakei nach Deutschland, ohne Halt an der Grenze.

Die Slowakei und Deutschland sind beide EU-Mitgliedstaaten, das heißt: dieselbe Zollunion, derselbe Schengen-Raum. Waren, die sich bereits im freien Verkehr befinden, bewegen sich zwischen ihnen wie zwischen zwei Landkreisen — keine Zollanmeldung, kein Einfuhrzoll, keine Abfertigung, auf die man wartet. Der Lkw hält an keiner Schranke, weil es keine Schranke gibt, an der er halten könnte.

Vergleichen Sie das mit einer Sendung von außerhalb der Union: Dort muss jemand eine Anmeldung abgeben, es kann ein Zoll nach einer Tarifnummer festgesetzt werden, und die Palette kann in einer Halle stehen, bis die Papiere durch sind. Keiner dieser Schritte ist für sich genommen dramatisch. Zusammen sind sie der Unterschied zwischen einem Liefertermin, mit dem man planen kann, und einem, der von einem Amt abhängt, mit dem Sie nie gesprochen haben.

Eine Richtung, keine Route. Wir wissen, zwischen welchen beiden Ländern diese Palette fährt, und alles Weitere steht uns nicht zu, es zu veröffentlichen.

Eines sollte man trennen: Zoll und Umsatzsteuer sind nicht dieselbe Frage. Bei einer innergemeinschaftlichen Beförderung wird an der Grenze keine Steuer erhoben, aber wer die Umsatzsteuer am Ende schuldet, hängt davon ab, ob der Käufer ein Unternehmen mit gültiger Registrierung oder eine Privatperson ist, und in welchem Land er sitzt. Das ist eine Frage für Ihre eigene Steuerberatung und keine Aussage, die wir auf einem Blog treffen werden.

Die Symbole sprechen absichtlich keine Sprache.

Auf die obenliegenden Kartons sind vier Piktogramme gedruckt: ein zerbrochenes Weinglas, ein Paar nach oben zeigender Pfeile, ein von zwei Händen gehaltener Karton und ein Regenschirm. Zerbrechlich, oben, vorsichtig handhaben, trocken halten. Bei keinem davon steht Text, und das ist Absicht — es sind die internationalen Handhabungszeichen, überall gleich gezeichnet, damit jemand, der einen Auflieger belädt, sie versteht, ohne ein Wort der Sprache auf dem Karton zu können.

Es ist eine Kleinigkeit, die einiges darüber sagt, wie Fracht tatsächlich funktioniert. Zwischen unserer Werkstatt und einer deutschen Lieferadresse wird diese Palette von Menschen bewegt, die nie miteinander sprechen und womöglich keine gemeinsame Sprache haben. Nichts an dieser Kiste darf sich auf ein Gespräch verlassen. Alles, was sie mitteilen muss, muss so aufgedruckt sein, dass es überlebt, wenn ein Fremder sie um drei Uhr morgens anfasst.

Ein Versandkarton ist eine Anweisung an jemanden, den man nie treffen wird.

Ein Etikett auf jedem einzelnen Karton.

Jeder Karton im Stapel trägt sein eigenes weißes Etikett mit QR-Code — nicht ein Etikett für die ganze Palette. Das kostet mehr im Druck und mehr im Aufbringen, und es lohnt sich aus demselben Grund, aus dem sich die Seriennummer auf einem Laderegler lohnt: In dem Moment, in dem eine Palette aufgelöst wird — und das passiert immer, im Depot oder am Zielort — wird ein Karton ohne eigene Identität zu einem Karton, den niemand mehr zuordnen kann.

Wenn ein Karton aus einem Stapel verschwindet oder beschädigt ankommt, wollen wir sagen können, welcher es war, aus welcher Charge und mit welchem Inhalt. Das geht nicht, wenn die einzige Kennzeichnung auf einem Lieferschein stand, der außen auf die Folie geklebt war.

Was eine Palette am anderen Ende braucht.

Das ist der Teil, der die Leute am häufigsten überrascht, also sagen wir es lieber vor dem Liefertag als danach. Eine beladene Palette ist kein Paket. Sie kommt auf einem Lkw, sie geht mit einer Hebebühne herunter, sie braucht festen ebenen Boden zum Absetzen und etwas mit Rädern, um sie danach zu bewegen. Eine Kiesauffahrt, eine Treppe oder eine enge Zufahrt, in die ein Solo-Lkw nicht einbiegen kann, sind alles echte Probleme — und alle sind eine Woche vorher sehr viel leichter zu lösen als am Morgen selbst.

Also: Prüfen Sie die Zufahrt, bevor die Palette gebucht wird, nicht wenn sie schon unterwegs ist. Sagen Sie uns Bescheid, wenn die Antwort unbequem ist. Eine Lieferung, die zweimal versucht werden muss, kostet alle mehr als ein Gespräch vorher, und wir führen lieber das Gespräch.

Und was diese Seite nicht ist.

Sie ist keine Kundengeschichte. Wir nennen nicht, an wen diese Palette geht, in welche Stadt sie fährt oder was auf der Rechnung steht — nicht in Deutschland und nirgendwo sonst. Veröffentlichbar sind der Weg zwischen zwei Ländern und das, was außen auf einem Karton gedruckt ist, und mehr steht hier auch nicht.

Sie ist auch kein Versprechen über Ihre eigene Bestellung. Eine Palette, die beim Hinausgehen fotografiert wurde, ist eine Palette beim Hinausgehen. Unsere Produktseiten sagen klar, dass die Lieferung je nach Lagerbestand zwischen einem Tag und vier Monaten dauert, und ein Frachtfoto ändert diese Zahl in keine Richtung.

Keine Anmeldung, kein Zoll, kein Halt an der Grenze.
Nur ein Stapel Kartons, eine gewickelte Palette und eine Fahrt durch zwei Länder.

Die Slowakei und Deutschland sind beide Mitgliedstaaten der Europäischen Union und des Schengen-Raums, sodass sich Waren im freien Verkehr ohne Zollförmlichkeiten zwischen ihnen bewegen; das ist öffentliches Recht und keine Aussage über unsere eigenen Vereinbarungen. Nichts hiervon ist Steuerberatung, und die umsatzsteuerliche Stellung eines Käufers hängt von seinem eigenen Status und Land ab. Die beschriebenen Handhabungspiktogramme sind die internationalen Standardzeichen für zerbrechlich, oben, vorsichtig handhaben und trocken halten. Die Lieferspanne von einem Tag bis vier Monaten ist unsere eigene veröffentlichte Angabe von unseren Produktseiten. Die Karte zeigt zwei Länder und eine Richtung; sie zeigt keine Route, keinen Standort und keine Adresse. Auf dieser Seite wird kein Kunde, keine Bestellung, keine Adresse und keine Installation genannt, beschrieben oder gezeigt.

Was Sie hier eigentlich vor sich haben.

Ein pulverbeschichteter Korpus, eine gefräste Deckplatte und eine Stahlwelle, die aus einem Flanschlager herausragt. Der Blattsatz wird auf diese Welle geschraubt. Alles andere — der Generator, der Laderegler, der Funk — steckt in dem Kasten, den Sie sehen. Genau das ist der Sinn der Konstruktion: Es gibt keinen separaten Reglerschrank, für den man eine Wand suchen muss, und keine zweite Leitung zu einem Schuppen.

Daneben steht die Kiste, in der er ankam: Sperrholz, an jeder Kante mit Stahlband umreift, an den Ecken verstärkt und mit einem Verschluss versehen statt zugenagelt. Das ist wichtiger, als es aussieht. Eine Anlage, die die Fertigung übersteht und auf dem Transport ausfällt, ist ein Garantiefall, ein Ersatzgerät und ein Kunde, der zweimal wartet. Transportkisten sind kein Marketing.

Die Frontplatte lesen.

Links unten sitzen zwei Reihen MC4-Steckverbinder. Das untere Paar ist mit INPUTS — wind / solar beschriftet (Eingänge, Wind und Solar), das obere mit OUTPUT — inverter / battery (Ausgang, Wechselrichter und Batterie), die Polarität darüber eingeprägt. MC4 ist der Stecker, auf den sich die Solarbranche vor Jahren geeinigt hat: kodiert, verriegelnd, für den Außeneinsatz zugelassen und kaum falsch herum zu stecken, ohne es absichtlich zu versuchen. Ihn hier zu verwenden ist keine Innovation. Es ist das Gegenteil, und genau das spricht dafür — wer schon einmal eine Solaranlage verkabelt hat, hat das hier bereits verkabelt.

In der Mitte: ein Displayfenster und ein Drehknopf. Der Knopf ist die Spannungsbegrenzung, direkt am Gehäuse verstellbar, sodass die Maschine im Stehen davor abgelesen und eingestellt werden kann, ohne Telefon und ohne Netz. Rechts davon eine runde Mehrfachkontaktbuchse mit der Aufschrift SENSOR und eine aufschraubbare Antenne für die Funkverbindung, über die der Atlas mit der App spricht. Neben der Antenne liegt ein kleines Fach mit der Beschriftung MyTESUP App 9V (rechargeable battery). Der Funk hat seine eigene Stromversorgung. Das ist Absicht: Der Teil des Systems, der Ihnen sagt, was los ist, sollte nicht genau in dem Moment verstummen, in dem der Rest es tut.

Die Warnhinweise sind der ehrliche Teil.

Vorne klebt ein gelbes Dreieck mit der Aufschrift HIGH VOLTAGE — OUTDOOR USE ONLY (Hochspannung, nur für den Außeneinsatz), und neben dem Knopf steht ein CE-Zeichen. Keines von beiden ist Dekoration. Eine Windkraftanlage erzeugt Strom, sobald sich der Rotor dreht, und das heißt: Die Ausgangsklemmen können unter Spannung stehen, während nichts eingeschaltet ist, niemand damit rechnet und die Maschine mitten in der Montage auf dem Gras liegt. Das ist die mit Abstand häufigste Art, wie sich Menschen an Kleinwindanlagen verletzen, und deshalb klebt der Aufkleber vorne auf der Maschine und nicht auf Seite neun der Anleitung.

Eine Windkraftanlage hat keinen Ausschalter. Sie hat eine Bremse, und an eine Bremse muss jemand denken.

Wofür die Seriennummer gut ist.

Jeder Atlas trägt zwei identische Etiketten, eines vorne und eines auf der Deckplatte, jedes mit derselben Seriennummer und einem QR-Code. Zwei Etiketten, weil eines davon am Ende zur Wand zeigt oder unter einer Halterung sitzt oder in fünf Jahren unlesbar verwittert ist — und eine Seriennummer, die man nicht lesen kann, ist eine Seriennummer, die man nicht hat.

Bei den aktuellen Geräten beginnt die Seriennummer mit V7. Das ist ein Baustandskürzel, kein Modellname — es sagt, welche Atlas-Generation vom Band lief, und ein eigenes Produkt namens V7 gibt es nicht. Was die Nummer Ihnen bringt, ist unspektakulär und wertvoll: welches Gerät das ist, wann es gebaut wurde und in welcher Charge, sodass ein Supportgespräch mit einer Tatsache beginnt statt mit einer Beschreibung. Stellt sich ein Bauteil über eine ganze Serie hinweg als falsch heraus, ist diese Serie identifizierbar. Nichts davon ist auf einer Produktseite zu sehen, und alles davon ist der Unterschied zwischen einer Garantie, die etwas bedeutet, und einer Garantie, die ein Formular bedeutet.

Ein 15-kW-Motor in einer Maschine, die nie 15 kW verlangen wird.

Innen sitzt ein 24-poliger Permanentmagnetgenerator mit 15 kW Dauerleistung und 22 kW Spitze — derselbe Motor, der auch im Magnum steckt. Der Atlas-Rotor wird ihn nie so hart antreiben. Unsere veröffentlichten Werte für den Atlas sind 4,5 kW Spitze und rund 1 kW bei gutem Wind, was den Motor an einem normalen Tag unter sieben Prozent seiner Dauerleistung hält.

Diese Lücke ist die Konstruktion, kein Zufall der Teileverwertung. Ein Generator, der mit einem Bruchteil seiner Nennleistung vor sich hin läuft, bleibt kalt, verliert im Kupfer fast nichts und ist nicht das Bauteil, das zuerst ausfällt. Den Motor stattdessen auf den Rotor zu dimensionieren, würde bei der Stückliste Geld sparen und es über die Lebensdauer wieder kosten. Es ist die unsichtbarste Entscheidung in der Maschine und eine der wenigen, die man nach zehn Jahren tatsächlich merkt.

Was diese Zahlen bedeuten und was nicht.

Ein Spitzenwert ist eine Obergrenze, gemessen bei einer angegebenen Windgeschwindigkeit. Er ist kein Mittelwert und kein Versprechen. Eine Anlage in einer leichten Brise macht ihre Spitze nicht, und eine Anlage in einer windstillen Woche macht überhaupt nichts. Wer Ihnen einen Tages- oder Jahreswert nennt, ohne die zugrunde gelegte Windgeschwindigkeit zu nennen, nennt Ihnen Rechenkunst statt Ertrag — multiplizieren Sie irgendeine Nennleistung mit vierundzwanzig Stunden, und Sie bekommen eine Zahl, die noch keine Windkraftanlage der Welt erzeugt hat.

Die ehrliche Fassung ist eine Spanne, und sie hängt davon ab, wo Sie wohnen. Wir veröffentlichen für den Atlas 0,5 bis 8 kWh am Tag und 180 bis 2.500 kWh im Jahr, und der Abstand zwischen diesen Enden ist keine Absicherung — er ist der Unterschied zwischen einem geschützten Vorstadtgarten und einem freistehenden Küstenstandort. Nach dem Standort kommen die Blätter: Der Atlas nimmt Sätze für Schwachwind, Standard und Starkwind, und den falschen zu montieren ist der häufigste Grund, warum eine einwandfrei arbeitende Anlage ihren Besitzer enttäuscht. Sagen Sie uns Ihren Standort und was Sie betreiben wollen, und wir sagen Ihnen, welcher Satz gilt und ob die Antwort lautet, dass eine Windkraftanlage für Ihren Standort die falsche Anschaffung ist. Manchmal ist sie das.

Woher die Welle kommt.

Die Stahlwelle, die aus der Deckplatte herausragt, kommt nicht als Welle an. Sie kommt als Stück Rundstahl an, und zwei Maschinen in unserer eigenen Werkstatt machen daraus ein Teil. Keine von beiden ist glamourös, und beide lohnt es sich zu sehen, denn das ist die Hälfte der Fertigung, die auf keiner Produktseite auftaucht.

Zuerst die Säge. Eine Stange wird gespannt, mit Kühlmittel geflutet und auf Länge geschnitten — mit dem Telefon gefilmt, nichts gestellt:

Was von der Säge kommt, ist nicht gerade genug, hat an keiner Stelle den richtigen Durchmesser und ist an beiden Enden sägerau. Das alles in Ordnung zu bringen ist die Aufgabe der Drehmaschine.

Die Drehmaschine, auf der die Rotorwellen entstehen. Hebel, Skalen und Handräder — kein Bildschirm und kein Programm.

Es ist eine manuelle Maschine. Jedes Maß, das sie erzeugt, stammt von einem Menschen, der eine Kurbel dreht und einen Strich auf einer Skala abliest, und jeder Arbeitsgang nimmt Metall weg, während keiner welches zurückbringt. Eine Welle, die zwei Zehntelmillimeter zu dünn gedreht ist, ist nach all der bereits investierten Zeit Ausschuss, und genau deshalb tastet sich ein guter Dreher an ein Maß heran, statt direkt darauf zuzuhalten.

Zwei Spindeldrehzahlbereiche, eine Warnung auf Deutsch — und, unter dem Modellnamen, ein Feld für die Seriennummer, das nie jemand ausgefüllt hat.

In diesem Foto steckt ein kleiner Witz. Diese Seite hat gerade mehrere Absätze darauf verwendet, warum jeder Atlas eine Seriennummer trägt, und die Maschine, auf der seine Wellen entstehen, hat dort, wo ihre eigene stehen sollte, ein leeres Feld. Das ist weniger Heuchelei als ein Unterschied im Zweck: Eine Seriennummer ist ein Versprechen an jemand anderen, und niemand hätte diese Drehmaschine je von einem anderen Kontinent aus zurückverfolgen müssen.

Und das ist die Arbeit selbst, immer noch im Gange:

Eine Maschine, die man lesen kann, ist eine Maschine, mit der man streiten kann.
Alles auf dieser Frontplatte ist eine Behauptung, für die wir hinterher geradestehen müssen, und das ist der einzige Grund, überhaupt etwas davon aufzudrucken.

Die Fotografien auf dieser Seite zeigen die Drehmaschine in unserer eigenen Werkstatt, unretuschiert und ungestellt; es gibt hier keine Fotos eines fertigen Atlas, und nichts oben ist als Bildunterschrift zu einem solchen geschrieben. Fabrikat, Modell, CE-Zeichen, Drehzahlbereiche, das deutsche Warnschild und das leere Seriennummernfeld sind direkt von der Maschine auf diesen Bildern abgelesen und nicht aus einem Datenblatt zitiert. Die Videos sind unser eigenes Material von der Säge- und Dreharbeit. Die Motorwerte von 15 kW Dauerleistung und 22 kW Spitze, die 4,5 kW Anlagenspitze sowie die Tages- und Jahresertragsspannen sind unsere eigenen veröffentlichten Werte; eine Spitze ist ein Höchstwert bei einer angegebenen Windgeschwindigkeit und kein zu erwartender Tages- oder Jahresertrag, und der Ertrag einer Anlage hängt vollständig vom Wind an Ihrem eigenen Standort ab. Das Lieferantenschild am Maschinenbett trägt die Telefonnummern eines Dritten und wurde außerhalb des Bildausschnitts gehalten. Auf dieser Seite wird kein Kunde, keine Bestellung, keine Adresse und keine Installation genannt, beschrieben oder gezeigt.

Was das Gerät tatsächlich tut.

Eine Windkraftanlage erzeugt keinen Strom, den man in eine Batterie füllen kann. Der Generator liefert dreiphasigen Wechselstrom, dessen Spannung und Frequenz Sekunde für Sekunde mit dem Wind steigen und fallen. Eine Batterie will gleichmäßigen Gleichstrom mit einer Spannung, die sie selbst vorgibt. Der Magnum Laderegler ist das Gerät, das zwischen diesen beiden Tatsachen steht: Er gleichrichtet den Wechselstrom zu Gleichstrom, hält die Ausgangsspannung dort, wo Sie sie einstellen, und entscheidet, was zu tun ist, wenn der Wind mehr liefert, als die Batterie aufnehmen kann.

Genau dieser letzte Punkt ist die Aufgabe, auf die es ankommt. Unsere veröffentlichten Werte für dieses Gerät sind Leistungsmanagement bis 15 kW, Batterien von 24 bis 48 Volt, und es arbeitet mit jeder TESUP Windkraftanlage zusammen. Es bringt außerdem einen automatischen Anlagenschutz und eine manuelle Notbremse mit — denn der Fehlerfall bei Kleinwindanlagen ist nicht, dass die Anlage stehen bleibt, sondern dass sie nicht stehen bleibt.

Jedes Argument, das Sie über dieses Produkt führen können, steht vorne darauf gedruckt, in der Reihenfolge, in der Sie es brauchen.

Drei Leitungen hinein, zwei hinaus.

An der Unterkante sitzen drei mit WIND gekennzeichnete Positionen, darunter das Wort TURBINE in einer Klammer. Drei, weil der Generator dreiphasig ist. Bei diesen dreien gibt es keine Polarität, die man verwechseln könnte: Vertauschen Sie zwei davon, und die Maschine arbeitet genau wie vorher. Es ist eine der wenigen Verbindungen in einer Erneuerbaren-Installation, die Sie wirklich nicht verkehrt herum herstellen können, und das ist weniger ein Verdienst der Konstruktion als eine glückliche Eigenschaft der Dreiphasengleichrichtung.

Die Gleichstromseite ist das MC4-Steckerpaar an der Oberkante, mit + und − daneben eingeprägt. MC4 ist der Stecker, auf den sich die Solarbranche vor Jahren geeinigt hat — verpolungssicher, verriegelnd, für den Außeneinsatz zugelassen und kaum falsch herum zu stecken, ohne es zu wollen. Ihn hier zu verwenden ist nicht clever. Es ist das Gegenteil von clever, und genau das spricht dafür: Wer schon einmal eine Solaranlage verkabelt hat, hat dieses Gerät bereits verkabelt.

Dazwischen sitzen eine runde Mehrfachkontaktbuchse mit der Aufschrift SENSOR, ein dreistelliges Display und ein gefräster Drehknopf. Der Knopf ist die Spannungseinstellung, direkt am Gerät verstellbar. Das heißt: Man kann das Gerät ablesen und einstellen, während man auf einem Feld davorsteht — ohne Telefon, ohne App und ohne Netz. Genau dort stehen diese Geräte nämlich.

Der Stummel an der linken Seite ist der Funk. Der Knopf auf der Vorderseite ist das, was Sie benutzen, wenn der Funk nicht die Antwort ist.

Der kurze schwarze Stummel, der seitlich eingeschraubt ist, ist die Antenne für die IoT-Verbindung, über die das Gerät an ein Telefon meldet. Wir halten Fernüberwachung für sinnvoll und liefern sie serienmäßig mit. Wir halten aber auch einen Laderegler, dessen einzige Bedienoberfläche eine App ist, für einen Laderegler, den man an einem verregneten Dienstag nicht in Ordnung bringen kann. Deshalb sitzen Knopf und Display nach wie vor auf der Frontplatte, und das wird so bleiben.

Die Aufkleber sind der ehrliche Teil.

Auf der Vorderseite jedes Geräts auf diesen Fotos klebt, an derselben Stelle, ein gelbes Schild mit der Aufschrift HIGH VOLTAGE! — OUTDOOR USE ONLY (Hochspannung, nur für den Außeneinsatz). Neben den Anschlüssen steht ein CE-Zeichen. Keines von beiden ist Dekoration, und keines ist da, um Sie zu beruhigen.

Eine Windkraftanlage erzeugt Strom, sobald ihr Rotor sich dreht. Sie wartet nicht darauf, eingeschaltet zu werden, und sie hört nicht auf, weil Sie etwas geöffnet haben. Das bedeutet: Die Anlagenklemmen an diesem Gerät können unter Spannung stehen, während nichts eingeschaltet ist, niemand damit rechnet und die Installation halb fertig ist. Das ist die mit Abstand häufigste Art, wie sich Menschen an Kleinwindanlagen verletzen, und deshalb steht die Warnung vorne auf der Maschine und nicht auf Seite neun einer Anleitung, die niemand aufbewahrt.

Eine Windkraftanlage hat keinen Ausschalter. Sie hat eine Bremse, und an eine Bremse muss jemand denken.

Wofür das Etikett auf jedem einzelnen gut ist.

Jedes Gerät trägt ein weißes Etikett mit dem TESUP Schriftzug, einer Seriennummer und einem QR-Code. Bei den zwei Etiketten, die auf diesen Fotos klar lesbar sind, ist jedes Feld der Seriennummer identisch bis auf das letzte, das sich um eins unterscheidet: Die Geräte kamen nacheinander vom Band und wurden der Reihe nach etikettiert. Das ist kein Detail, mit dem wir angeben. Es ist der ganze Sinn des Etiketts.

Was Ihnen eine Seriennummer bringt, ist unspektakulär und wertvoll. Sie sagt, welches Gerät das ist, wann es gebaut wurde und in welcher Charge, sodass ein Supportgespräch mit einer Tatsache beginnt statt mit einer Beschreibung. Stellt sich ein Bauteil über eine ganze Fertigungsserie hinweg als falsch heraus, ist diese Serie identifizierbar, und wir können sie suchen gehen, statt zu warten, bis die Beschwerden einzeln eintrudeln. Nichts davon ist auf einer Produktseite zu sehen, und alles davon ist der Unterschied zwischen einer Zweijahresgarantie, die etwas bedeutet, und einer Zweijahresgarantie, die ein Formular bedeutet.

Hinter der Palette, auf einer anderen Palette: flache Blechzuschnitte. Das ist dasselbe Gehäuse, einige Arbeitsgänge früher.

Brauchen Sie so eines überhaupt?

Manchmal nicht, und es ist für alle billiger, wenn wir das hier sagen statt erst, nachdem Sie eines gekauft haben. Unser Atlas trägt seine Laderegelung im Turbinenkörper, weshalb diese Maschine keinen separaten Schaltschrank braucht, für den man eine Wand suchen muss, und keine zweite Leitung zum Schuppen. Wenn Sie einen Atlas installieren, steckt die Elektronik von diesen Fotos bereits darin.

Dieses Gerät ist die eigenständige Ausführung: für die größeren Maschinen, für Installationen, bei denen der Regler drinnen wohnen muss und die Anlage nicht, und für alle, die eine TESUP Windkraftanlage einem bereits bestehenden System hinzufügen. Es gibt zwei Wege durch die Kette — Anlage zu Regler zu Batterie, oder Anlage zu Regler zu Netzwechselrichter — und welcher für Sie gilt, hängt davon ab, ob Sie die Energie speichern oder sie nutzen, sobald sie ankommt. Sagen Sie uns, was von beidem, und wir sagen Ihnen, was Sie brauchen. Lautet die Antwort, dass Sie es schon haben, dann ist das die Antwort, die Sie bekommen.

Was „lieferbereit“ ehrlicherweise heißt.

Es heißt, dass genau diese Geräte gebaut, etikettiert, auf einer Palette sind und auf einen Hubwagen warten. Es heißt nicht, dass jede Bestellung morgen versandt wird. Unsere eigene Produktseite sagt es unmissverständlich, und wir wiederholen es lieber, als dass Sie es im Kleingedruckten finden: Je nach Lagerbestand dauert die Lieferung zwischen einem Tag und vier Monaten. Ein Foto von zehn fertigen Ladereglern ist ein Foto von zehn fertigen Ladereglern — es ist kein Versprechen über Ihren Liefertermin.

Was es Ihnen dagegen sagt, ist genau das, was ein gerendertes Produktbild nie kann. Diese Geräte wurden gemacht, in einem Gebäude, von Menschen, an Maschinen, die Spuren auf dem Boden hinterlassen. Die Palette ist abgestoßen, der Stapler ist zerkratzt, das Blech für die nächste Charge liegt dahinter gestapelt. Das Katalogfoto jedes Herstellers sieht gleich aus. Der Boden ist die Stelle, an der sie sich unterscheiden.

Zehn pro Palette. Zählen Sie nach.

Auf den Gabeln, kurz davor, jemandes Lieferung zu werden.

Zehn identische Geräte mit zehn verschiedenen Seriennummern.
Das ist eine Charge, und es ist die einzige Behauptung auf dieser Seite, die Sie durch Hinsehen überprüfen können.

Die Fotos auf dieser Seite sind unretuschiert und ungestellt, aufgenommen in unserer eigenen Werkstatt. Der Wert von 15 kW Leistungsmanagement, der Batteriebereich von 24 bis 48 V, die Kompatibilität mit allen TESUP Windkraftanlagen-Modellen, der automatische Schutz und die manuelle Bremse, die IoT-Überwachung, die zweijährige TESUP Care Garantie und die Lieferspanne von einem Tag bis vier Monaten sind allesamt unsere eigenen veröffentlichten Angaben von der oben verlinkten Produktseite. Die auf den Fotos sichtbaren Seriennummern gehören zu diesen Geräten und zu keinem Kunden; die Geräte wurden als Lagerbestand fotografiert, vor der Zuordnung zu einer Bestellung. Die QR-Codes auf den Etiketten sind in der hier veröffentlichten Auflösung nicht maschinenlesbar. Auf dieser Seite wird kein Kunde, keine Bestellung, keine Adresse und keine Installation genannt, beschrieben oder gezeigt.

Was ein Abschaltplan wirklich ist.

Ein Abschaltplan ist kein Blackout. Er ist ein Fahrplan. Haushalte werden in Gruppen eingeteilt, und jeder Gruppe wird gesagt, in welchen Stunden sie Strom hat und in welchen nicht. Solange das Netz hält, wird der Fahrplan eingehalten, und man kann sich darauf einstellen — kochen, solange der Strom da ist, alles aufladen, Kanister mit Wasser füllen. Wird das Netz getroffen, bedeutet der Fahrplan nichts mehr, und aus der Abschaltung wird eine Notabschaltung, also genau die Art, auf die man sich überhaupt nicht einstellen kann.

Im Dezember 2025 berichtete die Menschenrechtsbeobachtungsmission der Vereinten Nationen in der Ukraine, dass die meisten Regionen mit geplanten rollierenden Abschaltungen von bis zu sechzehn Stunden am Tag rechnen mussten und dass nach einer Angriffsserie die Notabschaltungen in einigen Gebieten länger als sechsunddreißig Stunden dauerten. Dieser Sommer war leichter: Im Juni sagte der Chef des ukrainischen Netzbetreibers, das Land müsse im Juli und August mit Notabschaltungen von bis zu etwa fünf Stunden am Tag rechnen. Beides sind reale Zahlen aus benannten Quellen, und keine davon ist eine Prognose für den kommenden Winter, die ohnehin niemand ehrlich abgeben kann.

Jede der drei Zahlen mit ihrer Quelle und ihrem Datum, denn die Winterzahlen als aktuell auszugeben wäre der naheliegendste Fehler in diesem ganzen Text.

Was eine kleine Windturbine nicht leisten wird.

Dieser Abschnitt steht bewusst vor dem anderen. Eine dachmontierte Turbine liefert bei gutem Wind einige hundert Watt bis wenige Kilowatt. Das ist kein Generator, und wer sie für einen hält, bringt Menschen in Gefahr.

Sie wird kein Haus heizen. Elektrische Heizung misst man in Kilowatt über Stunden, und keine kleine Windturbine auf einem Wohnhausdach trägt das im Winter. Sie wird weder einen Elektroherd noch einen Boiler noch eine Waschmaschine nach Belieben betreiben. Sie ist kein Ersatz für den Generator eines Krankenhauses, einer Klinik oder eines Schutzraums, und wer die Stromversorgung dafür auslegt, sollte mit einem Diesellieferanten sprechen und nicht mit uns. Man kann sich auch nicht darauf verlassen, dass sie an einem bestimmten Tag liefert: Wind ist ebenfalls kein Fahrplan, und im Winter gibt es windstille Wochen.

Und es gibt eine praktische Grenze, die mit Strom nichts zu tun hat. Die meisten Menschen, die unter einem Abschaltplan leben, wohnen in Mehrfamilienhäusern, wo das Dach ihnen nicht gehört, die Montage nicht ihre Entscheidung ist und ein Mast auf einem Wohngebäude eine statische und rechtliche Frage ist, bevor er eine energetische wird. Realistisch ist das etwas für Häuser, nicht für Wohnungen.

Eine zweite Quelle repariert kein Netz. Sie verändert, was ein Haushalt noch tun kann, während das Netz ausgefallen ist.

Was sie leisten wird.

Die nützliche Form ist nicht Turbine-an-Gerät. Sie ist Turbine-an-Batterie und Batterie-an-die-wenigen-wichtigen-Dinge. Eine kleine Windturbine, die in einer langen windigen Nacht in eine Batteriebank einspeist, tut etwas, das ein Solarmodul zu dieser Stunde nicht kann: Sie füllt den Speicher wieder auf, während alle schlafen und das Netz aus ist.

Was dieser Speicher dann versorgt, ist die bescheidene Liste: Licht, Telefone und ein Router, eine Wasserpumpe, ein Kühlschrank, der an- und ausgeht, ein Laptop und das Ladegerät für alles andere, worauf der Haushalt angewiesen ist. Nichts davon macht auf einem Datenblatt Eindruck. Alles davon ist der Unterschied zwischen einem Abend, der funktioniert, und einem, der es nicht tut.

Die Verkabelung ist das ganze Argument. Dieselbe Turbine ist in der oberen Zeile eine Enttäuschung und in der unteren still nützlich.

Warum ausgerechnet Wind, und warum im Winter.

Das ist das eine Argument, das sich wirklich übertragen lässt, und es lohnt sich, es genau statt großzügig zu formulieren. Die Sonne hat eine Jahreszeit, der Wind größtenteils nicht. In einem typischen Jahr liefert die Dezembersonne in Kiew etwa acht Prozent dessen, was die Julisonne liefert, während der windstillste Monat des Windes selbst der Juli ist und selbst dieser noch etwa ein Drittel der Energie seines windigsten Monats trägt. Der Wind ist mitten im Winter nicht am stärksten — der März ist windiger —, aber er bricht mitten im Winter auch nicht ein, und das Sonnenlicht tut genau das. Ein Haushalt mit einer Quelle hat einen schlechten Monat. Ein Haushalt mit zwei Quellen hat eine schlechte Woche, weil die beiden nicht gleichzeitig ausfallen.

Geprüft statt behauptet. Der Februar ist in Kiew ein wirklich windstiller Monat, und die Grafik zeigt auch das — genau darum zeichnet man sie aus Daten und nicht aus dem Argument, das man gern hätte.

Das ist derselbe Punkt wie in jedem anderen Beitrag in diesem Blog, und es ist überhaupt kein Ukraine-Argument. Er wiegt nur dort schwerer, wo das Netz angegriffen wird, als dort, wo Strom lediglich teuer ist.

Was wir nicht tun werden.

Wir werden keine Kundengeschichte veröffentlichen. Wir haben Bestellungen aus der Ukraine, und zu jeder einzelnen gehören ein Name, eine Straße und eine Stadt. Zu veröffentlichen, dass eine bestimmte Adresse eine unabhängige Stromquelle hat, ist kein Erfahrungsbericht, sondern eine Zielinformation, und kein noch so guter Wille macht das sicher. Hier wird niemals jemand namentlich genannt.

Wir werden keinen Countdown, keinen kriegsbezogenen Rabatt und keine Dringlichkeitskampagne fahren. Und wir werden Ihnen nicht erzählen, dass eine Turbine irgendjemanden sicher macht. Sie betreibt ein paar Stunden lang eine Lampe und einen Router. Das ist etwas wert, und es ist nicht wert, übertrieben zu werden.

Wenn Sie in der Ukraine sind und herausfinden möchten, ob davon etwas auf Ihr Gebäude zutrifft, schicken Sie uns am besten Ihre Situation — Haus oder Wohnung, Dach oder Boden, was tatsächlich weiterlaufen muss — und wir sagen Ihnen ehrlich, wenn die Antwort Nein lautet. Das ist sie oft.

Die ehrliche Fassung davon ist klein und unspektakulär: eine zweite Quelle, eine Batterie und eine kürzere Liste von Dingen, die ausfallen.
Wer Ihnen zu diesem Thema mehr verkauft, verkauft Ihnen etwas anderes.

Die Zahlen von sechzehn und sechsunddreißig Stunden stammen von der Menschenrechtsbeobachtungsmission der Vereinten Nationen in der Ukraine, veröffentlicht am 12. Dezember 2025, und beschreiben den vergangenen Winter und nicht die Gegenwart. Die Zahl von fünf Stunden für Juli und August 2026 stammt von Vitalij Saitschenko, dem Vorstandsvorsitzenden von Ukrenergo, in einem Interview mit RBC-Ukraine, veröffentlicht am 25. Juni 2026. Wir geben keine Prognose für den kommenden Winter ab, weil wir dafür keine Grundlage haben. Hier wird kein Kunde genannt, keine Bestellung beschrieben und kein Standort einer Anlage veröffentlicht. Die Karte oben zeigt die international anerkannten Grenzen der Ukraine, die Krim eingeschlossen; die gemeinfreie Grundkarte von Natural Earth, aus der wir sie gezeichnet haben, tut das nicht, also haben wir sie korrigiert, und wir sagen das, statt eine Grenze stillschweigend in die eine oder andere Richtung zu verschieben. Sie zeigt keine Frontlinie, weil wir dafür keine Quelle haben, die eine Veröffentlichung wert wäre. Die Monatsgrafik zu Sonne und Wind beruht auf dem typischen meteorologischen Jahr PVGIS v5.2 für Kiew der Gemeinsamen Forschungsstelle der Europäischen Kommission, mit Strahlungsdaten aus PVGIS-SARAH2 und Winddaten aus ERA5, gebildet aus den Jahren 2005 bis 2020; der Wind ist dort als mittlere dritte Potenz der Windgeschwindigkeit in zehn Metern Höhe dargestellt, also als die im Wind verfügbare Energie und nicht als der Ertrag irgendeiner bestimmten Turbine, und ein typisches Jahr setzt jeden Monat aus einem anderen realen Jahr zusammen. Der Ertrag einer Turbine hängt vollständig vom Wind an Ihrem eigenen Standort ab, und die Angaben auf unseren Produktseiten sind unsere eigenen veröffentlichten Daten.

Was Sie da sehen, der Reihe nach.

Die erste Einstellung zeigt einen Bildschirm, keine Maschine, und genau dort beginnt jedes Teil. Die roten und gelben Formen sind die Teile, auf einer Tafel angeordnet. Sie so zu legen, dass möglichst wenig Blech übrig bleibt, heißt Schachteln, und es ist die unglamouröseste Kostenersparnis der Fertigung: dieselben Teile, dieselbe Maschine, dieselben Minuten — und eine kleinere Materialrechnung, weil jemand zehn Minuten damit verbracht hat, die Zeichnung enger zu packen.

Dann das Bett. Die schwarzen gezackten Leisten, auf denen die Tafel liegt, sind Auflagestege, und sie sind Verschleißteile — der Strahl schneidet jedes Mal ein wenig hinein, und irgendwann werden sie getauscht. Die Tafel liegt oben und bewegt sich nicht. Der Kopf bewegt sich.

Und dann der Teil, den man zweimal ansehen sollte: die Tafel nach dem Schnitt, die Teile noch in ihren eigenen Umrissen, und darunter die Stege orange glühend. Dieses Glühen ist die Wärme, die ins Blech gegangen und nicht mit dem Teil verschwunden ist. Es ist auch der Grund, warum die Einstellung existiert — eine Schnittkante sieht fünf Minuten später aus wie eine gewöhnliche Linie und so hier etwa dreißig Sekunden lang.

Die nächste Bank weiter. Teile von dieser Maschine landen in diesen hier.

Das Langweilige daran ist der ganze Punkt.

Nichts in diesem Clip ist dramatisch, und das ist das Argument. Wenn ein anderer Ihre Teile schneidet, zahlen Sie für vier Dinge: das Teil, dessen Marge, die Fracht und die Wartezeit. Sie akzeptieren außerdem dessen Mindestmenge — so kauft man fünfhundert Stück, weil das die kleinste Losgröße ist, die er anfährt, und trägt die übrigen vierhundertzwanzig im Regal, bis man sie braucht.

Sie hier zu schneiden nimmt die Marge weg, nimmt die Fracht weg, nimmt die Mindestmenge weg und verkürzt die Wartezeit von Wochen auf denselben Nachmittag. Das ist keine raffinierte Strategie, das ist Arithmetik, und es ist der größte Teil des Grundes, warum eine Windturbine für zu Hause bei uns kostet, was sie kostet. Die längere Fassung dieses Arguments, samt der Teile, die wir weiterhin bei Leuten kaufen, die sie besser können als wir, steht in was der Kauf einer Maschine wirklich bringt.

Eine Maschine, die läuft, ist ein Vermögenswert. Eine Maschine, die einen Tag pro Woche läuft, ist eine teurere Art, das Teil zu kaufen.

Was das Video Ihnen nicht zeigt.

Es zeigt nicht die Rechnung, nicht den Wartungsvertrag, nicht die Absauganlage, nicht die Druckluft und nicht den Bediener, der geschult werden musste, bevor daraus ein brauchbares Teil wurde. Es zeigt nicht die Tage, an denen die Maschine stillsteht. Ein Laser schlägt die Fremdvergabe nur bei Menge, und die ehrliche Fassung dieses Beitrags sagt das auch: Wir kaufen Maschinen, wenn die Arbeit schon da ist, nicht um etwas Beeindruckendes zum Filmen zu haben.

Es zeigt auch nicht die Qualitätssicherung, und die ist die andere Hälfte der Arbeit, die nach dem Schneiden passiert. Dass ein Teil an dem Tag, an dem es entstand, die richtige Form hatte, beweist sehr wenig. Jemand muss das immer wieder nachweisen, auf eigenem Messmittel, nach fester Routine, zu Kosten, die niemand gern zahlt.

Die kurze Fassung.

Dasselbe Material, fürs Telefon geschnitten, falls Sie es lieber dort ansehen.

In einem Jahr wird diese Maschine ein unauffälliges Ding in der Werkstattecke sein, voller Späne, mit jemandes Kaffee auf dem Schaltschrank.
Die einzige Spur von ihr wird ein Preis sein, der nicht gestiegen ist.

Das Material ist unser eigenes, in unserem eigenen Werk bei einem gewöhnlichen Produktionslauf gefilmt, und außer Schnitt, Stabilisierung und Farbkorrektur unbearbeitet. Die Maschine ist ein BODOR-Faserlaser, der seit etwa zwei Jahren im Einsatz ist. Hier wird kein Kunde genannt und es werden keine Auftragsdetails veröffentlicht. Wir haben keine Zahl dazu genannt, was die Maschine gekostet hat oder was sie spart, weil wir Ihnen den Rechenweg nicht zeigen könnten — und eine Zahl, die man nicht prüfen kann, ist nichts wert. Die genannten Turbinendaten sind unsere eigenen veröffentlichten Angaben und auf der Produktseite überprüfbar.

Diesen letzten Punkt würde ein Hersteller normalerweise verstecken. Wir stellen ihn an den Anfang, denn für ein Klassenzimmer ist er kein Mangel. Er ist der ganze Grund, warum diese Geräte etwas taugen.

Was tatsächlich in der Kiste liegt.

Jede Kiste enthält ein komplettes Set: die Turbine selbst, ihren Flügelsatz und einen Laderegler mit Lastwiderstand. Nichts wurde entnommen, nichts wurde benutzt. Sie standen seit 2023 einfach in einem trockenen Lager, während wir neuere Ware auslieferten.

Der Lastwiderstand verdient einen eigenen Absatz, denn er ist das Bauteil, mit dem niemand rechnet — und das, was einer Physiklehrkraft am besten gefallen dürfte. Eine Windturbine, die sich dreht, muss ihre Energie irgendwohin abgeben. Ist die Batterie voll und hängt die Maschine an nichts, fehlt der elektrische Widerstand, der den Rotor bremst, und sie dreht sich in die eigene Zerstörung. Der Lastwiderstand nimmt den Überschuss auf und wandelt ihn in Wärme um. Er ist eine Sicherheitseinrichtung und zugleich das sichtbarste Stück Physik im ganzen System: Sind die Batterien voll, wird er warm, und eine Klasse kann die Hand danebenhalten und Energieerhaltung begreifen, ohne dass jemand ein Diagramm zeichnet.

Vierzig komplette Sets. Für eine Schule zählt die dritte Zahl.

Gerade das, was sie alt aussehen lässt, passt ins Klassenzimmer.

Das sind keine vernetzten Geräte. Kein Funk, keine App, kein Cloud-Konto, kein Dashboard. 2023 war das normal. Heute wirkt es altmodisch. Für eine Schule sind es drei getrennte Vorteile, und keiner davon ist Marketing.

Der erste ist Papierkram, den Sie nicht erledigen müssen. Ein vernetztes Gerät auf einem Schulgelände heißt: Jemand muss beantworten, was es sendet, wohin diese Daten gehen und wer sie verarbeitet. Eine Maschine ohne Funk wirft keine dieser Fragen auf, weil es nichts zu fragen gibt.

Der zweite ist, dass Ihnen nichts weggenommen werden kann. Vernetzte Hardware hört auf zu funktionieren, sobald der Hersteller den Server nicht mehr bezahlt, und das ist schon sehr guter Ausrüstung passiert. Diese Turbine hat keine solche Abhängigkeit. Sie wird sich 2045 genauso verhalten wie an dem Tag, an dem sie festgeschraubt wurde — was auch immer bis dahin aus uns geworden ist.

Eine vernetzte Turbine zeigt einem Kind eine Zahl auf einem Bildschirm. Diese hier schickt es los, sie selbst zu messen.

Das ist der dritte Vorteil, und der eigentliche. Eine App reicht eine Zahl heraus und verbirgt alles, was dahintersteckt. Ein Laderegler mit zugänglichen Klemmen dagegen ist ein Messobjekt: Eine Klasse kann ein Multimeter anlegen, Spannung und Strom gegen die Windgeschwindigkeit protokollieren, eine Kurve zeichnen und darüber streiten, warum diese Kurve nicht die Form hat, die der Prospekt nahelegt. Mit einem verschlossenen Gerät geht das nicht. Mit diesem hier den ganzen Tag.

Eines der vierzig, für dieses Foto geöffnet. Turbine, Kleinteile und der verpackte Regler, genau so, wie sie eingepackt wurden.

Kostenlos für Schulen. Zum halben Preis für Händler.

Wenn Sie eine Schule, ein Kolleg, ein Universitätsinstitut oder ein Ausbildungszentrum sind, ist die Turbine kostenlos. Nicht vergünstigt — kostenlos. Wenn Sie Händler sind, gibt es dieselbe Ware zum halben Preis. In beiden Fällen ist der Weg derselbe: ein Konto anlegen oder sich anmelden und uns von dort aus schreiben, damit die Anfrage an einer echten Adresse hängt, für die wir den Versand kalkulieren können.

Bitte sagen Sie uns geradeheraus, wer Sie sind und was Sie damit vorhaben. Vierzig sind nicht viele. Uns ist lieber, sie gehen an vierzig Orte, die sie wirklich aufstellen, als an vierhundert, die neugierig sind.

Was wir Ihnen nicht geben.

Diesen Teil würden wir Sie bitten, zweimal zu lesen. Denn eine kostenlose Turbine, für die niemand geplant hat, ist kein Geschenk, sondern eine Verbindlichkeit mit zwei Jahren Garantie darauf.

Wir geben Ihnen die Maschine. Wir geben Ihnen nicht die Montage. Auf einem Schulgelände heißt das mindestens: jemand Fachkundiges bestätigt, dass Tragwerk oder Fundament die Lasten aufnehmen; die bei Ihnen nötige Baugenehmigung oder Zustimmung des Eigentümers liegt vor; die Elektroarbeiten sind ausgeführt und von einer Fachkraft abgenommen; eine Gefährdungsbeurteilung ist erstellt; Ihre Versicherung ist informiert; und der Mast steht so oder ist so eingezäunt, dass er nicht mitten dort steht, wo Kinder spielen. Nichts davon ist für eine Schule ungewöhnlich, aber alles davon muss geschehen, bevor die Kiste geöffnet wird, nicht danach.

Und noch etwas, und daran entscheidet sich tatsächlich, ob das funktioniert: Jemand muss zuständig sein. Eine namentlich benannte Person, zu deren Aufgaben es gehört, jeden Herbst die Befestigungen zu prüfen und zu wissen, wie man die Maschine vor einem Sturm bremst. Gibt es diese Person nicht, wird die Turbine in drei Jahren zur festgefressenen Zierde — und das lehrt eine Lektion, die keiner von uns lehren wollte.

Bevor Sie uns um eine bitten.

Ein windiges Land ist noch kein windiger Sportplatz. Nationale Windkarten sagen sehr wenig über ein Gelände, das von einer Sporthalle, einer Baumreihe und einem dreigeschossigen Unterrichtsgebäude umschlossen ist. Wenn Sie ein Halbjahr übrig haben, messen Sie zuerst: ein Anemometer an der geplanten Maststelle, über eine windige Saison aufgezeichnet, sagt mehr als jede Karte — und gibt eine bessere Projektarbeit ab als die Turbine selbst.

Kommt dabei heraus, dass Ihr Standort im Windschatten liegt, wäre es uns lieber, Sie wüssten das, bevor wir eine Kiste über einen Kontinent schicken. Sagen Sie es uns, und wir sagen es Ihnen ebenso. Es gibt keine Variante davon, in der wir eine stillstehende Turbine mit unserem Namen darauf auf einem Schulhof haben wollen. Die vollständigen technischen Daten der Atlas-Reihe stehen auf der Produktseite, und danach ist zu planen.

Der Rest, noch umreift. Verladen wie jede andere Bestellung — der einzige Unterschied ist die Rechnung.

Vierzig Maschinen, die sich nicht aktualisieren, nicht verfolgen und nicht aus der Ferne abschalten lassen.
Wir finden, das macht sie für ein Klassenzimmer wertvoller, als sie es bei uns im Regal je waren.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung sind vierzig komplette Sets verfügbar: Turbine, Flügelsatz und Laderegler mit Lastwiderstand, 2023 verpackt, unbenutzt und nicht aufgearbeitet, jeweils mit zwei Jahren Garantie. Sie sind für Schulen, Kollegs, Universitäten und Ausbildungszentren kostenlos und für Händler zum halben Preis erhältlich. Montage, statische Prüfung, Baugenehmigung oder Zustimmung des Eigentümers, Elektroarbeiten, Abnahme und Versicherung sind nicht enthalten und bleiben Sache des Empfängers. Wenn die vierzig weg sind, endet dieses Angebot, und wir schreiben das auf diese Seite, statt sie stillschweigend stehen zu lassen. Hier wird kein Kunde genannt. Die technischen Daten der Turbine sind unsere eigenen veröffentlichten Angaben und auf der Produktseite überprüfbar.