هذا هو المولّد الذي ينبض في قلب توربين الرياح TESUP Atlas. اعتدنا أن نعرضه على طاولة العمل أو داخل صندوق. أما هذه المرة، فقد توقفنا ببساطة وتأملناه كما نتأمل منحوتة.

خطّ واحد

الهيكل انحناءة واحدة هادئة من الألومنيوم: يصعد ثم ينعطف ثم يهبط، بزوايا مستديرة ناعمة. لا شيء أُضيف للزينة. وتستقر اللوحة السوداء داخل الانحناءة كما تستقر لوحة فنية داخل إطارها.

لوحة تُقرأ بوضوح

في الواجهة، لكل شيء مكانه. مداخل لطاقة الرياح والطاقة الشمسية. مخرج إلى العاكس أو البطارية. شاشة ومقبض دوّار. مقبس للمستشعر، وهوائي، ووصلة لتطبيق MyTESUP. ووحدة التحكم في الشحن مدمجة، لذا فاللوحة هي أيضًا المكان الذي تُدار فيه الطاقة.

من الأعلى

من الأعلى، يكاد المولّد يكون لوحة طبيعة صامتة: عمود مصقول يرتفع من محمله، وبضعة براغٍ، وملصق أبيض يحمل رقمًا تسلسليًا ورمز QR. ولكل مولّد Atlas ملصقه الخاص، بحيث يمكن تتبّع كل واحد منها من ورشتنا حتى بيته الجديد.

لماذا نسمّيه فنًّا؟

لأن الهندسة الجيدة والتصميم الجيد ينتهيان إلى المكان نفسه: لا شيء زائد، ولا شيء ناقص. وحين يدور مع الريح على سطح أو عمود، لن تراه عن هذا القرب. لذلك أردنا أن نريك إياه مرة واحدة، عن قرب.

منصة تلو الأخرى، رفعت رافعة التكديس كل حمولة إلى الشاحنة. تُجهَّز كل منصة صندوقًا صندوقًا، وتُلف بإحكام بغشاء التغليف، وتُفحص قبل أن تصعد على متن الشاحنة.

محمّلة ومغلّفة

الصناديق المكعبة الكبيرة ذات المقابض في الأسفل، والكراتين الطويلة المسطحة في الأعلى، ويحمل كل صندوق ملصق TESUP الخاص به مع رقم تسلسلي. هكذا تسافر منصة TESUP: كتلة واحدة متماسكة، من مستودعنا حتى باب منزلك.

مولدات Atlas جاهزة للطريق

على متن الشاحنة أيضًا: مولدات Atlas، وفي كل منها وحدة تحكم بالشحن مدمجة. كل شيء على لوحة واحدة: مداخل للرياح والطاقة الشمسية، ومخرج إلى العاكس أو البطارية، وشاشة ومقبض دوّار، ومقبس للمستشعر، والاتصال بتطبيق MyTESUP.

لكل وحدة رقم تسلسلي ورمز QR خاص بها، حتى نتمكن من تتبّع كل واحدة منها من ورشتنا إلى منزلها الجديد.

شكرًا لك يا ألمانيا

إلى كل من ينتظر توربين TESUP في ألمانيا: طلبك في الطريق إليك. شكرًا لاختيارك TESUP. نتشوق لرؤية Atlas أو Magnum الخاص بك وهو يدور.

عندما تختار خيار البطارية في صفحة منتج Atlas أو Magnum، يحصل التوربين على هذا المولد. وهو مصمم لبنوك بطاريات بجهد 12 أو 24 أو 48 فولت، للأنظمة المستقلة عن الشبكة أو كمصدر احتياطي.

لماذا سلك أسمك

يعمل بنك البطاريات بجهد منخفض، لذا يجب أن يوفّر المولد تيارًا أكبر. والسلك الأسمك ينقل تيارًا أكبر، ولهذا يستخدم خيار البطارية نحاسًا بقطر 0.90 مم بدلًا من الملف القياسي لدينا بقطر 0.55 مم.

60 لفة، مجرى بعد مجرى

الستاتور (الجزء الثابت) حزمة من رقائق الصلب الرقيقة، وفي داخلها حلقة من المجاري. يُبطَّن كل مجرى بعازل أبيض حتى لا يلامس النحاس الصلب أبدًا، ثم يُملأ بـ60 لفة من سلك نحاسي معزول بالورنيش بقطر 0.90 مم.

عاكس الشبكة أم البطارية؟

ترسل معظم المنازل طاقة الرياح إلى عاكس الشبكة. وفي هذه الحالة يكون الملف القياسي بقطر 0.55 مم هو الخيار الصحيح، ولا تحتاج إلى منظم شحن ولا إلى بطاريات.

أما إذا كنت تشحن البطاريات، فاختر خيار البطارية وسيحصل التوربين على ملف بقطر 0.90 مم. يأتي Atlas بمنظم شحن مدمج ويتصل مباشرة بالبطارية، بينما يتصل Magnum عبر منظم الشحن المنفصل من TESUP.

“Artgerechte Tierhaltung steht bei uns im Vordergrund” — هكذا تقول المزرعة، ومعناها: رعاية الحيوانات بما يلائم طبيعتها تأتي عندنا في المقام الأول. ولتحقيق ذلك، تمتد المراعي والمروج على 200 هكتار، حيث تستعيد الخيول عافيتها بعد المسابقات والتدريب وتحديات الحياة اليومية، وتكبر ببساطة بصحة جيدة.

الحياة في القطيع

تعيش خيول كثيرة هنا في إسطبلات مفتوحة (Offenställe) ضمن قطعان صغيرة مستقرة: أفراس وخيول مخصية، صغار وكبار، من خيول البوني إلى خيول الجر. وهناك قطيع من الخيول الآيسلندية، ومجموعة من الخيول المسنّة تجاوز معظمها العشرين من عمره.

يُقدَّم التبن في شباك حتى تتمكن الخيول من الأكل ببطء على مدار اليوم، وفي بعض الإسطبلات على مدار الساعة. وفي الصيف تخرج القطعان إلى المراعي الكبيرة، ويبيت بعضها هناك طوال الليل.

مساحة للتجوال

تحيط بالمزرعة مروج وغابات وبحيرات. ويمكن للفرسان الخروج في جولات على مسارات ودروب رملية حول المزرعة دون عبور طريق واحد.

كل شيء مصمم حول الحصان

توفّر ثلاثة أجنحة للإسطبلات حجرات فردية وحجرات متصلة بساحات خارجية، ومنها إسطبل للخيول المصابة بالحساسية لا تُقدَّم فيه سوى العلف المحفوظ شبه الجاف (الهيلاج). وللعمل والتعافي، هناك خمس ساحات تدريب خارجية، وصالة تدريب مغطاة بمساحة 20 × 80 م، وقاعة للتدريب بالحبل الطويل، وحلبة دائرية، وجهاز تمشية للخيول، وسولاريوم، وغرفة للمياه المالحة، ومناطق غسيل مزودة بدشات للخيول.

يشعر الجميع هنا وكأنهم في بيتهم: فرسان الترويض، وفرسان قفز الحواجز، وهواة الركوب، وسائقو العربات.

لماذا يناسبها Magnum

تستهلك مزرعة كهذه الكهرباء كل يوم: لإنارة الإسطبلات والصالة المغطاة، ولجهاز تمشية الخيول، وللسولاريوم. وأراضي براندنبورغ المفتوحة، بمراعيها الواسعة وعوائقها القليلة، تهبّ عليها رياح قوية ومفتوحة، وهي تمامًا ما صُمم TESUP Magnum من أجله.

شكرًا لكم، Reiterhof Schenkenhorst، لاختياركم TESUP ولسماحكم لنا بمشاركة هذه الصور. يسعدنا أن نكون جزءًا من مكان تأتي فيه الخيول أولًا.

زوروا Reiterhof Schenkenhorst →

يقع مقر TESUP Metal Industries في سلوفاكيا، وتبيع ألواح الألومنيوم ولفائفه عبر الإنترنت على tesupmetal.com. منتجاتها مصنوعة في أوروبا وتصل بسرعة، عادةً خلال يومين إلى أي مكان في أوروبا.

ما يمكنك طلبه

• ألواح الألومنيوم، درجة 1050. ألواح مسطحة بمقاس 1250 × 2500 مم، بسماكة 1.2 مم (10.16 كغ للوح) أو 4.0 مم (33.88 كغ للوح).
• لفائف ألواح الألومنيوم، درجة 1050. ألواح بسماكة 1.0 مم على شكل لفائف، تُباع بالطن. ويعتمد عدد اللفائف في الطن الواحد على السماكة.

لماذا درجة 1050

درجة 1050 هي ألومنيوم نقي تجاريًا، لا تقل نسبة الألومنيوم فيه عن 99.5%. وفي حالة المعالجة H14 يكون نصف صلب: قويًا بما يكفي لمعظم أعمال الصفائح المعدنية العامة، وسهل الثني والتشكيل في الوقت نفسه.

يقاوم التآكل بدرجة عالية جدًا، ويتميّز بسطح لامع شديد الانعكاس. ولهذا نجده في حاويات الأغذية وأدوات المطبخ، وألواح الحماية في الأعمال المعمارية، وعواكس المصابيح، وأغلفة الكابلات والكسوات، وفي الصناعات الكيميائية والدوائية.

تحتاج إلى قطع جاهزة لا ألواح؟

تقدّم TESUP Metal أيضًا خدمة القص بالليزر عالي الدقة حسب الطلب للقطاع الصناعي. لطلب عرض سعر مخصص، أنشئ حسابًا على tesup.com وأرسل إلينا طلبك.

عائلة واحدة ومهمتان

تصنع TESUP توربينات رياح للمنازل، وتورّد TESUP Metal الألومنيوم الذي تعتمد عليه ورش ومصانع أخرى في عملها. شركتان وعائلة واحدة، والاهتمام نفسه بجودة المواد.

توربين Atlas مع مجموعة شفراته في طريقه إلى مناواتو في نيوزيلندا. وتوربين Magnum في طريقه إلى بحيرات شرق فنلندا. توربينان مختلفان ومناخان مختلفان، والفكرة واحدة: أن تنتج كهرباءك بنفسك حيث الشبكة بعيدة أو ضعيفة أو باهظة الكلفة.

18,733 كم

هذه هي المسافة المستقيمة بين لندن ومناواتو. أما النقطة المقابلة تمامًا للندن على الكرة الأرضية فتقع في المحيط جنوب شرق نيوزيلندا مباشرة. أي أن توربين Atlas هذا ذاهب إلى الطرف الآخر من العالم تقريبًا.

مناواتو من أكثر مناطق نيوزيلندا رياحًا، وتنتشر مزارع الرياح على السلاسل الجبلية المطلة على السهول. هناك ينتج التوربين الكهرباء في مكان استهلاكها تمامًا، دون خط كابلات طويل يتعين دفع ثمنه.

1,992 كم

إلى الشمال الشرقي من لندن، يتجه Magnum إلى منطقة البحيرات الفنلندية: متاهة من البحيرات والغابات والشتاء الطويل. حين تقصر الأيام لا تقدم الألواح الشمسية إلا القليل. وهنا تتولى الرياح المهمة.

لماذا تهمّ المناطق النائية

• الشبكة تتلاشى. بعيدًا عن المدن، تكون خطوط الكهرباء طويلة ومكلفة، وهي أول ما تُسقطه العاصفة.
• أما الرياح فلا. الأراضي الزراعية المفتوحة والسواحل والبحيرات كثيرًا ما تكون أكثر الأماكن رياحًا على الإطلاق.
• يسافر بسهولة. كل توربين من TESUP يُغلَّف ليُشحن كبضاعة عادية، من بحيرة في فنلندا إلى الجزيرة الشمالية في نيوزيلندا.

كل طلب دبوس جديد على خريطتنا. شكرًا لمالكَينا الجديدين كليهما. سيسعدنا أن نرى توربيناتكما تدور.

إنه مقطع صوّره أحد عملائنا، ونشرناه على قناة TESUP في YouTube بصيغة Short بعنوان «Customer Tests Tesup Atlas Wind Turbine with Anemometer». وحتى كتابة هذه السطور، بلغ 5,982,757 مشاهدة و40,000 إعجاب، ولا يزال في ازدياد.

ماذا ترى

لا استوديو ولا طائرة مسيّرة. Atlas على حامل فولاذي قصير فوق سطح من الصفيح، تمتد الكابلات من قاعدته، وخلفه تلال وسماء المساء. والشفرات تمرّ أمام العدسة مرة بعد مرة.

سرّ النجاح

• لا يشبه أي شيء آخر. التوربين العمودي لا يشبه طاحونة الهواء ثلاثية الشفرات التي يتوقعها الناس، فيتوقفون عن التمرير.
• لا يحتاج أبدًا إلى الالتفات نحو الريح. يلتقط Atlas الرياح من أي اتجاه، فيواصل العمل حين تكون الرياح متقطعة أو مضطربة أو متقلبة الاتجاه.
• إنه حقيقي. سطح عميل، وهاتف عميل، ونسيم حقيقي. والناس يشعرون بذلك.

شكرًا لكل من شاهد المقطع وأعجب به وشاركه، وللعميل الذي صوّره. إن كان لديك Atlas أو Magnum فوق سطحك، فأرسل إلينا الفيديو الخاص بك. فقد يكون المقطع التالي لك.

ترسل معظم المنازل طاقة الرياح إلى عاكس. ويخزّنها آخرون في بنك بطاريات، في نظام منفصل عن الشبكة أو كمصدر احتياطي. ولكل استخدام متطلبات مختلفة من المولّد، لذلك أصبحنا نلفّه بما يناسب طريقة استخدامك.

للعاكس: اللف القياسي

يُلفّ المولّد افتراضيًا بسلك نحاسي قطره 0.55 مم. وهذا يناسب عاكس الشبكة لتزويد المنزل بالكهرباء (نظام متصل بالشبكة). في النظام المتصل بالشبكة، أبقِ خاصية MPPT في العاكس مطفأة. ولا تحتاج إلى منظّم شحن أو بطاريات.

للبطاريات: لف 0.90 مم

إذا كنت ستشحن بطاريات بدلًا من استخدام عاكس، فاختر خيار البطارية في صفحة المنتج. عندها نلفّ المولّد بسلك نحاسي أسمك قطره 0.90 مم، مصمَّم لبنوك بطاريات 12 أو 24 أو 48 V. فالسلك الأسمك ينقل تيارًا أكبر عند الجهود المنخفضة التي يعمل بها بنك البطاريات.

العقل المدبّر: منظّم الشحن

يقع منظّم الشحن بين التوربين والبطاريات. فهو يحوّل خرج التوربين من AC إلى DC، ويدير الشحن، ويكبح التوربين عند الجهد الأقصى الذي تختاره، بأي قيمة من 0 إلى 400 V. يتحمّل حتى 15 kW، ويوفّر حماية تلقائية بالكامل للتوربين ومكبحًا يدويًا للطوارئ، ويتصل بـ MyTESUP للمراقبة.

منظّم الشحن مدمج في Atlas، لذلك يتصل مباشرة ببطاريتك. أما Magnum فيتصل ببطاريتك وعاكسك عبر منظّم شحن TESUP المنفصل. ويُختبر كل منظّم شحن TESUP قبل شحنه.

أيّهما أحتاج؟

• كهرباء المنزل عبر عاكس الشبكة: احتفظ باللف القياسي. لا حاجة إلى منظّم شحن أو بطاريات.
• نظام منفصل عن الشبكة أو احتياطي بالبطاريات: اختر خيار البطارية للحصول على لف 0.90 مم. يتصل Atlas مباشرة بالبطارية، ويُضاف منظّم الشحن إلى Magnum.

مقصوصة من لوح واحد

يقص الليزر أغطية Atlas من لوح واحد، وتُرتَّب القطع جنبًا إلى جنب لتقليل الهدر قدر الإمكان. ويمكنك أن تميّز الأغطية الخلفية منذ الآن: فيها نافذة للشاشة وبجانبها صف من الفتحات الدائرية.

الواجهة مع الشاشة

بعد الثني والطلاء، يصبح الغطاء الخلفي واجهة جهاز Atlas. وفي النسخة الرمادية الداكنة تظهر الطباعة: شعار TESUP، ومداخل طاقة الرياح والطاقة الشمسية، ومخارج العاكس أو البطارية، ومقبس الحساس، ووصلة MyTESUP.

يتوفر اللوح نفسه أيضًا بلون 2027 White، وهو اللمسة النهائية الجديدة لجهاز Atlas.

شاهده على خط الإنتاج

شاهد الفيديو على Instagram

مُعبّأ وفي طريقه

توضع القطع الجاهزة في كراتين TESUP، ولكل كرتونة ملصق خاص برقم تسلسلي ورمز QR. ثم تُغلَّف الكراتين وتُحمَّل وتنطلق إلى أصحابها الجدد.

إنه آلة ثلاثية الطور بمغناطيس دائم، بقدرة 15 kW مستمرة و22 kW قصوى. في توربيناتنا يعمل كمولد يحوّل الرياح إلى كهرباء. ومع وحدة تشغيل (درايفر) يعمل كمحرك.

يُختبر قبل الشحن

يُختبر كل مولد TESUP قبل شحنه. على منصة الاختبار، يُوصَل كل مولد بوحدة تحكم شحن TESUP عبر أسلاك الطور الثلاثة، ويحمل ملصقاً برقمه التسلسلي الخاص ورمز QR.

داخل Atlas وMagnum

يصل Atlas، توربيننا العمودي، إلى نحو 4.5 kW عند 500 RPM في رياح سرعتها 35 m/s. ويصل Magnum، توربيننا الأفقي، إلى نحو 12 kW عند 1,200 RPM في رياح سرعتها 22 m/s. ويبقى كلاهما ضمن القدرة المستمرة للمحرك البالغة 15 kW، لذلك نادراً ما يضطر إلى العمل بجهد كبير.

كيف صُنع

• الجزء الثابت (الستاتور): 12 قطباً، و36 مجرى، ولف موزّع ثلاثي الطور، مصمم لتقليل عزم التسنن والحصول على خرج جيبي سلس.
• المغانط: 24 مغناطيس نيوديميوم من فئة N42، مركّبة بشكل مائل لخفض عزم التسنن بنحو 80%.
• النحاس: 4 kg إجمالاً من سلك نحاسي مطلي بالمينا من الفئة 200 °C، ملفوف بسلكين متوازيين لتوزيع التيار والحرارة.
• القلب: 240 صفيحة مصفّحة من فولاذ السيليكون، سماكة كل منها 0.5 mm، للحد من خسائر التيارات الدوامية.
• بالأرقام: كفاءة تقارب 95% عند الحمل المقنن، وسرعة حتى 2,000 RPM، ويدور في الاتجاهين، ووزنه 20 kg.

يبدأ التوليد عند نحو 50 RPM ويعطي قرابة 1 kW عند 200 RPM، وهي سرعة معتادة لـ Atlas في الرياح الخفيفة.

يُباع بشكل مستقل

خارج توربيناتنا، يناسب المحرك نفسه المركبات الكهربائية وأطقم التحويل، والآلات الصناعية، والدفع البحري، والروبوتات، والأنظمة الهجينة غير المتصلة بالشبكة، ومحطات الطاقة الكهرومائية الصغيرة.

أمر يجب معرفته: عند استخدامه كمحرك، يحتاج إلى وحدة تشغيل أو وحدة تحكم متوافقة للتحكم في السرعة والتيار. وتشغيله من دونها قد يسبب ارتفاع الحرارة وتلف المحرك.